如果你是安全關(guān)鍵嵌入式系統(tǒng)的使用者，而且發(fā)現(xiàn)設計者在該裝置的設計上并沒有依循最佳的實作與安全性標準，你會有多擔心?我知道我會非常不安，而且根據(jù)Barr Group最近做的年度嵌入式系統(tǒng)安全性調(diào)查顯示，我們所有人都需要感到憂慮。

　　Barr Group剛剛完成來自2,400位受訪者的資料分析，這些受訪者都是目前從事嵌入式裝置設計的工程師;藉由這些遍布全球各地(其中有46%來自北美、33%來自歐洲)的工程師樣本，我們很開心地了解到工程師們的設計哲學與實踐，以及與安全性的關(guān)聯(lián)。不過我們也從調(diào)查結(jié)果看到了刻不容緩需要解決的問題──每個人都應該要停下來想一想。

　　調(diào)查結(jié)果顯示，有22%的受訪者表示他們目前正在從事的裝置設計，是關(guān)乎人身安全──很令人驚訝嗎?但在我們問到他們所設計的裝置如果發(fā)生故障，會出現(xiàn)的最糟情況是什么時，有超過500位受訪者表示可能會造成一個甚至更多的人死亡!這些受訪者大多數(shù)是任職于工業(yè)自動化、醫(yī)療裝置、汽車以及航太產(chǎn)業(yè)。

　　那些產(chǎn)業(yè)所制造的裝置攸關(guān)安全并不令人意外，但透過這場大規(guī)模的調(diào)查，我們想知道這些設計工程師是否有依循安全性標準，以及訴求可靠度與可維護性的最佳實作方法;包括IEC、FDA、FAA、NHTSA、SAE、IEEE、MISRA等等專業(yè)機構(gòu)與產(chǎn)業(yè)組織都針對工程設計安全性建立標準，我們本來預期受訪者應該會有接近百分之百肯定的回覆。

　　但遺憾的是，完全不是這個情形!──只有67%的受訪者表示他們的設計依循安全性標準，有22%卻表示并沒有，還有11%甚至不知道是否他們正在從事的設計有安全標準。這也就是說，每三臺攸關(guān)安全的裝置設計中，就可能有一臺在安全性、可靠度或是品質(zhì)上有漏洞，而且沒有被妥善關(guān)注或?qū)徍?，這真的讓人非常擔心。

　　接著讓我們繼續(xù)更深入一點探討：要符合產(chǎn)業(yè)安全性標準，可能耗費大量成本與時間，那么要實現(xiàn)一個優(yōu)良設計的其他最佳實作呢?例如在軟體設計上使用編碼標準、程式碼審查以及統(tǒng)計分析?在這個技術(shù)領域從事攸關(guān)安全裝置設計的工程師受訪者們的回應更令人擔心了，請看下圖的統(tǒng)計：

　　從事攸關(guān)安全嵌入式裝置設計的軟體工程師們，在寫程式時是這樣的…

　　為何以上這些問題回答“是”的受訪者數(shù)字都沒有接近百分之百?我們曾在不久前于德國舉行的Embedded World嵌入式設計研討會上發(fā)表調(diào)查結(jié)果，而我看到很多聽眾的反應都是驚訝以及懷疑;那些反應是憂慮我們的調(diào)查結(jié)果是不是真的，還有懷疑那樣的統(tǒng)計數(shù)字是不是可能出錯。

　　懷疑論者有很多意見，有人質(zhì)疑我們的調(diào)查數(shù)字有偏頗，因為我們的受訪者并非全部都是軟體工程師，因此可能并不知道軟體開發(fā)工程師的實作方法;但我們并不認為這是個問題，因為這是根據(jù)受訪者回答資料的統(tǒng)計分析(事實上在我們的受訪者中，只有6%表示他們僅從事硬體設計)。

　　還有一些人質(zhì)疑，是否在統(tǒng)計中有地域性的偏頗，但我們再次強調(diào)，因為我們?nèi)〉脕碜员泵?、歐洲以及亞洲的廣大受訪者資料，我們認為統(tǒng)計數(shù)字是良好呈現(xiàn)工程師想法的最大值。

　　也有人質(zhì)疑，是否那些工程師們其實是設計攸關(guān)安全性裝置中非關(guān)鍵性子系統(tǒng)(例如汽車內(nèi)的衛(wèi)星廣播裝置)?但根據(jù)我們的觀察，今日裝置的互連與安全性挑戰(zhàn)，就算是非關(guān)鍵性子系統(tǒng)也可能會影響到整體系統(tǒng)的其他部分。

　　以上的調(diào)查結(jié)果促使我們所有人應該要關(guān)注這個情況;主管們需要了解安全的重要性，而且必須將之烙印在設計專案時間表以及預算表中。而實際情況是我們大家都需要知道，在這個物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的時代，我們的裝置對全球的基礎建設越來越關(guān)鍵。

　　我們所有人都必須貢獻時間、資源以及金錢來改善產(chǎn)品的可靠度，如果我們能這么做，而且持續(xù)下去，才能保障所有人的生命安全(因此所有的企業(yè)才能不至于蒙受更大的損失)。