壓電振動式發(fā)電機(jī)微電源智能控制應(yīng)用電路的設(shè)計
電路所具有的特性:當(dāng)儲能器件的輸出功率達(dá)不能滿足負(fù)載功耗要求時MOS開關(guān)斷開,儲能器件處于完全儲能狀態(tài),其漏電流為nA級,幾乎為無泄漏式儲能;當(dāng)能量足以維持負(fù)載啟動工作時,開關(guān)接通并提供一定時間的大功率輸出。在開關(guān)打開時,輔助發(fā)電機(jī)除少量能量供給控制電路外,多出能量實時補(bǔ)充到儲能元件上,在進(jìn)一步提高輸出功率的同時,也提高了能量的利用率。工作一段時間后,當(dāng)發(fā)電量不足以維持負(fù)載最低功耗要求時,主回路MOS開關(guān)自動斷開重新開始蓄積能量到下一次開啟工作。該設(shè)計系統(tǒng)有效解決了負(fù)載如無線發(fā)射模塊啟動時,需要維持5~6 s 20 mA左右工作的大電流或間歇式發(fā)射所需毫安級電流與微型發(fā)電機(jī)微功率輸出不足以使負(fù)載啟動的矛盾。
為避免因相位的差異而損耗能量,多路發(fā)電機(jī)之間采用線性級聯(lián)疊加的方案對儲能器件充電。根據(jù)負(fù)載功耗的大小和主發(fā)電機(jī)輸出功率的特點(diǎn)適當(dāng)選擇主發(fā)電機(jī)組的路數(shù)為儲能器件供電。主發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的交流電經(jīng)濾波整流后供給儲能器件――超級電容器。一般電容的重復(fù)使用次數(shù)多,但能量密度小,電能的存儲時間短;二次蓄電池的能量密度很高,但使用壽命太短;而超級電容比一般的常規(guī)電容容量大20~200倍的獨(dú)特電容,使用壽命大大延長,且具有優(yōu)良的脈沖充電性能及傳統(tǒng)電容器所不具備的大容量存儲性能。該設(shè)計在提高儲能器件充電速度的同時;能夠?qū)崟r補(bǔ)充負(fù)載間隔發(fā)射所損耗的能量。如使用無線發(fā)射網(wǎng)絡(luò)檢測機(jī)器的振動,無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)射模塊每發(fā)射1次電壓下降大約10~15 mV,在正常情況下,每分鐘發(fā)射1次。若發(fā)電機(jī)能夠在這1 mm之內(nèi)為儲能器件提供不低于15 mV的充電電壓,就能夠維持該網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)運(yùn)行。每次發(fā)射所損耗的電能將有發(fā)電機(jī)實時補(bǔ)充。
輔助發(fā)電機(jī)模塊除給系統(tǒng)芯片功能外,還可在系統(tǒng)芯片穩(wěn)定后通過補(bǔ)充回路向儲能器件提供最大650 mA的實時補(bǔ)充電流,從而使由于負(fù)載在瞬間消耗掉能量而幅度大跌的儲能器件的幅值得以很快的回升,其補(bǔ)充控制回路如圖4所示。
在補(bǔ)償?shù)倪^程中,整個輔助回路一直處于正常工作狀態(tài),負(fù)載工作時,輔助發(fā)電機(jī)多出的功率實時補(bǔ)充到超級電容上進(jìn)一步提高輸出功率。
開關(guān)控制模塊及MOS開關(guān)電路構(gòu)成了整個控制電路的核心,如圖5所示。
選用Maxim公司的ICL76系列雙過壓/欠壓監(jiān)測芯片。開關(guān)控制模塊利用芯片里面的遲滯比較器,一方面監(jiān)測超級電容兩端的電壓,另一方面作為輔助補(bǔ)充能量控制電路的控制信號,為保證系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性,采用負(fù)邏輯的鏈接形式。開啟的上限閾值電壓VU和關(guān)閉的下限閾值電壓VL可根據(jù)負(fù)載工作條件自行設(shè)定。當(dāng)儲能器件的輸出能滿足負(fù)載需求即當(dāng)主儲能器的電壓逐漸增大而小于比較器設(shè)定的上限閾值時,遲滯比較器輸出高電平,通過開關(guān)控制電路控制MOS開關(guān)關(guān)斷;當(dāng)主儲能器的電壓達(dá)到上限閾值電平VU時,遲滯比較器輸出低電平,通過開關(guān)控制電路控制電子開關(guān)接通;大功耗的負(fù)載會使儲能器件的電壓逐漸下降,只要沒有下降到遲滯比較器設(shè)定的下限閾值VL時,遲滯比較器依然輸出低電平,通過開關(guān)控制電路維持MOS開關(guān)的接通;一旦儲能器件的電壓下降到遲滯比較器設(shè)定的下限閾值VL時,遲滯比較器輸出高電平,通過開關(guān)控制電路控制MOS開關(guān)關(guān)斷。與此同時,在遲滯比較器輸出為高電平時,輔助補(bǔ)充能量控制電路處于關(guān)斷狀態(tài),輔發(fā)電機(jī)經(jīng)整流濾波后的直流輸出不對儲能器件補(bǔ)充充電;在比較器輸出為低高電平時,輔助補(bǔ)充能量控制電路接通,輔發(fā)電機(jī)經(jīng)整流濾波后的直流輸出直流電 壓對儲能器件進(jìn)行用的要求,提出一種超低功耗的電源管理控制系統(tǒng),主要有行充電。圖4和圖5分別為系統(tǒng)的子模塊電路。
4 結(jié) 語
本文主要針對微電源如壓電振動式發(fā)電機(jī),非接觸式電磁感應(yīng)微型發(fā)電機(jī)等輸出功率較小,一般不超過1 mw,但間隔性輸出負(fù)載如汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS的發(fā)射模塊、機(jī)器故障振動監(jiān)測無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射模塊等對能源的輸出功率和瞬時電流要求都比較大,其電壓幅值范圍在2.0~4.50 V之間,瞬時電流不大于30mA的情況下,一般的整流、濾波和儲能電路能滿足實際應(yīng)用的要求,提出了一種超低功耗的電源管理控制系統(tǒng)。主要由主發(fā)電機(jī)組、輔助發(fā)電機(jī)、整流濾波電路、MOS開關(guān)電路、能量存儲電路、能量補(bǔ)充回路和控制電路構(gòu)成,其靜態(tài)工作電流為不大于12μA,能量損耗不大于40μw,輸入開關(guān)電阻12~18 Ω。對于峰值不大于50 V的微電源可有效的控制使用。經(jīng)過反復(fù)實驗證明,對于當(dāng)今高新技術(shù)發(fā)展的迫切需求和MEMS技術(shù)的重要研究方向之一的微電源的合理而充分的利用,有著廣闊的應(yīng)用前景和適用價值。
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