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          2016年無線充電要替代USB

          作者: 時間:2016-02-24 來源:創(chuàng)業(yè)邦 收藏
          編者按:在和網線的爭奪戰(zhàn)中,多虧Wi-Fi占據了絕對優(yōu)勢,我們再也不用動不動就去尋找連接互聯(lián)網的插頭了。以此類推,如今的很多電子設備充電都得依靠USB接口,那么會不會有一天,無線充電技術得到廣泛應用,USB被淘汰出局?

           隨著技術興起,上述猜想開始慢慢成為現(xiàn)實。這種新式的充電技術用外接插座的電線連接組成線圈,形成一個充電基站,產生不斷變化的磁場,磁流變化的能量會振動待充電設備的接收器,從而為設備的電池充電。將手機放在裝有這種基站的桌子上,手機就可以自動充電了。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201602/287326.htm

            大概在一百年前,先人就有過利用磁電的設想。工業(yè)革命期間,馬達和發(fā)電機首先運用了磁能發(fā)電的原理。今天,磁能發(fā)電技術也將應用于個人設備。Qi是當前充電器的國際標準,它已經得到包括微軟、三星、LG電子和Verizon在內的200多個品牌的認可。今年春季,行業(yè)迎來了最新一代成員,全球最大家具與家居用品商家宜家推出了一種新型家具,內置器和無線充電墊。

            全球統(tǒng)一的標準化協(xié)議和企業(yè)的商業(yè)運作已經開始明顯推升無線充電的市場滲透率。2014年,具備無線充電功能的設備出貨量達到了5500萬部。根據研究機構HIS估算,今年這類設備的出貨量將會增至1.6億部,銷售額更是將達到17億美元之多,而到2018年,預計市場規(guī)模會達到85億美元。無線充電技術的應用范圍也會從手機、蘋果智能手表AppleWatch以及筆記本電腦,擴大到家用電器、汽車,特別是辦公場所和機場、餐廳等公共場合的主要基礎設施。

            ChargeSpot就是這類技術應用的受益者。該公司總部位于加拿大多倫多,他們利用多組整合器改造辦公區(qū)和商業(yè)區(qū),以方便企業(yè)員工和商家及顧客利用無線電源。ChargeSpot提供硬件和一體化的后端解決方案,以此監(jiān)控充電的性能,提高安全性,升級固件,為使用無線充電的公司辦公室或者加盟店(多倫多有多家名為SecondCup的連鎖咖啡店采用了ChargeSpot的充電技術)提供一個管理的門戶網站,該網站可以充當一體化的管理系統(tǒng)。ChargeSpot的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEOMarkGoh說,企業(yè)可以用這套無線充電系統(tǒng)回饋客戶,比如向用戶的手機發(fā)送優(yōu)惠券。他還透露,ChargeSpot正在一些連鎖酒店做商業(yè)試點。

            Aircharge公司也是無線充電領域的活躍分子,總部設在英國。該公司的充電器已經部署在阿聯(lián)酋航空的頭等艙和商務艙內使用了。今年年初,這家公司還簽訂協(xié)議,通過紐約供應商U.K.KubeSystems的移動充電設備在麥當勞門店設立600座充電基站。而且該公司率先在酒店行業(yè)內布局,從而成為這一市場里的領軍人物。去年,該公司在20家萬豪國際酒店的大堂內配置了無線充電服務,此后又通過Kube的便攜充電系統(tǒng)進駐了喜來登酒店、科羅拉多頂級滑雪度假村VailResorts、四季酒店等。Kube也借AppleWatch熱賣的東風攻城掠地,推出了一款可以在這種智能手表和iPhone上同時充電的產品。這樣一來,出差或者旅游的蘋果用戶就不必背著充電的數(shù)據線到處找插座了。

            也許無線充電最大的進步還是在汽車業(yè)。同樣是根據IHS的一項研究預計,幾乎所有汽車制造商都會應用無線充電技術。豐田是汽車業(yè)第一個吃螃蟹的公司,他們率先在旗下轎車凱美瑞、皮卡車塔庫瑪以及豪華品牌雷克薩斯上配置了Qi標準的無線充電功能。現(xiàn)在,連德國汽車企業(yè)也行動起來了,寶馬最新款的7系車和奧迪的Q7SUV都推出了同樣的功能。據IHS預計,到2020年,車載無線充電的市場規(guī)模將達到6億美元。



          關鍵詞: 無線充電 USB

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