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          基于單片機(jī)的頭部位置特征的疲勞駕駛檢測儀

          作者: 時(shí)間:2012-08-31 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          3 的硬件設(shè)計(jì)

          的硬件電路圖如圖3所示,圖中LED為紅外線發(fā)射二極管, IC3、IC4 為紅外線接收頭,MCU 為ATmaga8

          圖3 檢測儀硬件電路
          圖3 硬件電路

          LED發(fā)射38 kHz的紅外線調(diào)制光束,經(jīng)駕駛員頭部反射后會(huì)照射到IC3、IC4的接收窗口, IC3、IC4對(duì)接收信號(hào)進(jìn)行解調(diào),經(jīng)放大處理后以高或低電平的方式送到MCU的輸入口線,計(jì)算機(jī)程序?qū)⒖诰€的值送到內(nèi)存保存,供后面的程序作為判斷依據(jù)。

          紅外線發(fā)射二極管LED發(fā)射的紅外線的有效檢測距離與通過紅外線發(fā)射二極管的電流是對(duì)應(yīng)的,紅外線發(fā)射二極管LED的電流由三端集成穩(wěn)壓器IC2的輸出電壓決定,三端集成穩(wěn)壓器IC2的輸出電壓受計(jì)算機(jī)程序輸出的控制字控制。

          控制字最大值是二進(jìn)制11111111d,此時(shí)R1 ~R8 全部接地, R12的綜合阻值最小,三端集成穩(wěn)壓器IC2的輸出電壓Vout也最小, LED發(fā)射的紅外線光束的有效距離也最小,適當(dāng)調(diào)整R1~R8 的數(shù)值,可以將LED發(fā)射的紅外線光束的有效距離調(diào)整到1 cm左右。當(dāng)控制字最小值是二進(jìn)制00000000d,此時(shí)R1 ~R8 電阻全部懸浮, R12的綜合阻值就是R12 ,三端集成穩(wěn)壓器IC2的輸出電壓Vout最大,紅外線發(fā)射二極管LED發(fā)射出的紅外線光束的有效距離也最大,適當(dāng)調(diào)整R12的數(shù)值,可以將紅外線發(fā)射二極管LED發(fā)射出的紅外線光束的有效距離調(diào)整到20 cm左右。1~20 cm的有效檢測距離能夠滿足實(shí)際需要。

          4 檢測儀軟件設(shè)計(jì)

          4. 1距離檢測方法

          有效距離檢測與發(fā)出的控制字相對(duì)應(yīng),距離檢測的方法是:逐漸減少紅外線發(fā)射的強(qiáng)度,直到接收不到反射的紅外線光束,此時(shí)的控制字對(duì)應(yīng)的距離值就是當(dāng)前駕駛員頭部與座椅頭枕的距離。

          4. 2 駕駛員頭部位置的自動(dòng)標(biāo)定

          單片機(jī)程序框圖如圖4所示,自動(dòng)標(biāo)定頭部正常位置的程序在汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再延時(shí)一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)行,因?yàn)?a class="contentlabel" href="http://cafeforensic.com/news/listbylabel/label/疲勞駕駛">疲勞駕駛不會(huì)發(fā)生在這段時(shí)間內(nèi)。當(dāng)行駛到主路后,頭部的動(dòng)作逐步穩(wěn)定,這時(shí)候才是對(duì)頭部進(jìn)行正常位置標(biāo)定的正確時(shí)機(jī)。每次都要重新標(biāo)定是因?yàn)轳{駛員可能換人,每個(gè)人頭部的位置不完全一樣,標(biāo)定的結(jié)果也會(huì)有差異。

          圖4 頭部正常位置的自動(dòng)標(biāo)定程序框圖
          圖4 頭部正常位置的自動(dòng)標(biāo)定程序框圖



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