摘要：航班信息管理在空中交通管制系統(tǒng)中起著十分重要的作用。為滿足民航飛行流量快速增長(zhǎng)的需要，運(yùn)用C／S和B／S等先進(jìn)的信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)技術(shù)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了航班信息一體化系統(tǒng)。系統(tǒng)由航班計(jì)劃、流量管理、電子進(jìn)程單等若干模塊組成，具有航班信息統(tǒng)一管理、規(guī)范化管理、信息共享等特點(diǎn)。給出了幾個(gè)主要模塊的實(shí)現(xiàn)流程圖，并且以流量管理為例給出了實(shí)現(xiàn)效果圖。結(jié)果表明，該系統(tǒng)可以很好地滿足民航空管工作需要。
關(guān)鍵詞：空中交通管制；航班信息；飛行流量管理；一體化系統(tǒng)

0 引言
在中國(guó)民航高速發(fā)展新形勢(shì)下，空中交通管制(Air Traffic Management)系統(tǒng)保障能力與快速發(fā)展的民航需求之間的矛盾日益突出。20 03年，國(guó)際民航組織(ICAO)第十一次航行大會(huì)提出：“通過(guò)建設(shè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施和提供無(wú)縫隙的服務(wù)，對(duì)空中交通和空域?qū)嵤┙y(tǒng)一、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的動(dòng)態(tài)管理”的全球空管一體化概念，空管系統(tǒng)一體化，是利用新的通信、導(dǎo)航和監(jiān)視手段，建立一個(gè)可互用、無(wú)縫隙和全球化的空中交通管理系統(tǒng)，確保各空域用戶更平等地使用空域，為用戶提供最佳服務(wù)。航班信息一體化處理是實(shí)現(xiàn)全國(guó)空管一體化的技術(shù)基礎(chǔ)。
為滿足管制工作的需求，緩解信息的多元化及飛行流量的壓力，如澳大利亞、歐洲、日本等空中交通發(fā)達(dá)國(guó)家均已建立起專業(yè)、系統(tǒng)化的航班信息一體化管理系統(tǒng)。系統(tǒng)提供的平臺(tái)可以很好地整合底層大量的計(jì)劃數(shù)據(jù)、管制數(shù)據(jù)、雷達(dá)航跡、氣象、情報(bào)數(shù)據(jù)，更好的為各類業(yè)務(wù)需求提供服務(wù)，建立航班信息一體化化系統(tǒng)，是航空運(yùn)輸系統(tǒng)安全、有序和高效運(yùn)行的必然要求，目前國(guó)內(nèi)正進(jìn)行這方面的研究論證。
航班信息一體化系統(tǒng)是涉及空管運(yùn)行各個(gè)環(huán)節(jié)、面向空管各部門及各層次用戶的多模塊綜合信息管理系統(tǒng)。C／S和B／S技術(shù)已廣泛用于醫(yī)療，教學(xué)等領(lǐng)域的管理系統(tǒng)中，但航班信息系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)量大，實(shí)時(shí)性要求高等特點(diǎn)，利用C／S和B／S技術(shù)使航班管理一體化系統(tǒng)在空中交通管制領(lǐng)域得到很好的應(yīng)用。

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
根據(jù)航班信息管理系統(tǒng)的具體要求，把整個(gè)管理系統(tǒng)分為五個(gè)子系統(tǒng)：航班信息子系統(tǒng)、流量管理子系統(tǒng)、電子進(jìn)程單子系統(tǒng)、系統(tǒng)支持功能子系統(tǒng)和綜合信息交互子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)既相互獨(dú)立又相互聯(lián)系，既可獨(dú)立工作又要相互制約，是復(fù)雜、龐大的航班信息一體化系統(tǒng)，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)空管系統(tǒng)航班綜合信息統(tǒng)一管理、規(guī)范化管理和信息共享。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)框架如圖1所示。

從圖1中可以看出，航班信息一體化系統(tǒng)包括了民航運(yùn)行管理的所有過(guò)程，圍繞航班對(duì)象貫穿航班生命周期中的所有管制運(yùn)行的業(yè)務(wù)需求。圖中ATC表示航空交通管制(Air Traffic Control)；AFTN／SITA表示航空固定電信網(wǎng)(Aeronautical Fixed Telecommunication Netw-ork)／國(guó)際航空電信協(xié)會(huì)(Society International Telecommunication Aeronautiques)所規(guī)定的不同電報(bào)格式規(guī)范。數(shù)據(jù)交換平臺(tái)子系統(tǒng)包含空管基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、ATC綜合輸出信息和電報(bào)信息等數(shù)據(jù)，為航班信息子系統(tǒng)、流量管理子系統(tǒng)和電子進(jìn)程單子系統(tǒng)提供所需的各類信息。