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          可編程線(xiàn)性直流電源測(cè)試中的實(shí)際應(yīng)用

          作者: 時(shí)間:2016-12-09 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


            引言

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201612/328330.htm

            為方便汽車(chē)電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測(cè)試,提供統(tǒng)一測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提供了一系列電壓瞬變波形測(cè)試模版,用以仿真各種情況下的電壓波形。對(duì)汽車(chē)在各種運(yùn)行環(huán)境下的電壓瞬變波形進(jìn)行預(yù)測(cè),工程師可以在實(shí)驗(yàn)室里,按照模版所定義的電壓波形對(duì)待測(cè)件進(jìn)行測(cè)試,以判斷自己的產(chǎn)品能否達(dá)到要求。如國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的ISO-16750-2脈沖波形就是目前汽車(chē)電子行業(yè)最炙手可熱的統(tǒng)一測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。因此,為了使車(chē)載電子乃至整個(gè)汽車(chē)電子行業(yè)的測(cè)試更加標(biāo)準(zhǔn)和精準(zhǔn),從而為汽車(chē)排除安全隱患,鼎陽(yáng)科技(SIGLENT)也一直致力于汽車(chē)電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試的測(cè)試儀器的研究,并開(kāi)發(fā)出了一款可模擬國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的ISO-16750-2脈沖波形的大功率直流電源系列產(chǎn)品——SPD3303C可編程線(xiàn)性直流電源。

            

            SIGLENT SPD3303C可編程線(xiàn)型直流電源

            ISO-16750-2國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)脈沖波形

            國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提供了一系列適用于汽車(chē)電子行業(yè)中電壓瞬變波形測(cè)試的模版,用以仿真各種情況下的電壓波形,ISO-16750-2文檔就是其中之一。在具體的測(cè)試中,它如何應(yīng)用?又有什么作用呢?總體來(lái)講,ISO-16750-2文檔所包含的波形可以用于汽車(chē)電氣電子設(shè)備的抗擾度實(shí)驗(yàn),下面是具體應(yīng)用:

           ?。ㄒ唬┧矔r(shí)電壓跌落對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備造成的影響

            在汽車(chē)電路中,當(dāng)其中某個(gè)電路出現(xiàn)故障時(shí),熔斷器就會(huì)熔斷,因此會(huì)造成其他電路的供電設(shè)備的電壓在瞬間有一個(gè)跌落,而如果該電路中的電子設(shè)備不能夠承受這種電壓跌落所帶來(lái)的沖擊的話(huà),就會(huì)導(dǎo)致其中的設(shè)備不能夠正常使用,從而影響汽車(chē)以及車(chē)載電子的正常運(yùn)行。

            當(dāng)工程師在進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試時(shí),就完全可以利用SPD3303C系列源中內(nèi)置的ISO-16750-2國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)脈沖波形來(lái)進(jìn)行測(cè)試。此脈沖波形可模擬另一電路內(nèi)的常規(guī)熔斷器元件融化所造成的瞬時(shí)電壓跌落,利用這一完全仿真的情況對(duì)汽車(chē)上的電子設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。如下是SPD3303C可編程線(xiàn)性系列直流電源進(jìn)行該項(xiàng)測(cè)試時(shí)的波形圖:

            

            SPD3303C源模擬常規(guī)熔斷器元件融化所造成的瞬時(shí)電壓跌落

            在該波形圖中不難看出,從10s到11s的極短時(shí)間內(nèi),電壓瞬時(shí)跌落又瞬時(shí)歸位,真實(shí)的模擬出實(shí)際情況,可完全滿(mǎn)足瞬時(shí)電壓跌落對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的影響的測(cè)試。

            (二)不同的電壓驟降對(duì)帶有復(fù)位功能的汽車(chē)電子設(shè)備的影響

            汽車(chē)中的各種設(shè)備錯(cuò)綜復(fù)雜,其中有一些設(shè)備是帶有復(fù)位功能的,比如說(shuō)汽車(chē)電子設(shè)備中常用的微控制器。試想一下,如果裝有一個(gè)或多個(gè)微控制器的汽車(chē)電子設(shè)備,一旦其中的微控制器不能正常復(fù)位,那么該設(shè)備當(dāng)然就無(wú)法運(yùn)行,由此也會(huì)對(duì)安全造成威脅。所以設(shè)備的復(fù)位性能的檢測(cè),也成為汽車(chē)電子行業(yè)的眾多測(cè)試中一個(gè)格外重要的實(shí)驗(yàn)。

            在該項(xiàng)測(cè)試中,工程師可利用SPD3303C源,模擬不同的電壓驟降曲線(xiàn),從而檢驗(yàn)對(duì)不同的電壓驟降時(shí)汽車(chē)電子設(shè)備的復(fù)位性能,波形圖如下所示:

            

            SPD3303C可編程新型直流電源模擬不同的電壓驟降對(duì)帶有復(fù)位功能的汽車(chē)電子設(shè)備的影響

            在這里可以看出,在進(jìn)行這項(xiàng)測(cè)試時(shí),SPD3303C可編程線(xiàn)性直流電源模擬出的電壓波形是有規(guī)律的梯度曲線(xiàn),其供電電壓以10%的速率下降,保持5s,再上升到起始值,至少保持20s進(jìn)行功能測(cè)試;然后電壓再下降,如此循環(huán)往復(fù),能夠確保待測(cè)設(shè)備的復(fù)位功能得到充分檢驗(yàn)。



          關(guān)鍵詞: 可編程線(xiàn)性直流電

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