孟樸:高通更像是中國公司 5G將是通用連接平臺
在日前舉行的高通5G走進(jìn)北京郵電大學(xué)的活動現(xiàn)場,美國高通公司中國區(qū)董事長孟樸表示,高通是全球財(cái)富500強(qiáng)外國企業(yè)中為數(shù)很少的中國業(yè)務(wù)收入占比超過50%的企業(yè),因此高通更愿意把自己看成是一家中國公司。他同時表示,5G除了提供超高速的連接技術(shù)之外,更重要的是將成為一個通用的連接平臺,讓萬物互聯(lián)成為現(xiàn)實(shí)。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201612/342115.htm5G源自創(chuàng)新 將為萬物互聯(lián)提供平臺
孟樸介紹說,高通早在十年前、也就是2006年就開始對第五代移動通信技術(shù)進(jìn)行研發(fā),高通認(rèn)為5G在萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時代是非常重要的技術(shù)。在超高速連接之外,5G還有更新的含義。“我們認(rèn)為第五代移動通信一定是一個通用的連接平臺。一方面能夠提高網(wǎng)絡(luò)的連接速度,具備高可靠性、低時延的特點(diǎn);另一方面它還將拓展各種基于物聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。”孟樸說。
在萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時代,今后30年可以預(yù)見到將有上千億個終端連接到互聯(lián)網(wǎng)中。以汽車行業(yè)為例,高通已經(jīng)為超過2000萬臺汽車提供LTE或其他蜂窩技術(shù),致力于將汽車與云端相連接,以支持更多額外的服務(wù)。“我們正努力實(shí)現(xiàn)車對萬物的連接,包括車對車通信、車對行人通信甚至車對基礎(chǔ)設(shè)施通信。我們相信車對車通信將能減少交通事故、避免車輛碰撞以提高道路安全性。”孟樸說,“接下來我們將實(shí)現(xiàn)全自動的汽車駕駛。高通不僅正致力開發(fā)連接方案,還在大力發(fā)展車載計(jì)算方案。”
孟樸認(rèn)為,通信行業(yè)取得如此大的成就都源自創(chuàng)新的力量。高通的理念就是創(chuàng)新,不斷合作,共同造福產(chǎn)業(yè)。截至2016年9月,高通共累積投入研發(fā)資金430億美元。雖然市場競爭上有高潮有低谷,甚至有面臨經(jīng)濟(jì)壓力的時候,但在創(chuàng)新投入方面,高通始終堅(jiān)持如一。
持續(xù)投入 與中國通信行業(yè)共發(fā)展
“沒有中國的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)就沒有高通的發(fā)展,同樣高通公司也在推動中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展上面起到了非常重要的貢獻(xiàn)和作用。”孟樸如此評價高通與中國通信行業(yè)的關(guān)系。
中國是全球移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的國家之一。工信部發(fā)布的最新數(shù)字顯示,截至今年11月,我國4G用戶持續(xù)爆發(fā)式增長,總數(shù)已達(dá)7.34億戶。移動互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)達(dá)到10.74億戶,手機(jī)上網(wǎng)用戶滲透率超過四分之三。
孟樸認(rèn)為,移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在下一步進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時期的時候,中國和全球站在同一起跑線上,中國首創(chuàng)將越來越多,并將帶動全球的移動通信產(chǎn)業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。孟樸表示,作為全球最大的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司,高通希望通過和中國企業(yè)的合作,幫助支持中國在集成電路、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)上加速發(fā)展。通過與地方政府合作以及合資公司的形式,共享高通在先進(jìn)的制程工藝和技術(shù)研發(fā)上的技術(shù)優(yōu)勢。
“高通希望能夠通過技術(shù)許可等多種形式,把高通的研發(fā)成果分享給合作伙伴,和合作伙伴一起合作,共同推動產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。”孟樸說。
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