日本Sinfonia Technology（總部：東京，2009年4月由神鋼電機(jī)更名而來(lái)）一個(gè)電源盤(pán)上可設(shè)置兩臺(tái)充電站的電動(dòng)汽車(chē)（EV）用快速充電器試制品（圖），在“電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)展 EVEX2010”（2010年7月14～16日，會(huì)場(chǎng)在橫濱市“太平洋橫濱會(huì)展中心”）上展出。新產(chǎn)品附帶預(yù)約功能。開(kāi)發(fā)理念是“有效利用使用者的充電等待時(shí)間”。

圖：Sinfonia Technology的EV用快速充電器。圖中展示的是分離型中配備一臺(tái)充電站的型號(hào)。（點(diǎn)擊放大）
　　一般情況下，大多數(shù)快速充電器都將電源盤(pán)和充電站融為一體。由于汽車(chē)用的插頭為一個(gè)，因此如果有一輛車(chē)正在充電，則下一位使用者必須在一旁停車(chē)等待至其充完電。

　　此次，該公司展出的快速充電器是電源盤(pán)和充電站分離的型號(hào)。電源盤(pán)和充電站之間的距離可最大相隔10m設(shè)置，因此可以將電源盤(pán)單獨(dú)設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)一端等不會(huì)妨礙通行之處。并且，由于可最多設(shè)置兩臺(tái)充電站，因此可以在兩個(gè)車(chē)位各放置一臺(tái)充電站。

　　由此，使用者就可以有效利用等待充電的時(shí)間。即使已有使用者在充電，則將汽車(chē)停在第二臺(tái)充電站面前，在充電站的操作畫(huà)面預(yù)約設(shè)定，便可在前面的使用者充完電后，自動(dòng)開(kāi)始充電。如果一輛汽車(chē)的充電時(shí)間為30分鐘左右，那么就可以將上一位使用者和自己所需的充電時(shí)間——1小時(shí)左右的整段時(shí)間，用于做其他事情。

　　該公司解說(shuō)員表示，電源盤(pán)“尺寸比其他公司的小”。電源盤(pán)的尺寸為寬950×進(jìn)深440×高1794mm，重量約為650kg。充電站（電源線懸吊方式）的尺寸為寬305×進(jìn)深228×高2727mm，重量約為100kg。備有一體型和分離型，分離型中預(yù)定分別提供配備一臺(tái)及兩臺(tái)充電站的型號(hào)。價(jià)格方面，預(yù)計(jì)配備兩臺(tái)充電站的型號(hào)約為350萬(wàn)日元。計(jì)劃在2010年秋季開(kāi)始銷(xiāo)售