· BCM89200

　　4端口、二層交換芯片，集成了兩個BroadR-Reach PHY;

　　支持各種不同的上行鏈路端口，以連接外部設(shè)備;

　　支持IEEE 1588和IEEE 802.1AS定時功能;

　　深度休眠和超低功率模式，降低了功耗。

　　· BCM89610

　　單端口、10/100/1000Base-T PHY;

　　為汽車熄火時使用的車內(nèi)診斷應(yīng)用而優(yōu)化;

　　支持各種連接外部設(shè)備的選項。

　　· BCM89810

　　單端口、100Mbps BroadR-Reach PHY;

　　為汽車啟動時使用的多種車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用而優(yōu)化;

　　支持各種連接外部設(shè)備的選項。

　　所有器件(BCM89610)除外，均符合OPEN聯(lián)盟規(guī)范要求。

　　Broadcom及市調(diào)公司高管引言：

　　Broadcom公司高級產(chǎn)品市場總監(jiān)Ali Abaye博士

　　“今天，汽車中使用的電子產(chǎn)品數(shù)量日益增多，情況堪比消費電子產(chǎn)品市場。Broadcom處于創(chuàng)新性工程技術(shù)的前沿，可幫助人們將家中、手中和基礎(chǔ)設(shè)施中的幾乎所有東西連到一起。汽車互連非常適合用以太網(wǎng)技術(shù)來實現(xiàn)，也是以太網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的下一個必然階段，我們打算引領(lǐng)行業(yè)實現(xiàn)車內(nèi)互連的簡化，同時極大地降低汽車制造商的成本。”

　　Gartner公司汽車業(yè)務(wù)負責人Thilo Koslowski

　　“汽車中的網(wǎng)絡(luò)互連為汽車行業(yè)的新產(chǎn)品和商業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造了一個至關(guān)重要的機會。到2016年，成熟市場的消費者大部分會認為，車內(nèi)Web訪問是購買汽車時考慮的一個關(guān)鍵標準。車內(nèi)互連技術(shù)將使汽車公司跟上關(guān)鍵的行業(yè)發(fā)展趨勢：可持續(xù)發(fā)展要求、數(shù)字生活方式融合、市場人口結(jié)構(gòu)變化、新的交通政策以及新的移動創(chuàng)新。汽車互連代表著汽車行業(yè)開始了一個新時代，由于奉行‘可控的開放’這一合作準則，因此將誕生新的客戶體驗和成功的商業(yè)戰(zhàn)略。”