慕尼黑上海電子展唱響電力電子技術(shù)應(yīng)用主旋律
在演講中,rer.nat. Ullrich Hetzler博士會(huì)提出一種新的分流技術(shù),為1至5000A范圍的電流實(shí)現(xiàn)低成本、極低阻值、高品質(zhì)的分流。這種技術(shù)開辟了16位、0.1%、100kHz、TC10電流檢測(cè)器的新天地。他還會(huì)詳細(xì)介紹針對(duì)太陽能和風(fēng)能發(fā)電站、高功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)、DC-DC轉(zhuǎn)換器和像燃油噴射、動(dòng)力轉(zhuǎn)向和電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中的蓄電池電源管理等各種汽車應(yīng)用的電流檢測(cè)解決方案。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/105349.htm作為世界領(lǐng)先的電氣保護(hù)專家,法雷肖馬特一方面對(duì)可再生能源發(fā)電能夠提供一攬子產(chǎn)品,以保護(hù)發(fā)電系統(tǒng)免受故障電流、浪涌、過熱問題的損害;另一方面,還可保護(hù)UPS、動(dòng)力系統(tǒng)和軟啟動(dòng)器,這都有助于節(jié)約能源。本屆論壇上,法雷肖馬特專家的演講主題是“太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的電氣保護(hù)”,將探討有關(guān)太陽能光伏發(fā)電場(chǎng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵問題以及他們對(duì)于保護(hù)太陽能發(fā)電場(chǎng)電氣設(shè)備的解決方案,并演示基本的保護(hù)概念,對(duì)如何選擇最合適的保護(hù)方案進(jìn)行指導(dǎo)。聽眾還將分享到該公司在歐洲的成功經(jīng)驗(yàn)和一些項(xiàng)目開展情況。
圖3:法雷肖馬特針對(duì)可再生能源發(fā)電的兩大成功產(chǎn)品:半導(dǎo)體熔斷器(左)和水冷盤(右)。
法雷肖馬特廣泛涉足風(fēng)能、太陽能光伏發(fā)電、核能發(fā)電甚至電能存儲(chǔ)行業(yè),兩個(gè)成功的產(chǎn)品系列就是半導(dǎo)體熔斷器和水冷盤。其半導(dǎo)體熔斷器符合最高的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并擁有可靠的性能,憑借其保護(hù)功能,風(fēng)輪機(jī)或太陽能發(fā)電場(chǎng)功率轉(zhuǎn)換設(shè)備在運(yùn)行期間保證絕對(duì)安全。水冷盤將有助于半導(dǎo)體元器件控制過熱和發(fā)熱破壞,采用了定制的設(shè)計(jì)和最好的材料及制造工藝。
隨著中國的城市發(fā)展速度加快,輕軌交通正越來越被政府部門納入城市建設(shè)的議事日程,因此,電力機(jī)車、高速動(dòng)車組和地鐵車輛的需求將大幅度增加。上述車輛使用的主牽引變流器及輔助變流器為高壓IGBT模塊帶來了高速增長(zhǎng)的機(jī)遇。在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域,中國“十城千輛”計(jì)劃已于2009年2月啟動(dòng),IGBT是發(fā)電機(jī)和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵器件。另外,無速度傳感器輕軌機(jī)車交流牽引控制系統(tǒng)的開發(fā)對(duì)此也是一項(xiàng)促進(jìn)。
混合和電動(dòng)車輛的替代性驅(qū)動(dòng)技術(shù)無疑是未來功率器件應(yīng)用的必然的新興市場(chǎng)領(lǐng)域。新能源汽車已經(jīng)成為汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。越來越多的廠商在這一領(lǐng)域投入更大的資源,希望獲得更大的回報(bào)。
評(píng)論