西班牙的MSC港口成立于1982年，并經歷了一場深刻的全球性擴展的活動。公司主要的業(yè)務著重在貨柜的裝載及運輸。在物流運送的過程中，安全是一項非常重要的事。在Valencia市的MSC港口的底端，設置了16座的RTGs橋式起重吊車在負責處理現(xiàn)有的貨柜量。為了改善不斷增加的TEUs貨柜處理，因此又新增了12座RTGs橋式起重吊車。在這些起重吊車上已安裝了超音波感應設備及影像設備來預防吊車的碰撞，但這些解決方案對MSC港口而言并非是最佳的安全防護措施。因為意外總是不斷的重復發(fā)生，原因是操控起重吊車的工作人員視角受限，

僅能看到RTG靠近自己的這一端，卻無法看到遠在29米外的另一條貨柜運輸線的一端。港口公司必須要一個可靠穩(wěn)定的防撞系統(tǒng)，并且可以增加系統(tǒng)的實用性，而SICK提供的戶外型激光量測系統(tǒng)完全的符合需求。

現(xiàn)有問題：起重吊車司機駕駛中的視角受限，易造成意外

解決方案：

在西班牙Valencia市的MSC港口為了預防起重吊車發(fā)生碰撞，因此安裝了SICK的戶外型激光測量系統(tǒng)LMS111，協(xié)助吊車司機解絕視角受限問題防止碰撞意外的發(fā)生，并增加了系統(tǒng)的實用性。

SICK LMS111激光量測系統(tǒng)由港口的管理者進行測試，并發(fā)現(xiàn)了該設備符合港口必要性的需求。該設備安裝在每一個起重吊車較低側的那一端，并且可以隨著起重吊車行性速度的快慢調整最佳的掃描范圍，低速行駛中其掃描范圍小，當?shù)踯囆旭偹俣燃涌鞎r，掃描范圍也會變大。這些范圍涵蓋了起重吊車整個底端。與RTGs起重吊車的可程式控制器連接，吊車操作人員可以接收到是否有物件侵入到掃描范圍的警示區(qū)域或是危險區(qū)域，讓操作人員在碰撞發(fā)生前有效的減緩吊車的行徑速度或是停止行進。LMS111激光量測系統(tǒng)可以調整掃描角度30°，以便吊車遇到轉彎時，激光量測系統(tǒng)也可以隨著吊車行進的方向持續(xù)掃描。

動態(tài)的掃描范圍涵蓋了整個起重吊車的底部，讓起重吊車即使在高速下也可以非常安全，并且提供操作人員更多的時間可以在遇到物件時進行反應動作。LMS111激光量測系統(tǒng)的堅固耐用及耐各種惡劣氣候的特性，大幅降低RTGs橋式起重吊車的維修率及停工時間。由于MSC港口非常滿意這一個解決方案，因此決定在每一臺起重吊車上安裝SICK LMS111激光量測系統(tǒng)。

客戶的效益：

安全、RTGs行徑無碰撞、大量的貨柜運送仍可穩(wěn)定保護
有效降低成本，減少因碰撞造成的維修成本
增加系統(tǒng)的實用性，降低起重吊車的停工期(end)