基于汽車CAN總線私有協(xié)議OBD接口破解方法及經(jīng)驗
汽車私有協(xié)議破解工具:
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201612/330346.htm利用破解工具CANBUS監(jiān)聽器采集和讀取CAN總線上的數(shù)據(jù),因不同的車,升窗的指令不同的,所以我們要具體車型具體分析,這個EST718盒子其實可以干很多事情,比如破解讀取車門狀態(tài)、里程、尾箱、車燈、自動大燈、雨刮器等等,相對來說,越發(fā)達的汽車ECU,獲取的數(shù)據(jù)越多,同時也包涵車速轉(zhuǎn)速等汽車支持的所有數(shù)據(jù)項,但是油耗沒有,油耗都是算的。
破解汽車私有協(xié)議需求的背景:
目前市面上高檔汽車全面淘汰了K線協(xié)議,而采用速度更快、信號更穩(wěn)定的CANBUS總線。開發(fā)汽車CANBUS系列總線產(chǎn)品是汽車電子領(lǐng)域目前比較熱門的一個趨勢。
利用汽車OBD接口,與汽車ECU通過CANBUS協(xié)議通訊,就可以達到控制汽車某些部件的目的,并可衍生大量的新產(chǎn)品,如OBD自動升窗器、中控防盜模塊等。
而目前開發(fā)者最大的問題在:不清楚通過何種指令發(fā)送給ECU控制目標部件。
而現(xiàn)在,利用開發(fā)工具汽車CANBUS總線數(shù)據(jù)采集盒,這些都不是問題。
獲取CANBUS總線數(shù)據(jù)步驟:
1、將開發(fā)工具采集接口線按CANH、CANL接入汽車CANBUS總線(可直接通過OBD接口接入);
2、將卡發(fā)工具配套采集軟件打開;
3、將原廠設(shè)備連入目標車輛電控系統(tǒng);
4、原廠設(shè)備執(zhí)行目標控制操作;
5、分析EST718配套軟件采集到的數(shù)據(jù)(原車設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù)、ECU返回數(shù)據(jù));
6、得到數(shù)據(jù)格式及OBD指令。
破解汽車私有協(xié)議存在的風(fēng)險:
1.OBD車廠私有的協(xié)議其實很好的保護了汽車的安全(考慮下有沒有必要).
2.端口協(xié)議在目前來說不破解(或者說越獄),OBD終端沒有辦法進入消費級的市場
對汽車后市場的從業(yè)群體來說,不是好消息.
3.目前IOS越獄在美國還不是違法的事情,不好說私有的接口協(xié)議遭遇到破解或越獄是否是侵犯知識產(chǎn)權(quán),需要法律人士界定。
4私有的接口協(xié)議,廠家一味的封鎖不是辦法是不是可以考慮授權(quán)的方式?
5,目前除了OBD口以外,基于canbus上的其他設(shè)備例如:車載DVD也會讀取一些車況,是否也涉及一些侵權(quán)的問題。
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