基于Turbo編碼的超寬帶系統(tǒng)性能分析
摘要:為了降低嚴(yán)重的時(shí)間彌散影響,提出了一種Turbo信道編碼方案引入超寬帶系統(tǒng)中,分析和仿真了在不同無(wú)線室內(nèi)環(huán)境下基于Turbo編碼的超寬帶系統(tǒng)的誤比特率性能。無(wú)線室內(nèi)環(huán)境是由IEEE802.15.3a提出的修正的SV信道模型。為了降低迭代譯碼的復(fù)雜度,采用了LOG-MAP算法。仿真結(jié)果表明,相比于無(wú)編碼的系統(tǒng),具有Turbo編碼的超寬帶系統(tǒng)在不同無(wú)線室內(nèi)環(huán)境下提供了可觀的編碼增益,隨著迭代次數(shù)的增加,超寬帶系統(tǒng)的性能得到了改善。
關(guān)鍵詞:Turbo碼;跳時(shí)脈沖位置調(diào)制;超寬帶;修正的SV信道
0 引言
近年來(lái),超寬帶作為無(wú)線環(huán)境下的一種新型的短距離、低功耗、高數(shù)據(jù)率傳輸方案而備受人們的廣泛關(guān)注。與傳統(tǒng)的通信系統(tǒng)不同,超寬帶系統(tǒng)通過(guò)短脈沖來(lái)傳遞信息。在無(wú)線室內(nèi)環(huán)境下,由于信道的多徑效應(yīng)而引起的時(shí)間彌散,超寬帶傳輸?shù)牡凸β市盘?hào)經(jīng)過(guò)多徑信道被扭曲從而使接收到的信號(hào)產(chǎn)生錯(cuò)誤。為了提高超寬帶系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、抗干擾性和降低誤碼率,把信道編碼方案引入超寬帶系統(tǒng)中。目前,許多信道編碼技術(shù),比如:RS碼、卷積碼、LDPC編碼,已經(jīng)被提出來(lái)提高信息傳輸?shù)目煽啃?。尤其,由Berrou等在ICC’93的國(guó)際會(huì)議提出的Turbo編碼在高斯白噪聲信道下具有達(dá)到香農(nóng)極限的錯(cuò)誤糾錯(cuò)能力。
文獻(xiàn)論證了Turbo信道編碼在超寬帶系統(tǒng)中的適用性及在高斯白噪聲信道下的誤比特率性能的改善度。文獻(xiàn)提出了雙二進(jìn)制Turbo編碼應(yīng)用于超寬帶系統(tǒng)的方案并驗(yàn)證了在無(wú)符號(hào)干擾(ISI)下誤比特率性能改善。
本文將傳統(tǒng)的Turbo編碼和譯碼應(yīng)用于跳時(shí)脈沖位置調(diào)制(TH-PPM)超寬帶系統(tǒng);通過(guò)模特卡羅(Monte Carlo)計(jì)算機(jī)仿真驗(yàn)證了,隨著迭代次數(shù)的增加,在有符號(hào)干擾下,具有Turbo編碼的超寬帶系統(tǒng)在不同的超寬帶實(shí)際信道模型下的誤比特率性能。
1 系統(tǒng)模型
1.1 發(fā)射機(jī)模型
圖1表示Turbo編碼和TH-PPM調(diào)制的發(fā)射機(jī)模型。本發(fā)射機(jī)模型中,二進(jìn)制信息比特首先經(jīng)過(guò)Turbo編碼,再經(jīng)過(guò)跳時(shí)脈沖位置調(diào)制,即1,0分別被映射為+1,-1,最后通過(guò)一系列極短脈沖傳遞。二進(jìn)制符號(hào)s=±1經(jīng)過(guò)脈沖成形后,在Nf個(gè)時(shí)間幀內(nèi)重復(fù)發(fā)射,每幀持續(xù)時(shí)間為Tf,所以符號(hào)持續(xù)時(shí)間為Ts=NfTf。
跳時(shí)脈沖位置調(diào)制是較早采用的超寬帶無(wú)線電信號(hào)模型,其發(fā)送波形的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:
式中:sn∈{-1+1)表示第n個(gè)傳送符號(hào);k表示多用戶系統(tǒng)中的第k個(gè)用戶;ε表示每個(gè)符號(hào)的能量;p(t)為具有單位能量的極短脈沖,即,它是二階高斯脈沖波形,其持續(xù)時(shí)間TpTf為納秒量級(jí),從而使得傳送信號(hào)占據(jù)極寬的頻帶帶寬;Tc是幀內(nèi)的一個(gè)時(shí)間碼片(一般為TpTc);為分配給第k個(gè)用戶的偽隨機(jī)碼(PN),用于調(diào)整發(fā)送脈沖在第j幀內(nèi)的位置,以避免不同用戶間出現(xiàn)災(zāi)難性的碰撞,,NhTc≤Tf;△是當(dāng)傳送符號(hào)sn=1時(shí)的位置偏移,它的選擇決定著系統(tǒng)性能;確定了第n個(gè)符號(hào)在第j幀內(nèi)的脈沖的起始位置。
1.2 信道模型
IEEE 802.15.3a采用基于S-V室內(nèi)信道模型基礎(chǔ)上的修正模型。IEEE模型的信道沖激響應(yīng)可以表示為:
式中:X是對(duì)數(shù)正態(tài)隨機(jī)變量,代表信道的幅度增益;N是觀測(cè)到的簇的數(shù)目;K(n)是第n簇內(nèi)收到的多徑數(shù)目;ank是第n簇中第k條路徑的系數(shù);Tn是第n簇到達(dá)時(shí)間;τnk是第n簇中第k條路徑的時(shí)延。
評(píng)論