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          基于Linux的ARM9遠程客車監(jiān)控系統(tǒng)

          作者: 時間:2012-06-15 來源:網(wǎng)絡 收藏

          摘要:針對長途普遍存在著超員問題,提出了一種GPS/GPRS的設計方案,該方案采用ARM微處理器和嵌入式操作系統(tǒng)作為開發(fā)平臺,利用數(shù)字圖像處理和GPS定位技術,以GPRS無線通信技術為傳輸手段,實現(xiàn)了車內圖像數(shù)據(jù)、速度、定位等信息的采集、存儲和無線傳輸功能。
          關鍵詞:;GPS;GPRS;圖像采集

          隨著我國汽車數(shù)量的增加和國家公路網(wǎng)的建設,城市間的往來日益頻繁,受經(jīng)濟利益的驅使,長途客運市場普遍存在超員等問題,由此造成的重特大交通事故逐年增加,已嚴重威脅了人民群眾的生命和財產安全。目前,客運交通監(jiān)管部門主要采用設立檢查站和路上巡檢的傳統(tǒng)方法檢測是否超員,這些方法耗費人力物力,自動化程度不高,管理落后而且檢測精度很低。在國內,只有少數(shù)地區(qū)對當?shù)氐牟糠诌\營車輛安裝了智能檢測設備。本文設計的監(jiān)控終端以GPS定位信息和車內的圖像數(shù)據(jù)為基礎,利用GPRS無線通信技術,通過Internet建立與交通監(jiān)管中心的通信,對長途客車的超員、超速、以及車輛運行狀況、突發(fā)事件等進行實時監(jiān)控,為交通監(jiān)管、車輛調度、事故處理提供了必要的依據(jù)和證據(jù)。

          1 系統(tǒng)整體設計方案
          本文針對長途客車監(jiān)控終端的功能要求,以GPS空間定位技術作為定位手段,獲得客車當前的定位信息。同時提出通過攝像頭模塊采集車內圖像的超員檢測方案,即當長途客車在出站和運輸途中,發(fā)生開關門動作并重新運動時,車內的攝像頭會自動拍攝圖片,同時將GPS接收信息中的定位信息和車內圖像信息以約定的數(shù)據(jù)幀格式通過GPRS數(shù)據(jù)通道上傳至監(jiān)控中心,方便監(jiān)控載客數(shù)量,避免超員,有效防止了由于司乘人員私自帶客給公司帶來的經(jīng)濟損失。同時監(jiān)控人員也可以發(fā)送指令,隨時進行圖片拍攝和回傳。此外,當車內發(fā)生搶劫、盜竊或意外事故時也可以人為啟動攝像頭進行拍照。這種設計可以在出現(xiàn)超員等情況下使得監(jiān)控中心第一時間獲取到目標客車的圖像和定位信息,為監(jiān)控中心實現(xiàn)全方位客車管理提供有力的幫助。系統(tǒng)的整體設計方案如圖1所示。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/148903.htm

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          linux操作系統(tǒng)文章專題:linux操作系統(tǒng)詳解(linux不再難懂)

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