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          你的汽車(chē)夠安全嗎?

          作者:周立功致遠(yuǎn)電子 時(shí)間:2016-06-30 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            輪胎,作為汽車(chē)的重要部件之一,直接與路面接觸,是行車(chē)安全的重中之重。有數(shù)據(jù)顯示,有超過(guò)四分之一的汽車(chē)事故是由輪胎故障引起。如何保證輪胎的正常,誰(shuí)又可以為我們保駕護(hù)航,這個(gè)問(wèn)題,不容小覷。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201606/293413.htm

            汽車(chē),是許多家庭主要的交通工具,正因?yàn)槿绱?,汽?chē)的安全性成了人們重點(diǎn)關(guān)注的話題。安全氣囊,安全座椅,安全帶,碰撞試驗(yàn),汽車(chē)廠家在汽車(chē)安全方面可謂花了大價(jià)錢(qián)。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在高速公路上,40%的交通事故是由于輪胎的故障引起的,而其中又有75%是由于爆胎引起的,可見(jiàn),輪胎是汽車(chē)安全性的重中之重。輪胎由于長(zhǎng)時(shí)間與地面接觸,摩擦,暴曬等很容易造成輪胎的破損,胎壓不穩(wěn),過(guò)壓或低壓均有可能造成行車(chē)的危險(xiǎn)。

            

           

            

           

            正因如此,胎壓監(jiān)測(cè)應(yīng)運(yùn)而生。胎壓監(jiān)測(cè)(TPMS),即是對(duì)輪胎內(nèi)部氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的一種設(shè)備,其主要分為兩種:間接式胎壓監(jiān)測(cè)(WSB)和直接式胎壓監(jiān)測(cè)(PSB)。

            

           

            間接式胎壓監(jiān)測(cè):由于汽車(chē)的重量,輪胎會(huì)產(chǎn)生一定的形變,而形變的大小與胎壓有關(guān),汽車(chē)的行駛過(guò)程中,形變大的輪胎轉(zhuǎn)速就會(huì)較快,間接式胎壓監(jiān)測(cè)正是利用了這一點(diǎn),通過(guò)測(cè)量輪胎轉(zhuǎn)速差,達(dá)到胎壓監(jiān)測(cè)的目的。這種方式成本較低,但缺點(diǎn)也很明顯,測(cè)量不準(zhǔn)確,系統(tǒng)比較復(fù)雜且無(wú)法定位故障輪胎。

            直接式胎壓監(jiān)測(cè):直接式胎壓監(jiān)測(cè)又可分為外置式胎壓監(jiān)測(cè)和內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè),內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)直接將檢測(cè)系統(tǒng)放置于輪胎內(nèi)部,一般由電池供電,需要專(zhuān)業(yè)人員拆卸輪胎安裝,而外置式胎壓監(jiān)測(cè)則是將檢測(cè)系統(tǒng)安裝在氣門(mén)上,安裝較方便,且電池也可輕松更換,但由于暴露在外部,壽命要比內(nèi)置式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)短,且要經(jīng)受更多的外部環(huán)境考驗(yàn)。無(wú)論是外置還是內(nèi)置,其工作原理都是基本相同的:通過(guò)胎壓傳感芯片監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部氣壓,并通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車(chē)儀表盤(pán)或用戶(hù)手機(jī)客戶(hù)端,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)部氣壓異常,立刻發(fā)出警告,及時(shí)避免意外事故的發(fā)生。

            

           

            近年來(lái)胎壓監(jiān)測(cè)的重要性逐漸被人們所認(rèn)識(shí),美國(guó)自2005年開(kāi)始,歐盟自2012年開(kāi)始,均強(qiáng)制規(guī)定出廠汽車(chē)必須加裝胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備,而中國(guó)也正在起草強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。法規(guī)的頒布使胎壓監(jiān)測(cè)市場(chǎng)顯著增長(zhǎng),某市場(chǎng)調(diào)研公司預(yù)計(jì),到2018年歐洲安裝TPMS的在用汽車(chē)數(shù)量將增加到3670萬(wàn)輛,而中國(guó)胎壓監(jiān)測(cè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)一旦出臺(tái),也必將引起TMPS中國(guó)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

            

           

            目前,提供胎壓監(jiān)測(cè)解決方案的芯片廠家主要有英飛凌、等,比如英飛凌的SP37系列,系列等,均提供了一個(gè)集胎壓監(jiān)測(cè),射頻發(fā)射和加速度傳感等功能的單片解決方案,面對(duì)正在持續(xù)增長(zhǎng)的胎壓監(jiān)測(cè)市場(chǎng),各大供應(yīng)商也面臨著一個(gè)巨大的問(wèn)題:如何快速量產(chǎn)燒錄大量的芯片,同時(shí),由于汽車(chē)電子的特殊性,許多芯片需要進(jìn)行在線燒錄,要想跟上產(chǎn)能,擁有一款適合量產(chǎn)的在線編程器是很有必要的。

            致遠(yuǎn)電子的P800-ISP編程器,提供量產(chǎn)功能,可輕松解決芯片量產(chǎn)問(wèn)題,編程速度快,燒寫(xiě)穩(wěn)定,可有效提高燒錄效率,面對(duì)爆發(fā)式增長(zhǎng)的芯片燒錄需求,也可輕松搞定。

            



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