阿爾卑斯:人與地球,創(chuàng)造更加舒適的未來(lái)
阿爾卑斯電氣公司此次分為環(huán)保產(chǎn)品、信息交流、 人機(jī)互動(dòng)和 傳感器四個(gè)方面向觀眾展示了最新的技術(shù)與產(chǎn)品。其具有代表性的新產(chǎn)品是:
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/113629.htm概念性產(chǎn)品--車載用地上波模塊
在汽車工業(yè)追求電子化和多媒體化方向的發(fā)展中,需要充實(shí)拓展車身內(nèi)外的通信功能。為了實(shí)現(xiàn)安全舒適的汽車生活,需要配載多種多樣的車內(nèi)外用傳感器。阿爾卑斯公司基于開(kāi)發(fā)的各種信號(hào)收發(fā)所需的無(wú)線通訊模塊,廣播用高頻頭和感官設(shè)備多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了集合上述諸功能的車頂模塊,在此次的CEATEC 展上概念出展。
車頂模塊產(chǎn)品具有下述功能:
1,天線整合
2,配載車內(nèi)感官裝置
天線整合
汽車一般具有GPS、FM/AM、遙控鑰匙等車內(nèi)外多種的無(wú)線電數(shù)據(jù)傳輸。通常根據(jù)
不同的功能在車身內(nèi)搭載不同的天線,天線與各機(jī)器之間還要有單獨(dú)接口。因?yàn)楦鞣N電波的傳輸很容易受到車身噪音的影響,因而車頂位置也被視為信息傳輸最穩(wěn)定的地方。阿爾卑斯公司設(shè)計(jì)的車頂模塊是通過(guò)天線的整合搭載,大幅減少接口的使用量,使汽車輕型化并減少了配置工時(shí)的成本,同時(shí)確保了無(wú)線電通信的穩(wěn)定性能。
車內(nèi)感官裝置的搭載
此車頂模塊里裝配了立體聲式畫像傳感器和RF姿態(tài)傳感器,利用此類傳感器,可實(shí)現(xiàn)“車內(nèi)入侵者檢知”“乘員檢知“和”導(dǎo)航操作“三個(gè)功能。
車內(nèi)入侵者檢知
汽車停駐在停車場(chǎng)車庫(kù)等車內(nèi)無(wú)人,有人入侵到車內(nèi)時(shí),車頂模塊上搭載的RF姿態(tài)傳感器可以感知到車內(nèi)的動(dòng)靜后,啟動(dòng)畫像傳感器,將車內(nèi)的情景進(jìn)行錄像。
乘員檢知
當(dāng)汽車事故發(fā)生氣囊迸出時(shí),坐在副駕駛的嬰幼兒,會(huì)像普通人一樣受到同等的氣囊爆發(fā)沖擊力,因而存在著受傷的可能性。通過(guò)畫像傳感器,可識(shí)別出副駕駛的乘車狀況,判斷出副駕駛坐的是大人還是兒童或是行李,從而控制安全氣囊的啟動(dòng)量。
導(dǎo)航操作
車頂模塊的底部安裝有扶手,通過(guò)在空中對(duì)扶手的前后左右上下移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航
地圖的滾動(dòng)和大小調(diào)節(jié)的操作。
最佳操作位置寬廣的SKSH系列薄小型TACT Switch®
隨著手機(jī)、便攜式音響等便攜式設(shè)備越來(lái)越向小型化、薄型化方向發(fā)展,要求安裝于這些設(shè)備上的電子零部件也更小、更薄。但是,電子零部件的小型化、薄型化,并不只要求外形尺寸更小,以開(kāi)關(guān)為例,還同時(shí)要求易于在整機(jī)設(shè)備上安裝、可靠的操作感等。阿爾卑斯公司為了滿足當(dāng)前對(duì)設(shè)備小型化、薄型化的要求,采用多年積累下來(lái)的薄壁成形技術(shù)精密沖壓技術(shù),開(kāi)發(fā)了其安裝面積約為現(xiàn)有產(chǎn)品“SKRW系列”(3.7mm方形)的30%操作范圍(最佳操作位置)與現(xiàn)有產(chǎn)品相同的0.7mm直徑SKSH系列小型TACT Switch®(寬3.3mm×長(zhǎng)2.9mm)。其接點(diǎn)使用了金屬接點(diǎn)(板簧)。隨著產(chǎn)品外殼的小型化,金屬接點(diǎn)本身也變小,其操作范圍也隨之變小。操作范圍變小,使在整機(jī)設(shè)備上安裝開(kāi)關(guān)時(shí)的活動(dòng)范圍變小,因此要求很高的安裝精確度,從而加大了安裝設(shè)計(jì)的難易度。該系列產(chǎn)品有效利用模擬技術(shù),開(kāi)發(fā)了通過(guò)沖壓加工在接點(diǎn)部分形成微細(xì)圓圈狀突起的新型金屬接點(diǎn),雖然小型卻實(shí)現(xiàn)了大的操作范圍。而且,為了提高接觸可靠性,在成為金屬接點(diǎn)受力側(cè)的固定接點(diǎn)部采用了分割結(jié)構(gòu)。從而增加了接觸點(diǎn),還可以使分割的溝槽部分承受塵埃和灰塵的侵入,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的接觸。
評(píng)論