面向汽車(chē)電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)研究與開(kāi)
對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)工藝并不是按照固定的順序來(lái)進(jìn)行,相反,子任務(wù)之間常常并行交叉,是一個(gè)反復(fù)調(diào)整的過(guò)程,工藝設(shè)計(jì)過(guò)程表現(xiàn)出并發(fā)交叉,是個(gè)反復(fù)調(diào)整的過(guò)程,工藝設(shè)計(jì)過(guò)程表現(xiàn)出并發(fā)性。例如一般線束的工藝設(shè)計(jì)是按照線束剝頭、鉚壓、穿插接件、單配、終配順序進(jìn)行,對(duì)于熟悉的設(shè)計(jì)人員,可以根據(jù)線束圖先穿插接件,再進(jìn)行剝頭、鉚壓、單配等工序。其次,工藝人員進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)不是一次性地分析、考慮畫(huà)線束圖的所有步驟,而是首先閱覽打印或傳真到的線束圖樣本,確定主要工藝,然后進(jìn)行零件設(shè)計(jì)及其他輔助工藝,最后進(jìn)行整個(gè)圖形的整體設(shè)計(jì)。
這里線束設(shè)計(jì)采用漸進(jìn)式模型。從分析線束零件信息入手,先建立工藝過(guò)程原形,即首先建立物料信息、線束零件信息及其圖形,通過(guò)工藝規(guī)則來(lái)進(jìn)行線束圖形設(shè)計(jì),從而漸進(jìn)地完成整個(gè)零件的工藝規(guī)程設(shè)計(jì)。
4.3工藝過(guò)程的輸出及與Web信息系統(tǒng)的集成
(1)工藝數(shù)據(jù)庫(kù)。工藝數(shù)據(jù)庫(kù)是存放系統(tǒng)所生成的工藝設(shè)計(jì)結(jié)果的數(shù)據(jù)庫(kù),包括工藝過(guò)程表、材料清單表和總工藝卡表。系統(tǒng)將工藝數(shù)據(jù)庫(kù)存放在服務(wù)器上,為局域網(wǎng)上的工作站點(diǎn)所共享P1,用戶可在各種運(yùn)行線束CAPP系統(tǒng)的工作站點(diǎn)通過(guò)網(wǎng)絡(luò),隨時(shí)調(diào)用查詢并可輸出線束零件信息、線束圖信息和材料清單。
(2)與Web Server的集成。通過(guò)Web Server存放線束圖、工藝數(shù)據(jù),與線束設(shè)計(jì)系統(tǒng)的服務(wù)器共享資源。但是不同點(diǎn)是它主要面向線束生產(chǎn)企業(yè)的工廠和倉(cāng)庫(kù)等部門(mén)而設(shè)計(jì),為其提供必要的信息以保障線束一線生產(chǎn)和線束物料管理的效率。
5 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
5.1系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)選擇
系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境的選擇不僅要考慮系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的需求,而且還要考慮企業(yè)的經(jīng)濟(jì)條件和實(shí)際運(yùn)行環(huán)境。根據(jù)汽車(chē)線束制造企業(yè)自身的特點(diǎn)及對(duì)工藝信息保密性的要求程度,本系統(tǒng)以AutoCAD 2006為二次開(kāi)發(fā)平臺(tái),結(jié)合C/S和B/S的混合模式的特點(diǎn),采用ObjectARX2006降1在Visual C++.Net環(huán)境下開(kāi)發(fā)。CAPP系統(tǒng)客戶機(jī)平臺(tái)采用Windows XP Professional,服務(wù)器采用Windows 2000 Server。在CAPP系統(tǒng)中存在大量的工藝數(shù)據(jù)和圖形文件,這些文件在網(wǎng)絡(luò)用戶之間相互傳閱,對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能提出了較高的要求,因而要求大容量數(shù)據(jù)庫(kù)和硬盤(pán)空間的支持。
5.2數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和訪問(wèn)
數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)中由于工藝規(guī)程涉及到的關(guān)系多,需要建立ER圖,在數(shù)據(jù)處理上必須保證數(shù)據(jù)的一致性和完整性,必須對(duì)表進(jìn)行合理的約束設(shè)置。為了實(shí)現(xiàn) CAPP系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的訪問(wèn),采用OLEDB技術(shù)。系統(tǒng)為基礎(chǔ)物料信息、線束分裝工藝卡片、線束系統(tǒng)管理、線束圖形、工藝文件分別建立了數(shù)據(jù)庫(kù)。
6 系統(tǒng)應(yīng)用
系統(tǒng)在湖北某線束廠進(jìn)行了應(yīng)用,效果良好。該廠屬中型線束及汽車(chē)配件生產(chǎn)廠,擁有工藝技術(shù)部、零件設(shè)計(jì)部、質(zhì)量檢測(cè)部、資料部、網(wǎng)絡(luò)中心、生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等部門(mén)。將系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)部署在網(wǎng)絡(luò)中心,C/S與B/S模塊部署在工藝技術(shù)部和零件設(shè)計(jì)部,B/S模塊部署在生產(chǎn)車(chē)間,C/S模塊部署在倉(cāng)庫(kù)。工藝技術(shù)部利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)和線束圖和工藝,獲取工藝信息;零件設(shè)計(jì)部利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)線束圖中的零件,供工藝技術(shù)部使用;生產(chǎn)車(chē)間利用瀏覽器觀察工藝技術(shù)部設(shè)計(jì)的線束圖和工藝數(shù)據(jù),指導(dǎo)生產(chǎn);倉(cāng)庫(kù)利用系統(tǒng)觀察工藝數(shù)據(jù),進(jìn)行線束物料的準(zhǔn)備。經(jīng)過(guò)多月的使用,該廠的工藝設(shè)計(jì)效率大大提高,由原來(lái)的73%提高到 93%,產(chǎn)品不合格率也由原來(lái)的19%降至6%。最重要的是,該廠的線束生產(chǎn)周期縮短為原來(lái)的213,極大地提了企業(yè)接單效率和對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力。
7 結(jié)語(yǔ)
通過(guò)對(duì)線束企業(yè)的實(shí)際調(diào)研,總結(jié)出汽車(chē)線束制造企業(yè)工藝文件的特點(diǎn),對(duì)汽車(chē)線束制造企業(yè)的CAPP系統(tǒng)進(jìn)行了功能分析,設(shè)計(jì)出符合這些企業(yè)的 CAPP系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和功能模塊,研究和探討了CAPP系統(tǒng)各功能模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)在某線束制造有限責(zé)任公司得到了實(shí)際應(yīng)用,并取得了很好的應(yīng)用效果。實(shí)踐證明,對(duì)汽車(chē)線束制造企業(yè)的線束工藝設(shè)計(jì)和生產(chǎn)具有重要的作用
評(píng)論