電容式二維煙箱缺條檢測系統(tǒng)
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
1．4 電容數據采集單元電路的設計
電路設計原理圖如圖5所示，電容傳感器一側的極板經SMA屏蔽線接到AD7746的EXCA端，另一側極板接到CINl+端，實現對電容的采樣。由于環(huán)境溫度的不同，需要對AD7746進行溫度補償，選用RTD接到VIN-和VIN+兩端；AD7746的SCL、SDA分別與從單片機P89C669的P1．6和P1．7口相連；其中P1．6和P1．7口可以配置成I2C數字接口，AD7746的／RDY與單片機的P3．2(／INT0)口相連，當數據轉換完成后，單片機進入中斷服務子程序，進行數據處理，從而實現對AD7746的控制。本文引用地址：http://cafeforensic.com/article/177981.htm
2 測量結果
圖6給出了5x5煙箱中對應的10個電容傳感器在未缺條以及不同位置出現缺條時的測量值，其中ABCDE對應5個列位置測量值，12345對應5個行位置測量值，其中帶灰色底紋的數據為相應位置缺失煙條時二維變化數據；從圖中可以看出，當出現缺條時，對應的行數據和列數據都會有明顯的變化；其中列數據變化幅度(0．15～0．21pF)遠大于列測量誤差0.03pF，分辨率達到23％，行數據變化幅度(0．009～0．013pF)遠大于行測量誤差0．002pF，因此通過二維數據檢測，系統(tǒng)能可靠地識別出煙條缺失情況，并且能判斷出缺失的位置。
3 結束語
基于二維電容傳感器陣列的煙箱缺條檢測系統(tǒng)結構簡單，能確定煙條缺失位置，顯示缺條圖樣，大幅提高了檢測的可信度，同時成本低，不存在輻射危險，適合于卷煙生產質量控制或煙草物流監(jiān)控等領域。有效地杜絕了缺條煙箱流入市場，造成卷煙廠家、經銷商和消費者之間不必要的經濟法律糾紛，甚至嚴重影響企業(yè)聲譽的事件發(fā)生，具有廣闊的應用前景。
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