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          EV充電概覽的難度

          作者: 時間:2016-12-16 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          我一直想要把電動汽車充電的問題,能夠從根本上表達出一種相對較簡潔但又比較完整的形式,但是最近閱讀了很多的材料。只能抱歉的說一句,整個的過程,整體仍舊停留在較為初級的階段,往不同的方向上的研究,都是處在一個相對變動的階段。

          涉及的部件其實很多:

          供電設(shè)備EVSE,包括傳導式(AC和DC兩種),無線充電方式。以部件來看線束、控制設(shè)備、接口、非車載充電機,計費系統(tǒng)等,在車上則有插座,車載充電機,還有其他的動力總成的相關(guān)部件。



          從機構(gòu)來看(下圖做了一些更改):



          SAE負責制定法規(guī),UL負責安全方面,NEC負責建筑方面的法規(guī)。不過具體的內(nèi)容,還是需要根據(jù)其標準委員會的職責范圍和制定法規(guī)來確定。

          最近下載的材料,大部分是從EPRI的文檔庫中找到的,找到非常多的有趣的材料。看得多了,就覺得需要從細節(jié)的一個個小的主題開始,通過將這些內(nèi)容一個個大致整理出思路,才能把概要的東西清晰的展現(xiàn)出來。我現(xiàn)在能做的,就是把我找到的材料記錄在這里,然后根據(jù)這些材料一點點的學習和整理。相信經(jīng)過半年的慢慢用心學習,可以將充電過程所涉及的方方面面寫出來。

          推薦的一些材料:

          1.MARCH 3, 2010—TEC MEETING
          2.JUNE 9, 2010—TEC MEETING


          關(guān)鍵詞: EV電動車電動汽

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