隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車普及率越來越高，人們不僅要為公路上擁擠的交通而煩憂，還不得不在為靜止的輪子找到一處棲息地而勞神，車輛的大幅增加對停車場設(shè)備和停車設(shè)備和停車環(huán)境提出了更高的要求。而目前雖然各大型商場都配備了室內(nèi)停車場，但高昂的停車費和相對馬路“偏遠”的地下停車場，都讓眾多的臨時辦事民眾選擇了讓自己的愛車在路邊的停車場棲息。

目前國內(nèi)雖然出現(xiàn)了大量的車位引導(dǎo)系統(tǒng)，但基本上都針對于室內(nèi)停車場，室外停車場仿佛無人問津。正是基于種種情況，路邊停車導(dǎo)致的交通混亂，亂收費問題屢屢見諸報端，卻無法改變。為解決這些眾多的路邊停車的問題，給車主提供更加方便、舒適、快捷和開放的行車及停車環(huán)境，國內(nèi)已開發(fā)使用無線地磁探測的方式進行車位引導(dǎo)和路邊停車收費，現(xiàn)以艾科為首的領(lǐng)先供應(yīng)商開發(fā)的無線地磁車位引導(dǎo)系統(tǒng)已投放于市場中。

地磁探測器探測車位的實現(xiàn)原理

地球磁場在一定范圍內(nèi)是均勻和穩(wěn)定的，當(dāng)有鐵質(zhì)的物體進入時，會對一定范圍內(nèi)地球磁場產(chǎn)生擾動。含鐵質(zhì)的汽車會對地球的磁場產(chǎn)生彎曲擾動，地磁探測器通過檢測車位內(nèi)地球磁場的擾動來判別車位上是否有車輛停放。

將地磁探測器鉆孔埋入車道路面下，當(dāng)車輛經(jīng)過時，磁場發(fā)生變化，地磁探測器對當(dāng)前車位狀態(tài)進行判斷，同時將該車位信息實時傳送至地磁管理器中，系統(tǒng)將數(shù)據(jù)進行處理并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)發(fā)布到路口的引導(dǎo)信息屏中，引導(dǎo)車主停車。

地磁探測器的優(yōu)勢：

施工便利：組合式安裝，易于拆卸，方便維護。

應(yīng)用靈活：實現(xiàn)無線自組網(wǎng)技術(shù)。

方便集成：產(chǎn)品高內(nèi)聚、低耦合，可集成性好，可為指揮交通各子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口。

持久耐用：設(shè)備平均功耗低至0.36mW，壽命長達5年，電池更換后可延長壽命。

所能達到的功能特點：

車位信息采集：可以通過地磁探測器將車位狀態(tài)信息采集傳輸?shù)叫畔⒁龑?dǎo)屏和管理后臺中；

車位引導(dǎo)：車主可根據(jù)路口信息顯示屏出現(xiàn)的信息方便的了解到哪有空車位，避免的無謂的兜圈、交通擁堵和時間浪費；

智能管理：地磁探測器采集傳輸?shù)能囄恍畔⑸蟼鞯焦芾砗笈_之后，管理員只需在管理室即可通過軟件了解整個停車場的使用情況；

咪表收費：通過咪表自助收費，方便快捷，杜絕亂收費現(xiàn)象，也節(jié)省人工成本

地磁探測器供應(yīng)情況：

目前已有不少地方用上了地磁探測器原理的無線地磁車位引導(dǎo)系統(tǒng)，蘇州、天津濱海機場、深圳創(chuàng)通等都已經(jīng)對路邊停車場進行了改造，裝上了地磁探測器，從很大程度上緩解了路邊停車的亂收費等諸多疑難雜癥。相信在艾科等優(yōu)秀供應(yīng)商的努力下，地磁探測器會更多更廣泛的應(yīng)用在路邊停車領(lǐng)域中，迎來更寬敞、通暢、透明的出行環(huán)境。