4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

實(shí)驗(yàn)波形如圖3所示，通道1所測量波形為UC3843的6腳輸出MOSFET的驅(qū)動波形，通道2所測量波形為MOSFET的電壓波形。

圖3 MOSFET驅(qū)動波形與波形

此開關(guān)電源在電機(jī)正常運(yùn)行負(fù)載下各路輸出及效率如表1所示。

表1 實(shí)際測得輸出數(shù)據(jù)表

實(shí)驗(yàn)得到的測試值與理論值基本符合，實(shí)驗(yàn)證明了設(shè)計(jì)電路達(dá)到了預(yù)定的性能指標(biāo)。

4 結(jié)語

本文提供了一種用于電動旅游車中電機(jī)控制系統(tǒng)供電電源的設(shè)計(jì)思路，由多路輸出反激變換器為旅游車內(nèi)各個設(shè)備提供所需的電源，介紹了UC3843的工作原理以及系統(tǒng)電路的設(shè)計(jì)原則。試驗(yàn)結(jié)果顯示，此開關(guān)電源作為5.5KW異步電機(jī)控制系統(tǒng)供電電源，符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，已在本電動旅游車課題中得到實(shí)際應(yīng)用，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

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