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          試論發(fā)電廠電氣設(shè)備檢修方案的優(yōu)化

          作者: 時(shí)間:2012-09-11 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          我國(guó)一直執(zhí)行以時(shí)間為基礎(chǔ)的定期預(yù)防性制度,但隨著的電壓等級(jí)提高、單機(jī)容量增大、以及運(yùn)行年限的變化,再沿用以固定時(shí)間為依據(jù)的預(yù)勝制度就顯的越來越不合適。因此,以在線檢測(cè)為主要方式的各種絕緣狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)不斷發(fā)展,由定期計(jì)劃?rùn)z修不斷發(fā)展到狀態(tài)檢修也就成了電力設(shè)備檢修制度改革的必然趨勢(shì)。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201011.htm

          一、電氣設(shè)備檢修的幾種方式

          電氣設(shè)備檢修分為事后維修、預(yù)防性定期檢修、狀態(tài)檢修和改進(jìn)性檢修等等。

          事后維修是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或其他失效時(shí)進(jìn)行的非計(jì)劃性維修;預(yù)防性定期檢修主要是指一種以時(shí)間為基礎(chǔ)的預(yù)防檢修方式也稱計(jì)劃?rùn)z修;狀態(tài)檢修或預(yù)知維修是從預(yù)防性檢修發(fā)展而來的更高層次的檢修體制,是一種以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)、以預(yù)測(cè)設(shè)備狀態(tài)發(fā)展趨勢(shì)為依據(jù)的檢修方式;改進(jìn)性檢修是為了消除設(shè)備的先天性缺陷或頻發(fā)故障,對(duì)設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)或零件的設(shè)計(jì)加以改進(jìn),并結(jié)合檢修過程實(shí)施的修方式。改進(jìn)性檢修通過檢查和修理實(shí)踐,對(duì)設(shè)備易出故障的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn),改善設(shè)備的技術(shù)性能,提高可用率。與技術(shù)改造針對(duì)補(bǔ)償設(shè)備的無形磨損相比較,改進(jìn)性檢修是要通過改進(jìn)和提高設(shè)備的可靠性、維修性來提高設(shè)備的可用率。

          二、電氣設(shè)備現(xiàn)行檢修體制的缺陷

          目前我國(guó)電力系統(tǒng)電氣設(shè)備的服役狀況參差不齊,對(duì)于電氣設(shè)備的檢修水平也不能一概而論,但是總的來說,我國(guó)目前對(duì)于電氣設(shè)備的檢修體制還是停留在事后維修、預(yù)防性檢修的層面上,對(duì)于國(guó)外一些先進(jìn)的檢修體制應(yīng)用的不多。我國(guó)當(dāng)前發(fā)電設(shè)備檢修體制現(xiàn)狀的主要問題表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

          1. 臨時(shí)性檢修頻繁。我國(guó)目前電力系統(tǒng)內(nèi)存在著很多老期甚至是超期服役的電力設(shè)備,這些設(shè)備可靠性很差,往往在一次檢修結(jié)束后運(yùn)行很短的一段時(shí)間就會(huì)再次發(fā)生故障,對(duì)于這樣的電力設(shè)備往往是出故障即臨時(shí)檢修,導(dǎo)致了大量的臨時(shí)性頻繁檢修,對(duì)于電力設(shè)備的電氣可靠性也將大打折扣。

          2.維修不足。目前電力系統(tǒng)也有很多設(shè)備,不對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),直至發(fā)生故障才進(jìn)行檢修,平常根本不進(jìn)行狀態(tài)檢修與維護(hù),這導(dǎo)致了很多電力機(jī)組及設(shè)備維修不足,有時(shí)故障惡化會(huì)造成本可避免的嚴(yán)重事故損失。

          3. 維修過剩。另一方面,有些電力設(shè)備就存在著維修過剩的現(xiàn)象,對(duì)一些運(yùn)行狀態(tài)較好的設(shè)備,由于缺乏認(rèn)識(shí),認(rèn)為比較重要的設(shè)備,定期進(jìn)行狀態(tài)檢修,在一定程度上造成了設(shè)備有效利用時(shí)間的損失,甚至有可能引發(fā)新的故障。

          4. 盲目維修。多數(shù)電氣電力設(shè)備,對(duì)于其維修往往是依據(jù)老電氣工人的經(jīng)驗(yàn),缺乏科學(xué)的維護(hù)檢修制度,對(duì)電氣設(shè)備要么是不修,要么是頻繁檢修,要么是無法對(duì)癥下藥的檢修,存在著盲目檢修的現(xiàn)象,造成了很多電氣設(shè)備提前報(bào)廢

