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          模糊矢量控制的多電機同步控制系統(tǒng)的設計方案

          作者: 時間:2012-07-02 來源:網(wǎng)絡 收藏

          1 引言

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/160355.htm

          隨著近年來傳動系統(tǒng)的發(fā)展,多傳動系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛地應用于各種領域。為了提高多傳動系統(tǒng)的動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能,滿足一些特定系統(tǒng)對多要求,多電機協(xié)調(diào)方法的研究變得越來越重要。針對交流電機的數(shù)學模型是一個高階、非線性、強耦合的多變量系統(tǒng),以及的不完全解耦性等缺點,本文引入了智能控制中的控制技術,選用參數(shù)自調(diào)整控制器,了一種基于控制的多電機控制從而提高系統(tǒng)的動態(tài)性能。中使用西門子變頻器的控制功能對交流電機進行變頻調(diào)速,在西門子PLC中實現(xiàn)了參數(shù)自調(diào)整的模糊控制。并通過Matlab進行系統(tǒng)的仿真驗證和分析。

          2 多電機同步概述

          在現(xiàn)代應用系統(tǒng)的開發(fā)過程中,充分利用計算機仿真、實驗技術,對于系統(tǒng)設計開發(fā)過程中合理選擇系統(tǒng)結構、優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)、檢驗控制方法,提高系統(tǒng)設計與開發(fā)效率有著極其重要的作用。本文依據(jù)已提出的矢量變頻調(diào)速與合成誤差補償主從串聯(lián)控制構建了主從軸協(xié)調(diào)控制實驗系統(tǒng),為實際應用系統(tǒng)的設計積累經(jīng)驗與資料,硬件結構圖如圖1所示。由于可編程控制器(PLC)具有硬件簡單、編程方便、抗干擾性強等有點,現(xiàn)已廣泛的應用與交流電機中,本章介紹的矢量控制是以PLC作為控制核心的

          多電機同步控制系統(tǒng)的正常運行對電氣傳動控制系統(tǒng)的要求基本有以下幾點:

          (1) 傳動系統(tǒng)要有一定的穩(wěn)定精度和快速動態(tài)響應。其中穩(wěn)態(tài)精度±0.01~0.02%,動態(tài)精度±0.05~0.5%,同步動態(tài)精度為±0.05~0.45%;

          (2) 工作速度要有較寬、均勻的調(diào)節(jié)范圍。調(diào)節(jié)范圍為之間;

          (3) 具有負荷動態(tài)調(diào)整的功能,以免造成負荷動態(tài)轉移而引起的過流或過壓;

          (4) 具有良好的接口能力。

          3工業(yè)控制系統(tǒng)的硬件設計

          3.1 變頻PLC控制系統(tǒng)

          在工業(yè)自動化控制系統(tǒng)中,最常見的是變頻器和PLC的組合應用,并且產(chǎn)生了多種多樣的PLC控制變頻器的方法,構成了不同類型的變頻PLC控制系統(tǒng)。

          變頻PLC控制系統(tǒng)在變頻器控制中屬于通用的一種控制系統(tǒng)。一個變頻PLC控制系統(tǒng)通常由三部分組成,即變頻器本體、可編程控制器PLC部分、變頻器與PLC的接口部分。交流電機由西門子變頻器進行一對一的傳動控制。西門子S7-200PLC負責控制系統(tǒng)的開關量、負責數(shù)據(jù)的處理和工藝控制。交流變頻器通過RS-485實現(xiàn)與PLC之間的通信。

          PLC變頻控制系統(tǒng)實驗室設備結構框圖如下圖所示:


          圖1 系統(tǒng)實驗結構框圖

          本文重點研究交流電機的同步控制,為達到研究目的,在上述工業(yè)控制網(wǎng)絡中,以一臺交流電機為主動電機,以其它交流電機為從動電機,按照交叉耦合并行同步控制方式,進行交流電機的同步控制。

          系統(tǒng)中,由S7-200系列PLC完成數(shù)據(jù)的采集、處理和對變頻器、電動機等設備的控制任務。主、從電機接受PLC或其他系統(tǒng)的速度指令,通過編碼器形成速度反饋,使系統(tǒng)達到精確的速度控制。當主電機獲得PLC的啟動命令和速度給定時,經(jīng)過矢量變頻器進行處理,調(diào)整轉矩獲得給定的速度。如果從電機并未將力矩傳遞到負載上,那么從電機將感覺到負載重增加扭矩,同時主電機也將相應的減小扭矩;若主電機負載稍輕,那么主電機就會相應的減小扭矩以保證與從電機保持相應的速度,主從任何一方的負載變化必將反映在另一方的輸出轉矩變化上。


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