3G還未被每個(gè)手機(jī)持有者所運(yùn)用的時(shí)候，4G已經(jīng)開始沸沸揚(yáng)揚(yáng)的熱鬧一陣子了。

　　大家都知道，去年的9月，工信部已經(jīng)開始準(zhǔn)備劃分4G頻率，發(fā)布了《工業(yè)和信息化部關(guān)于國際移動通信系統(tǒng)頻率規(guī)劃事宜的通知》。隨著科技的發(fā)展，無線電業(yè)務(wù)的開展和用戶的急劇增長，無線電頻率資源的供求矛盾日益突出，因此，三大運(yùn)營商對于4G頻段的爭奪可謂打破腦袋，目前傳出的消息應(yīng)該是相互妥協(xié)、討價(jià)要價(jià)的結(jié)果。

　　根據(jù)目前透露的消息，差不多可以看出三大運(yùn)營商獲發(fā)的牌照動向了，中國電信將獲得1.8GHz頻段(1755-1785MHZ / 1850-1880MHz)，中國聯(lián)通將獲得2.1 GHz頻段(1955--1980MHz / 2145-2170MHz)，這兩個(gè)頻段都不在國家劃分的TD-LTE頻段內(nèi)，顯然，都將用于FDD LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　也就是說，中國移動的4G頻段均在TD-LTE規(guī)劃頻段內(nèi)，顯示其必然只有 TD-LTE牌照，而中國聯(lián)通和中國電信獲得的4G頻段均有不在國家劃分的TD-LTE頻段內(nèi)，顯示這兩家運(yùn)營商必然還將獲得另一張4G牌照，即FDD LTE制式。而且，聯(lián)通新獲得的4G頻段與其3G頻段相連，顯然對其4G終端有利。

　　實(shí)行雙牌照?

　　與此同時(shí)，根據(jù)之前宣布的TD-LTE頻率規(guī)劃，工信部將2500MHZ到2690MHZ頻段都劃分給TD-LTE，多達(dá)190MHZ頻率，說明TD-LTE不可能給一家運(yùn)營商使用。

　　因?yàn)槟壳?a class="contentlabel" href="http://cafeforensic.com/news/listbylabel/label/中國移動">中國移動、中國電信、中國聯(lián)通擁有的3G頻譜資源分別為35MHz、30MHz、30MHz，總共不過95MHz，而TD-LTE就多達(dá)190MHZ，這意味著190MHz的TD-LTE制式4G頻率足夠全部三家運(yùn)營商使用。

　　這樣的話，中國電信和中國聯(lián)通同時(shí)獲得TD-LTE和FDD LTE牌照成定局。

　　這在全世界都不多見，全球絕大部分的國家是FDD LTD，少部分用TD-LTE，只有香港個(gè)別運(yùn)營商采用融合組網(wǎng)，為中國電信和中國聯(lián)通做了榜樣。

　　頻段劃分了不代表一定使用

　　在頻段劃分問題明確后，4G牌照忽然間明朗化?？傮w上來看，中國移動占用的4G頻段會多些，因?yàn)樵赥DD頻率規(guī)劃方面，我國已在2002年將1880MHZ到1920MHZ，2010MHZ到2025MHZ，2030MHZ到2400MHZ規(guī)劃為TD-LTE使用，其中大部分是中國移動使用，對中國移動可謂照顧有加。

　　不過，頻段劃分后是否用是個(gè)問題，因?yàn)橐粋€(gè)運(yùn)營商的頻段過多對信號將有嚴(yán)重影響，需要終端適應(yīng)近可能多的頻段。比如中國移動已提出TE-LTE終端要做五模十頻，甚至五模十二頻，成本上更高，技術(shù)難度上更大。

　　以中國電信為例，盡管明確將實(shí)施FDD/TDD LTE融合組網(wǎng)，但實(shí)際上中國電信并不情愿把主要精力放在TD-LTE上。中國電信高層曾表示，在中國電信的4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，大范圍、廣覆蓋的4G網(wǎng)絡(luò)將使用FDD制式，而市區(qū)內(nèi)人口稠密的高話務(wù)量的地區(qū)將使用TDD制式，采用這種綜合方案將可以實(shí)現(xiàn)所有用戶的需求。

　　而在4G終端方面，中國電信將主要圍繞手機(jī)、數(shù)據(jù)終端和SIM卡三類產(chǎn)品展開。其中在手機(jī)方面，中國電信將推出FDD模式，部署CDMA+WCDMA+GSM+FDD LTE四模9頻產(chǎn)品;數(shù)據(jù)終端包括數(shù)據(jù)卡、MIFI和CPE產(chǎn)品，以TDD+WIFI及TDD+FDD+WIFI的制式組合;在SIM卡方面，新卡將支持LTE和NFC。

　　從中國電信的終端規(guī)劃可以看出，中國電信在4G手機(jī)方面主要采用FDD LTE制式的手機(jī)，但在數(shù)據(jù)卡方面則主要利用TD-LTE的網(wǎng)絡(luò)資源，而業(yè)內(nèi)都知道手機(jī)占終端的比例非常大，可高達(dá)80%以上。

　　顯然，雙牌照的結(jié)果是有利有弊，利處是可以拉中國聯(lián)通和中國電信進(jìn)TD-LTE陣營，且不至于無法與中國移動在TD-LTE上較量;弊處是為中國電信和中國聯(lián)通留后手，這兩家運(yùn)營商在兩種制式的建網(wǎng)及終端的選擇上可以傾向于某一制式。

　　三大運(yùn)營商中，中國移動的動向很快，在得到工信部的批復(fù)可進(jìn)行TD-LTE擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)之后，中移動開始啟動4G擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)，年內(nèi)，中國移動將完成100個(gè)重點(diǎn)城市主城區(qū)4G網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)覆蓋。中國移動表示，工信部正式批復(fù)同意中國移動在北京等全國326個(gè)城市開展TD-LTE擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)，本期工程共將建設(shè)基站20.6萬個(gè)，將在100個(gè)重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)主城區(qū)的連續(xù)覆蓋和一般城區(qū)的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)熱點(diǎn)區(qū)域覆蓋。對于4G牌照的發(fā)放，很有可能在本月底或者下月初就能見分曉。不過，這些還要經(jīng)歷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，中斷普及等問題，大范圍商用的話，4G業(yè)務(wù)應(yīng)該不會很快的。