CAN總線傾角傳感器工程機械應(yīng)用
CAN-bus總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,最初被設(shè)計用作汽車電子控制單元(ECU:Electric Control Unit)的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中。近幾年來,由于CAN-bus 總線極高的可靠性、實時性,CAN-bus 總線開始進入中國各個行業(yè)的數(shù)據(jù)通訊應(yīng)用,并于2002 年被確定為電力通訊產(chǎn)品領(lǐng)域的國家標準。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/150263.htmCAN-bus 網(wǎng)絡(luò)使用普通雙絞線作為傳輸介質(zhì),采用直線拓樸結(jié)構(gòu),單條網(wǎng)絡(luò)線路至少可連接110 個節(jié)點,當通訊距離不超過40米時,數(shù)據(jù)傳輸速率可達1Mbps,最遠通訊距離可達10公里(使用標準CAN 收發(fā)器PCA82C250/251 芯片)。
CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)為多主結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò),根據(jù)信息幀優(yōu)先級進行總線訪問,大大提高了系統(tǒng)的性能;CAN總線采用短幀報文結(jié)構(gòu),實時性好,并具有完善的數(shù)據(jù)校驗、錯誤處理以及檢錯機制,此外CAN總線節(jié)點在嚴重錯誤下會自動脫離總線,對總線通訊沒有影響。CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)中,數(shù)據(jù)收發(fā)、硬件檢錯均由CAN 控制器硬件完成,大大增強了CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的抗電磁干擾能力。
CAN-bus 總線的適用范圍:可適用于節(jié)點數(shù)目很多,傳輸距離在10 公里以內(nèi),安全性要求高的場合;也可適用于對實時性、安全性要求十分嚴格的機械控制網(wǎng)絡(luò)。
目前,國內(nèi)的汽車、電梯行業(yè)已是CAN-bus 應(yīng)用的典型領(lǐng)域,工業(yè)控制、智能樓宇、煤礦設(shè)備等行業(yè)也得到了廣泛的應(yīng)用。
工程機械行業(yè)的發(fā)展
由于嵌入式電腦、網(wǎng)絡(luò)通訊、微處理器、自動控制等先進技術(shù)的日漸廣泛應(yīng)用,工程機械控制系統(tǒng)的性能和集成度已經(jīng)有了很大的提高,工程機械的操作便利性、安全性都得到了大幅度提高。
在基于集中控制方式的工程機械中,一方面由于多個ECU單元的使用,各ECU之間的通訊越來越復雜,必然導致了更多的信號連接線,使控制系統(tǒng)安裝、維護手續(xù)繁瑣,運行的可靠性、應(yīng)用的靈活性有所降低,維修難度增大;另一方面,為提高系統(tǒng)中信號的利用率,要求有大量的數(shù)據(jù)信息可以在不同的控制單元中共享,大量的控制信號也需要實時交換。傳統(tǒng)的集中式控制系統(tǒng)已落后于工程機械中現(xiàn)代通訊功能的需求。
CAN-bus總線在工程機械中的應(yīng)用
無論是在歐洲、美洲,還是在亞洲,CAN-bus總線技術(shù)在工程機械領(lǐng)域都已經(jīng)存在著廣泛的產(chǎn)品實例,也有著良好的發(fā)展前景。
CAN-bus總線在工程機械中應(yīng)用現(xiàn)狀
CAN-bus由于良好性能,特別適合于工程機械中各電子單元之間的互連通訊。隨著CAN-bus總線技術(shù)的引入,工程機械中基于CAN-bus 總線的分布式控制系統(tǒng)取代原有的集中式控制系統(tǒng),傳統(tǒng)的復雜的線束被CAN-bus總線所代替:系統(tǒng)中各種控制器、執(zhí)行器以及傳感器之間通過CAN- bus總線連接,線纜少、易敷設(shè),實現(xiàn)成本低,而且系統(tǒng)設(shè)計更加靈活,信號傳輸可靠性高,抗干擾能力強。
目前CAN-bus總線技術(shù)在工程機械上的應(yīng)用越來越普遍。國際上一些著名的工程機械大公司如CAT、VOLVO、利勃海爾等都在自己的產(chǎn)品上廣泛采用CAN-bus總線技術(shù),大大提高了整機的可靠性、可檢測和可維修性,同時提高了智能化水平。而在國內(nèi),CAN-bus總線控制系統(tǒng)也開始在工程汽車的控制系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用,在工程機械行業(yè)中也正在逐步推廣應(yīng)用。
工程機械控制系統(tǒng)中CAN-bus網(wǎng)絡(luò)
工程機械的控制系統(tǒng)需要完成對系統(tǒng)中各種傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機、變速器等的控制及監(jiān)測。不同的工程機械產(chǎn)品,其控制系統(tǒng)的組成并不完全一致,但其控制系統(tǒng)的構(gòu)成方式基本上類似。
CAN-bus總線的應(yīng)用使工程機械控制系統(tǒng)功能具有良好的可擴展性,易于實現(xiàn)對各分系統(tǒng)得集中監(jiān)測和管理。此外CAN-bus總線的應(yīng)用使用戶的使用、維護、故障診斷更加靈活和方便,例如起重機在出廠調(diào)試時,工廠計算機系統(tǒng)可以通過CAN-bus總線訪問其控制系統(tǒng),記錄保存調(diào)試數(shù)據(jù),以作為在故障時維修的原始參考數(shù)據(jù)。
隨著CAN-bus總線在工程機械中的不斷應(yīng)用,必將大大提高工程機械的可靠性、可檢測、可維修性以及智能化水平。
依靠強大的專業(yè)開發(fā)團隊、復距科技傾角傳感器的領(lǐng)先技術(shù),復距科技始終執(zhí)著于工程機械行業(yè)中CAN-bus總線傾角傳感器的應(yīng)用推廣,為客戶提供更多的優(yōu)質(zhì)的解決方案。
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