用塑料撬棒就能撬出 Force Touch 傳感器和墊圈，這一點與前代的設計是相同的，與前代不同的是，F(xiàn)orce Touch 墊圈上還有集成電路。

　　紅色：美國模擬器件公司 AD7149 電容傳感器控制器

　　接下來要拆解的便是 Taptic Engine，可以看到 Series 2 上的震動馬達較前代相比要大很多。

　　其實許多設備中也使用這種線性諧振制動器，老早開始，很多電子設備就開始使用薄餅型 LRA 線性諧振制動器，之所以蘋果選擇了使用矩形的 Z 軸 LRA 線性諧振器，是因為這樣他們能夠更有效率地利用空間，以及更加精準地控制用戶所接收到的震動反饋。

　　把 Taptic Engine 拆卸出來后，可以看到天線模塊在機身的頂部上。和前代產品的天線模塊相比，Series 2 上的看起來要復雜很多，這有可能是因為新增了 GPS 天線導致的。

　　隨后我們找到了一個復雜的線纜組件，連接至麥克風和揚聲器，在它們之間還有一個麥克風開口，一塊有彈性的橡皮管，看起來像是氣壓口。

　　Series 2 有一個特殊功能便是，當揚聲器進水時，它會制造一種聲波震動，將水驅逐出去，Apple Watch Series 2 上還有墊圈和 O 型環(huán)。

　　Home 鍵和數碼表冠編碼器就在這個帶狀纜線上。

　　現(xiàn)在我們終于可以看到 Apple Watch Series 2 上的芯片了——S2 SiP(System in Package*系統(tǒng)級封裝)

　　紅色：博世 BMP280 大氣壓力傳感器

　　橙色：可能是前代 Apple Wactch 上意法半導體 C451 陀螺儀和加速器的迭代產品

　　最后的就是機身背部的傳感器陣列了，這四個傳感器分別是紅外傳感器、2 x 可見光 LED 和光電傳感器，可用于追蹤佩戴者的心率。

　　iFixit 為 Apple Watch Series 2 給出的可修復評分：6 分

　　雖然 Apple Watch 的表帶不是行業(yè)通用的，但依舊能夠輕松拆卸并且更換。

　　拆卸屏幕的難度有點高，但也不是不可能，屏幕連接著 ZIF 連接器，是你拆解的第一步。

　　只要你能打開屏幕進入機身內部，那取出電池也沒有什么難度。

　　更換任何部件纜線都需要進行微焊接，但與前代 Apple Watch 不一樣的是無需將 SiP 拆卸下來。

　　因為 S2 被完全包裹起來了，維修難度神一般的高。