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          80后工程師揭秘德國自動化生產(chǎn)線現(xiàn)場

          作者: 時間:2016-04-05 來源:航空制造網(wǎng) 收藏
          編者按:從“中國制造”到“中國智造”,一定會在我們這代人身上發(fā)揚光大,只要我們發(fā)揮工匠精神,站在客戶的角度去審視產(chǎn)品,堅守職業(yè)道德,中國制造也會更多的走出去。

            先給你們科普一下什么叫歐洲認證,小伙伴們可以去搜索一下度娘,“標志是一種安全認證標志,被視為制造商打開并進入歐洲市場的護照。代表歐洲統(tǒng)一(CONFORMITE EUROPEENNE)。要想在歐盟市場上自由流通,就必須加貼CE標志,這是歐盟法律對產(chǎn)品提出的一種強制性要求。”通俗來說,如果不通過CE認證就相當(dāng)于“打黑工”,出了任何工工傷,企業(yè)老板要被抓起來坐牢的。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201604/289218.htm

            好吧,不能總是自吹自擂,還是要寫一下自己的心得體會,以及一些干貨分享,在此拋磚引玉。畢竟我相信,未來走向世界的中國企業(yè)和工程師只會越來越多。

            感受每隔兩小時就有15分鐘的coffee time的德國工業(yè)文化

            我們這次是代表S集團的機器人團隊去德國的A集團為其的流水線做機器人集成項目,A集團位于法蘭克福地區(qū)Darmstadt市,目前是世界最大的汽車隔音材料供應(yīng)商,在全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜中赫赫有名。



            剛來德國最讓我驚訝的是,在工廠里,每工作兩個小時就有15分鐘的coffee time休息時間,人家工廠里面有個鐘,每隔兩小時會響幾下,工人一聽到鐘聲,就跑到小房間里開始愉快的coffee time了,吃著喝著再抽根煙,就跟學(xué)生時代的課間休息一樣。當(dāng)時我們就震驚了!這擱中國,絕對不可能。就連集團項目經(jīng)理,一個法國人都看不慣了,私底下跟我抱怨,現(xiàn)在法國人的平均工作時長比德國高,可能看見我眼神中閃過一絲不相信,法國人和意大利人的不靠譜那可是全球聞名的。他解釋道,現(xiàn)在法國經(jīng)濟不好,大家為保住自己的工作都拼了命的干活加班。

            好吧,盡管如此,德國的人工成本還是比較高的。A集團在德國還算是一家勞動密集型企業(yè)了,工廠里充斥著土耳其人和越南人,普通工人一般是1500-3000歐元一個月,一天實行三班倒,管理層每個月在4000歐元以上,就連門衛(wèi)每個月也有2500歐元。有一次工廠一名40多歲的白人門衛(wèi)跟我嘮嗑,覺得我的工作技術(shù)含量挺高,一看就是高級工程師,收入應(yīng)該非常高時,我告訴他在中國我們這種碼農(nóng)還沒他一德國門衛(wèi)收入高時,他都打抱不平的感嘆一句what a fucking job!最主要人家房價還低的很,300萬人民幣都可以買一棟聯(lián)排別墅都綽綽有余了,在上海估計300萬只能買到外環(huán)外的公寓房。所以人家工人的幸福指數(shù)還是很高的。



            先別羨慕德國工人的高收入了,罵天朝水深火熱?,F(xiàn)在制造業(yè)全球化大浪潮中,高工資就意味著高成本和低競爭力,據(jù)內(nèi)部員工跟我們透露,集團差點去年把他們這個工廠(專門生產(chǎn)隔音設(shè)備)關(guān)閉了,因為成本太高,年年虧損啊。最后管理層報上去一個項目,上馬一個全流水線,集團批了,于是來自我們中國的一幫制造商和集成商閃亮登場了。

            親歷德國工業(yè)4.0的優(yōu)勢——高效率、成本低、安全高

            先介紹一下整條生產(chǎn)線完工后的狀況吧,A集團現(xiàn)在量常較大的一種隔音棉(用于汽車發(fā)動機等隔音),工人將一張完整的料(毛胚棉)放入工作臺,經(jīng)過熱成型機(德國人叫moulding),再由工業(yè)機器人將其從高溫高壓的熱成型機中取出,置入沖切機(德國人叫cutting),一張料可以切割生產(chǎn)出兩件成品,工業(yè)機器人(robot)再將切割好的成品取出,置入機器邊的傳送帶,進行產(chǎn)品輸出下線。



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          關(guān)鍵詞: 自動化 CE

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