          三、實(shí)施狀態(tài)檢修的必要性

          目前,各均按照原電力工業(yè)部頒布的《發(fā)電廠檢修規(guī)程》執(zhí)行計(jì)劃 檢修?!兑?guī)程》規(guī)定,發(fā)電廠機(jī)組大修一般4~6年一次,每次50-80天,小修天天2次,每次10-12天,并規(guī)定:“到期必修,修必修好”。用以指導(dǎo)檢修安排的依據(jù)就是這些時(shí)間量,只要檢修周期已到,不管設(shè)備好壞,運(yùn)行狀態(tài)如何,就要檢修。顯然,這種檢修制度有失科學(xué)性。

          根據(jù)全國(guó)供電可靠性統(tǒng)計(jì)資料計(jì)劃?rùn)z修停電占停電原因的80%以上,為了提高供電可靠性,迫切要求減少年均檢修所需的時(shí)間,而傳統(tǒng)的計(jì)劃?rùn)z修,不同的電氣設(shè)備周期不同,難以協(xié)調(diào)同步,必然會(huì)造成設(shè)備不同程度的多次停電。此外多次的檢修操作,會(huì)造成人力物力浪費(fèi)及事故發(fā)生率增大。由于傳統(tǒng)的檢修體制存在明顯的缺陷,一些發(fā)達(dá)國(guó)家已開始了基于設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)的狀態(tài)檢修。這種維修體制是建立在管理方式和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、尤其是檢測(cè)和診斷技術(shù)發(fā)展基礎(chǔ)之上的。它應(yīng)用狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷等技術(shù)獲取信息,在故障將要發(fā)生之前或繼續(xù)運(yùn)行己經(jīng)很不經(jīng)濟(jì)的時(shí)候,進(jìn)行有目的適當(dāng)和必要的維修。當(dāng)然對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢修是不經(jīng)濟(jì)也是不可能的,我們認(rèn)為對(duì)系統(tǒng)影響不大的設(shè)備可進(jìn)行故障維修,對(duì)設(shè)備本身故障與時(shí)間關(guān)系密切的設(shè)備采用定期檢修,同時(shí)在以上各種檢修方式中推行改進(jìn)性檢修。

          四、發(fā)電廠電氣設(shè)備狀態(tài)檢修的應(yīng)用

          針對(duì)計(jì)劃性檢修制度存在的弊端,我公司積極采用狀態(tài)檢修,通過國(guó)內(nèi)外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在經(jīng)過仔細(xì)的分析,可以得出狀態(tài)檢修的內(nèi)在規(guī)律,我們可以把發(fā)電廠的電氣設(shè)備的狀態(tài)檢修歸納為:發(fā)電廠評(píng)估、作好基礎(chǔ)管理工作、作好基礎(chǔ)技術(shù)工作、狀態(tài)檢修的實(shí)施和完善化這四個(gè)步驟。為了實(shí)施狀態(tài)檢修,還需三大系統(tǒng)的支持:設(shè)備檢測(cè)與診斷系統(tǒng),它包括大型在線監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)以及便攜式監(jiān)測(cè)診斷儀,通過監(jiān)測(cè)和分析設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),最終得出故障的診斷結(jié)果;運(yùn)行維修決策系統(tǒng),它可幫助管理人員在出現(xiàn)故障時(shí)選擇維修的,通過對(duì)維修費(fèi)用以及效益進(jìn)行評(píng)估,為檢修決策提供支持;設(shè)備綜合管理系統(tǒng),它可以管理設(shè)備的動(dòng)、靜態(tài)以及檢修過程。

          狀態(tài)檢修大體可以按照以下幾個(gè)基本步驟實(shí)施:

          1.作好基礎(chǔ)技術(shù)工作,收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完善原始資料

          以現(xiàn)代化信息治理手段,具體記錄現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。采集設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù),加強(qiáng)定期測(cè)試,累計(jì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。形成原始資料,利用這些數(shù)據(jù)、資料、定期全面分析,判定設(shè)備狀態(tài),從中可以發(fā)現(xiàn)問題。使檢修更具有針對(duì)性。關(guān)于數(shù)據(jù)采集的具體做法如下:

          (1)分門別類地將全廠設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、廠家設(shè)計(jì)規(guī)定,按設(shè)備臺(tái)帳方式建立數(shù)據(jù)錄入計(jì)算機(jī);

          (2)建立設(shè)備現(xiàn)有的備品備件數(shù)據(jù)庫(kù);

          (3)實(shí)現(xiàn)電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),有選擇地采集現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),通過不斷積累和加工,進(jìn)行分析整理,建立數(shù)據(jù)信息庫(kù);

          (4)建立表示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的電壓、電流、溫度、振動(dòng)、壓力、流量等參數(shù)的直方圖以及變化趨勢(shì)的曲線等;

