三：在氣體放電所被廣泛應(yīng)用于戶外大功率采光照明時代，且不論LED的顯色性，替換的高成本等等，僅光衰一項，就能使LED城市戶外照明競爭中敗而去。

　　眾所周知道，道路照明用LED為了更為實用和有效照明，必須有較高的照度。而要有較高的照度，就必須增加產(chǎn)品的功率。但問題隨之而來，產(chǎn)品功率的增加就勢必增加熱能，熱能增加又必然會導(dǎo)致光衰，光衰導(dǎo)致產(chǎn)品過早損毀。所以大功率LED的一個核心問題就是如何解決散熱和光衰問題。而這兩個問題又不是孤立的兩個問題，而是相互影響相互制約的。

　　為是解決散熱和光衰的問題。國內(nèi)很多企業(yè)窮盡心機(jī)，而大家比較認(rèn)同的是使用鋁基板散熱并在燈具上安裝風(fēng)機(jī)，通過風(fēng)機(jī)空氣對流降溫。表面上看這是一個絕對完美的想法，但實際運用中同樣的問題迭出。

　　一.風(fēng)機(jī)的功率是多少?如果風(fēng)機(jī)的功率損耗超過了LED節(jié)能的效果，那么這個風(fēng)機(jī)作用在那里?LED燈具的作用又如何?

　　二.道路用LED對防水，防塵，防銹有著特別高的要求，需要有較高的防護(hù)等級。要使LED能長期在戶外工作最好就是密封，但是安裝風(fēng)機(jī)的燈具如何做到密封，那么自然環(huán)境的變化無常將迅速導(dǎo)致整個個燈具產(chǎn)品快速報廢。

　　三.維修和防護(hù)成本。對風(fēng)機(jī)及其它設(shè)備的檢查，排查，維修的費用也不得不預(yù)算在內(nèi)。這可是一筆不小的開支，人工，時間，資金，更換消耗，都要折成燈具成本。這樣一算可能用LED節(jié)省的錢還不如彌補這此非電費損害而增加的開支。

　　當(dāng)然在現(xiàn)在有的科學(xué)條件下，光衰和散熱問題不是不能解決，但解決的成本遠(yuǎn)超過其中節(jié)能所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。因此這些都是一些不太經(jīng)濟(jì)的作法。

　　此次道路用LED國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂有利于使企業(yè)認(rèn)清LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形式和階段，不要盲目投資，不要盲目樂觀。

　　所以，從種種分析可以看出，LED大規(guī)模使用的時候還未到來，但并不是說LED這些些問題解決了，關(guān)健是解決的時間是一個未知數(shù)。

　　他們把中國當(dāng)成試驗品

　　雖然LED的照明用途還尚需等待，但在裝飾方面卻盡顯風(fēng)流。因為其顏色是多變，光線的柔和，壽命長，直流低壓供電的安全性受到很多用戶的歡迎，這也是LED風(fēng)靡全球色彩裝飾亮化美化領(lǐng)域的重要原因?？鐕囝^們清楚的知道LED產(chǎn)品的一切優(yōu)缺點，并盡可能的宣傳LED的優(yōu)勢。這其中還有一個重要的目的就是。拿發(fā)展中國家作為技術(shù)試驗平臺，以發(fā)展中的國家的犧牲為代價，為其未來全面推行更為完美和替代性先進(jìn)技術(shù)的LED鋪路。

　　比如中國這兩年從企業(yè)到政府都開始對LED進(jìn)行狂熱的推廣，政府工程使用路燈如果不用LED似乎就不是和諧，似乎就不是建產(chǎn)節(jié)約型社會，但一些工程采用LED路燈后，幾個月不到，全部成了一片陰森林。因為LED光衰太快。使燈具以最快的速度失去了正常的照明作用。整個路燈工程推倒重新再來。鶴山某LED企業(yè)在佛山的一個LED路燈工程就是一個作為此證的最為明顯的例子。

　　其實不論面對什么樣的技術(shù)，不論是企業(yè)還是政府機(jī)構(gòu)，都應(yīng)該耐得住寂寞，更應(yīng)該以科學(xué)的和對社會負(fù)責(zé)任的態(tài)度去審視。而不應(yīng)該僅僅以市場的急功近利角度去看待。

　　當(dāng)前我國的LED照明企業(yè)已經(jīng)風(fēng)起運涌，大有超過節(jié)能燈企業(yè)的數(shù)量的之勢。似乎都卯盡勁要一統(tǒng)LED市場，似乎一定要實現(xiàn)LED取代傳統(tǒng)光源的夢想。但，朋友們，尤其是老板們，你們一定要冷靜，如果你們想象的那樣能夠取代傳統(tǒng)的光源，為什么你們的祖師爺飛利溥和歐司朗還不動手?