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          外媒都快吵翻了 做硬件的公司到底還有沒(méi)有未來(lái)?

          作者: 時(shí)間:2016-12-11 來(lái)源:騰訊科技 收藏
          編者按:成近年來(lái),包括谷歌和Facebook在內(nèi)的許多高科技公司熱衷于進(jìn)軍硬件領(lǐng)域,并宣稱要“重新發(fā)明一切,從汽車到溫度計(jì)到隱形眼鏡?!边@些數(shù)字世界里的領(lǐng)導(dǎo)者,突然闖入物理世界,會(huì)遭遇怎樣的命運(yùn)?

            而在之前,亞馬遜公司已經(jīng)在開發(fā)用于送貨的

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201612/341410.htm

            尼克?羅伊表示,他想要一架綜合四軸飛行器和旋翼兩者優(yōu)點(diǎn)的,它可以像直升機(jī)一樣起飛,也能夠像飛機(jī)一樣滑翔。于是他們?cè)O(shè)計(jì)了一種名為“tailsitter”的立式垂直起降無(wú)人機(jī),它能夠使用螺旋槳垂直起飛,而且能在空中懸停。

            Project Wing的工程師先后設(shè)計(jì)了一系列“tailsitter”模型,最后設(shè)計(jì)出一種代號(hào)為“Chickadee”的滑翔機(jī),長(zhǎng)約3.5英尺,重18磅。

            這些原型的每個(gè)版本都有問(wèn)題。在軟件模擬中成功的飛行在現(xiàn)實(shí)世界中卻不成功,要么不能精確地按照飛行路徑飛行,要么就是在著陸時(shí)翻倒,要么在空中旋轉(zhuǎn)時(shí)天線失靈。

            克里斯?安德森說(shuō),無(wú)人機(jī)遇到了“叉勺問(wèn)題,你試圖讓一種東西同時(shí)做兩件事情,結(jié)果它一件也做不好?!?/p>

            軟件測(cè)試卻很簡(jiǎn)單。只需按下按鈕就可以模擬改進(jìn),以發(fā)現(xiàn)缺陷并予以修復(fù)。以測(cè)試軟件而聞名,該公司不斷調(diào)整搜索算法,以確保它們?yōu)橛脩籼峁┳钕嚓P(guān)的搜索結(jié)果。

            Project Wing最近在測(cè)試的一款無(wú)人機(jī)

            物理世界難題之二:每個(gè)環(huán)節(jié)都是“一地雞毛”

            除了設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)之外,團(tuán)隊(duì)還面臨著同樣令人頭疼的挑戰(zhàn):如何遞送包裹。

            貨物的交付地點(diǎn)各式各樣,有的人家要送到后門,有的則要送到庭院里?!白詈笠挥⒗铩背蔀橥羞\(yùn)人最頭疼的問(wèn)題。

            研究人員努力尋找解決方案?!澳阕屗憜?你能在它降落時(shí)完全掌控它嗎?如果你讓無(wú)人機(jī)降落,人們會(huì)偷走它嗎?他們會(huì)害怕嗎?它會(huì)有多危險(xiǎn)?”這位前X部門員工說(shuō)?!瓣P(guān)于著陸或不著陸,有無(wú)數(shù)的爭(zhēng)論?!?/p>

            無(wú)人機(jī)降落的地點(diǎn)也是一個(gè)很大的問(wèn)題。衛(wèi)星數(shù)據(jù)不夠精確,不足以確保無(wú)人機(jī)找到正確的地址,在城市中尤其如此。即使地址正確,也需要攝像機(jī)傳感器能夠準(zhǔn)確傳達(dá)地面的圖像信息,以免包裹落在屋頂上或水池中。

            降落后如何交貨呢?Alphabet和亞馬遜現(xiàn)在都在考慮向客戶尋求幫助,比如Alphabet希望讓客戶在地面上放置一個(gè)特別標(biāo)記(以便于無(wú)人機(jī)識(shí)別)的墊子。

            亞馬遜設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)降落墊

            對(duì)硬件已死心?科技公司:開玩笑吧

            2014年初,谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人Sergey Brin要求Project Wing團(tuán)隊(duì)加快無(wú)人機(jī)研發(fā)速度,在五個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)用無(wú)人機(jī)向非谷歌員工首次送貨。

            今年9月,Project Wing研發(fā)的無(wú)人機(jī)完成了對(duì)非谷歌員工的第二次送貨實(shí)驗(yàn)。

            谷歌X部門負(fù)責(zé)人阿斯特羅?泰勒表示,障礙和挫折是X部門在物理世界的創(chuàng)新工作中常常遇到的?!暗?,我們不是避免挑戰(zhàn),也不是假裝沒(méi)有挑戰(zhàn),我們是在試圖使它們轉(zhuǎn)變成前進(jìn)的力量?!彼衲暝缧r(shí)候在一次TED演講中說(shuō)。

            X部門的一位發(fā)言人說(shuō),X仍然“全心全意地致力于”研發(fā)無(wú)人機(jī)。“我們相信,實(shí)現(xiàn)更快、更有效的貨物空中速遞是一個(gè)值得推進(jìn)的探索型項(xiàng)目?!彼f(shuō)。X部門計(jì)劃明年進(jìn)行更多的無(wú)人機(jī)測(cè)試。

            亞馬遜也在美國(guó)和英國(guó)測(cè)試送貨無(wú)人機(jī)。此外,一家名為“Flirtey”的初創(chuàng)公司上個(gè)月開始在新西蘭進(jìn)行使用無(wú)人機(jī)遞送比薩餅的小型測(cè)試。


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