          (5)定期進(jìn)行分析,作出結(jié)論,判定設(shè)備是否運(yùn)行正常。

          2.完善設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)主要電氣設(shè)備的檢修的優(yōu)化

          發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)評(píng)估,主要是指發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)、軸瓦等設(shè)備。發(fā)電機(jī)的監(jiān)測(cè)主要是空氣間隙、圓度情況、結(jié)構(gòu)的變化以及線棒振動(dòng)等,評(píng)估是否有磁極分離、電路不平衡以及斷路等現(xiàn)象的發(fā)生。汽輪機(jī)的監(jiān)測(cè)可根據(jù)其控制周期主要取決于葉片汽蝕補(bǔ)焊時(shí)間長(zhǎng)短的這個(gè)規(guī)律制定監(jiān)測(cè)手段,判斷出葉片的汽蝕程度并制定出相關(guān)的計(jì)劃。發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)檢測(cè),電廠可根據(jù)機(jī)組的設(shè)備來配置,遵照以往實(shí)際的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),可以總結(jié)出比較固定的故障模式以及后果的應(yīng)對(duì)表。若是發(fā)電機(jī)匝間短路,原因就可能是絕緣老化,可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)停機(jī),沒有電能輸出。若是勵(lì)磁機(jī)無法提供勵(lì)磁電流的話,就可能是碳刷磨損造成的。若是定子線圈的溫度過高,就可能是負(fù)荷過大或者冷卻器發(fā)生故障。只有對(duì)各種情況進(jìn)行到位的分析總結(jié),才能夠?qū)Πl(fā)電機(jī)組故障進(jìn)行邏輯分析并制定出科學(xué)、合理的檢修方案。

          變壓器的評(píng)估及檢測(cè),可以根據(jù)目測(cè)、檢修記錄、生產(chǎn)運(yùn)行、歷史問題以及變壓器各個(gè)時(shí)間的不同狀態(tài)參數(shù),結(jié)合最新的技術(shù)手段來判斷變壓器的運(yùn)行狀態(tài)。進(jìn)行評(píng)估的內(nèi)容一般有:噪音、過負(fù)荷、油溫、短路情況、本體套管和附件的密封、冷卻器、開關(guān)、油泵等的運(yùn)行情況,通過各種試驗(yàn)對(duì)變壓的狀態(tài)進(jìn)行確定。

          3.應(yīng)用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)設(shè)備狀態(tài)。

          首先要找出統(tǒng)計(jì)數(shù)字與機(jī)組狀態(tài)參數(shù)之間的聯(lián)系。我們對(duì)機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)、發(fā)電量、啟停機(jī)次數(shù)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,我們發(fā)現(xiàn)有些設(shè)備雖然檢修周期已到,但其運(yùn)行小時(shí)累計(jì)比其他同類型設(shè)備少,于是就適當(dāng)延長(zhǎng)了設(shè)備的大修周期。而有些設(shè)備雖然未到大修周期,發(fā)現(xiàn)一些重大缺陷及時(shí)進(jìn)行了處理。由于運(yùn)用了這種方式進(jìn)行了預(yù)測(cè),每次小修前,就做好了相應(yīng)的技術(shù)預(yù)備工作,節(jié)省了檢修時(shí)間。

          4.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,及時(shí)消除設(shè)備缺陷。

          設(shè)備維修保養(yǎng)工作的好壞,對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)有著重要的影響,如透平油的處理,潤(rùn)滑油的加注,設(shè)備輪換運(yùn)行,甚至設(shè)備吹灰等清潔工作,每一項(xiàng)都不應(yīng)該忽視。對(duì)設(shè)備存在的缺陷應(yīng)及時(shí)消除處理,做到大缺陷不過天,小缺陷不過班。確保設(shè)備處于健康運(yùn)行狀態(tài)。

          五、結(jié)束語(yǔ)

          改革傳統(tǒng)的檢修制度,實(shí)施狀態(tài)檢修制度是設(shè)備治理的一場(chǎng)重大變革,它不僅僅有利于保證安全生產(chǎn),降低檢修費(fèi)用,提高設(shè)備利用率和企業(yè)自身效益,更重要的是有利于培養(yǎng)生產(chǎn)技術(shù)治理人員運(yùn)用科學(xué)的思維,正確的觀點(diǎn)和方法分析問題,有利于培養(yǎng)尊重實(shí)踐,實(shí)事求是的工作作風(fēng)和敢于實(shí)踐,敢于開拓創(chuàng)新的精神。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,不僅僅是電力企業(yè)自身的需要,也是時(shí)代的需要,形勢(shì)發(fā)展的需要。

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