基于CPN飛機(jī)超短波電臺(tái)主最低設(shè)備仿真分析
作者：
時(shí)間：2013-05-20
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
收藏
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
模型聲明如下：
2 仿真結(jié)果
在CPN-tools1．2．2仿真工具中運(yùn)行所建的CPN模型，可以在CPN模型所在的目錄中形成文本文件。按要求保障系統(tǒng)所有功能，但不包括系統(tǒng)的冗余設(shè)備仿真，將文本文件中的內(nèi)容進(jìn)行整理，得到仿真結(jié)果如表2所示，其最低設(shè)備清單具有2個(gè)選擇。本文引用地址：http://cafeforensic.com/article/175791.htm
3 結(jié)語(yǔ)
利用該仿真方法模型可以擴(kuò)展到飛機(jī)整個(gè)無(wú)線電甚至所有系統(tǒng)，形成飛機(jī)的主最低設(shè)備清單。一方面可以有效減少試驗(yàn)、檢查的次數(shù)，另一方面可以避免不必要、重復(fù)的計(jì)算工作，從而提高最低設(shè)備研究的效率。
評(píng)論