作為一家為航空航天工業(yè)，以及為石油、天然氣和航運業(yè)提供渦輪機和壓氣機葉片的領(lǐng)先制造商之一，Pietro Rosa公司在關(guān)鍵部件得到高性能應(yīng)用方面頗有心得。從鋼、鎳到鈦，材料僅僅起著從屬的作用，意大利人對其組合有著深思熟慮的計劃。Pietro Rosa制造的零部件的大小千差萬別，所加工的葉片規(guī)格小到僅僅35mm，大到 1.7 米。然而無論零部件大小，有一點是相同的：質(zhì)量檢驗的重要程度與其復雜程度成正比。

“使用蔡司的測量系統(tǒng)使我們感到非常自豪，這個名字就意味著質(zhì)量和精度。”Pietro Rosa公司維護和自動化經(jīng)理Stefano Pradolin先生介紹說：“這些機器大大提高了我們的測量結(jié)果。”

外形和控制是一種挑戰(zhàn)

在發(fā)電渦輪機內(nèi)部，葉片用于減緩諸如水、蒸汽或氣體從一側(cè)流向另一側(cè)的速度。它們將液體的動能轉(zhuǎn)化為角動量，使葉片的軸得以旋轉(zhuǎn)。在這個過程中，通過外部發(fā)電機產(chǎn)生我們每天在家里、辦公室或工業(yè)中使用的電力。所產(chǎn)生的電量大小在很大程度上取決于渦輪葉片的形狀和大小。

Pietro Rosa的客戶極度關(guān)注他們的尺寸并嚴格監(jiān)測每一個渦輪葉片是否符合規(guī)格要求。“我們與客戶合作非常密切。他們會定期檢查我們的運行狀況，嚴格監(jiān)督質(zhì)量檢驗情況?！边@就是為什么測量技術(shù)對Pietro Rosa公司來說如此重要的原因。

葉片尺寸的檢驗不是一項簡單的工作， “平面”是最具有挑戰(zhàn)性的。它們包括任意形狀的表面，只能通過掃描檢查。葉片的基部即根部非常窄小，這里的公差一般比較大，在0.2-0.3毫米。而圓柱形、平面或圓錐形的尺寸相對比較容易測量，但公差要求卻非常嚴格，在0.01-0.02毫米，即10-20微米之間。 而那些不超過1微米的測量公差只能借助測量儀進行檢測。

測量技術(shù)的可持續(xù)性

自1996年以來，Pietro Rosa一直信任卡爾?蔡司的測量技術(shù)。Pradolin說：“在那之前，我們只是使用手工測量渦輪葉片?！笔止y量過程容易發(fā)生錯誤，因為員工只能根據(jù)模型比較任意表面。 如此反復引起的尺寸偏差，會對客戶的產(chǎn)品產(chǎn)生極其深遠的影響，在極端情況下，飛機引擎或其它渦輪機就有可能發(fā)生故障。Pradolin說：“我們的客戶是使我們確信必須轉(zhuǎn)換到坐標測量技術(shù)的決定因素?！?

第一臺三坐標測量儀很快就被選定了。當時，卡爾?蔡司 的UMC 850是市場上唯一具有主動掃描技術(shù)的測量儀。它測量物體是通過連續(xù)掃描的測量，而不是用探頭逐點進行測量。對Pietro Roas來說，這是當時測量渦輪機任意葉片表面的唯一方法。因此Pradolin對他購買蔡司儀器的決定從來沒有后悔過?！拔覀儚囊婚_始就非常滿意，自從轉(zhuǎn)換設(shè)備以來，我們和客戶之間沒有出現(xiàn)一例質(zhì)量問題?！绷硗膺€有一個因素使他對蔡司充滿信心：“卡爾?蔡司近年來不斷增強其測量技術(shù)，測量儀器和軟件總是保持最先進的技術(shù)。基于這個原因，在過去15年里，Pietro Rosa已多次投資新的系統(tǒng)。該公司目前有9臺測量儀在工作。

客戶注重效率

該公司近期設(shè)備購置：2011年4月，購買了一臺ACCURA II。該機型是一款非常靈活的三坐標測量儀，使客戶能夠在精度和速度之間平衡。并不是所有的部件都需要具有相同的精度。例如：在Pietro Rosa，根據(jù)材料和應(yīng)用的不同，渦輪機葉片所采用的公差也不相同。 ACCURA II上的VAST掃描技術(shù)可以幫助制造商平衡他們的需求：結(jié)果所需的精度為多少合適？它的優(yōu)點是：公差越大，測量速度越快。這使得該意大利公司可以提高某些不太重要零件的測量速度。Pradolin認為，市場需求是購買最新測量儀的驅(qū)動力：“我們的客戶希望我們呈現(xiàn)越來越多的測量。因此，我們必須提高質(zhì)量檢驗能力以及生產(chǎn)能力。”