伴隨全球能源危機的日益凸顯，各國政府和企業(yè)都在努力尋求能源可持續(xù)發(fā)展的途徑，開源節(jié)流是目前通用的方法。在當前我國也面臨能源制約方面的諸多問題，平衡好能源與經(jīng)濟發(fā)展的關系顯得尤為迫切。

       據(jù)統(tǒng)計，在我國，電機是重要的工業(yè)耗能設備，耗電量約占中國整個工業(yè)電耗的60%左右，我國電機產(chǎn)品種類繁多，平均效率比發(fā)達國家低3～5個百分點，運行效率低10～20個百分點，節(jié)能潛力巨大。

節(jié)能是發(fā)展之重

        從節(jié)約能源、保護環(huán)境出發(fā)，高效率電動機是目前國際發(fā)展趨勢，歐洲根據(jù)電動機的運行時間，制定的CEMEP標準將效率分為eff1（最高）、eff2、eff3（最低）三個等級，于2003-2006年間分步實施。IEC 60034-30標準將電機效率分為IE1（對應eff2）、IE2（對應eff1）、IE3、IE4（最高）四個等級。我國承諾從2011年7月1日起執(zhí)行IE2及以上標準。國際要求和國內(nèi)能源短缺形勢都需要將電機的節(jié)能發(fā)展作為首要任務。

        關于電機效率提高的探討，業(yè)界普遍認為可以通過下面幾種方式得以實現(xiàn)：對電機系統(tǒng)進行節(jié)能改造，采用新工藝和新材料改善能耗，通過降低電磁能、熱能和機械能的損耗來提高電機的效率。目前在家用電器行業(yè)廣泛宣傳的直流變頻就是一個節(jié)能設計的典范。有專家稱，如果只把每年新增的電機及其拖動系統(tǒng)更換成高效節(jié)能電機，每年就可節(jié)電超過1000億千瓦時，這將超過三峽電站全年的發(fā)電總量，同時還可減少二氧化碳排放近億噸。“個體節(jié)約一小步，集體節(jié)約一大步”，推廣高效節(jié)能電機總體節(jié)能效果還是非常樂觀的。

        雖然國家在積極推動，但是目前電機系統(tǒng)節(jié)能依然存在五大難題：技術標準等基礎性工作有待加強；高效通用和專用設備有待開發(fā)；電機系統(tǒng)合理匹配及運行效率有待提高；第三方節(jié)能服務隊伍建設有待加強；激勵政策及體制機制也有待完善。

控制智能化是趨勢

        隨著通信技術的發(fā)展，智能控制也成為電機領域的熱門話題，我們生活中使用的全自動洗衣機、自動窗簾等這些都傳遞了智能的信號，電機控制也趨向簡單化和智能化，PLC、FPGA、DSP這些技術也越來越多的融合到了電機產(chǎn)業(yè)鏈中。

        智能化電機控制的功能要比傳統(tǒng)電機控制功能多得多,智能化電機實現(xiàn)了低碳運行,并且故障概率和停機時間也大大降低了,它成為電機控制發(fā)展的必然趨勢。例如，可以采用智能功率模塊，利用微控制器或DSP與電機之間形成功率接口，能夠減小電機體積并簡化設計。這種模塊較之于以前的分立式解決方案的優(yōu)勢在于寄生電感更小、可靠性更高，因為模塊內(nèi)的所有功率器件都采用了同批次芯片，具有一致的測試性能。這種智能功率模塊可與微控制器低電壓TTL或CMOS輸出直接接口，并帶有保護電路。模塊內(nèi)置有監(jiān)視結(jié)溫的熱敏電阻器、防止上下橋臂直通的邏輯保護電路、死區(qū)時間控制，以及用于最大限度減少EMI等的驅(qū)動波形整形電路。在模塊中，每個驅(qū)動IC均可進行優(yōu)化，使其以最小的EMI和驅(qū)動損耗來完成功率器件的開關動作。對節(jié)能來說是一個很大的促進作用。

無刷直流電機是熱點

        電機經(jīng)過多年的發(fā)展應用，目前業(yè)內(nèi)將目光聚焦到無刷直流電機身上，尤其成為當前微特電機的發(fā)展熱點。無刷直流電動機采用半導體開關器件來實現(xiàn)電子換向，用電子開關器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接觸式換向器和電刷，從而具有高可靠性、無換向火花、機械噪聲低等突出優(yōu)點。

　　總之，當前電機行業(yè)發(fā)展的第一要務就是要提高電機能效，既是履行國際義務更是為中國的長遠發(fā)展做的深謀遠慮。在這樣市場需求背景下，中國半導體行業(yè)協(xié)會將在2011年10月28日舉辦首屆《高效節(jié)能電機控制技術解決方案專題研討會》，為電機行業(yè)的廣大工程師和從業(yè)人員提供一個交流學習的平臺。電機生產(chǎn)企業(yè)、電機控制單元開發(fā)企業(yè)以及其他電機控制配套企業(yè)的技術人員均可報名參加，會后幸運觀眾還會獲得精美禮品。如需了解更多相關信息，請點擊http://cafeforensic.com/event/action/motor2011/index.html。