3月3日上午，第一財經(jīng)記者獲悉，全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏今年有三個提案，全部聚焦在人工智能領(lǐng)域。

　　其中包括用人工智能技術(shù)解決兒童走失的問題，用人工智能技術(shù)調(diào)交通信號燈，以及人工智能和各個行業(yè)的結(jié)合。

　　之所以將三個提案聚焦在人工智能，在李彥宏看來，人工智能會給這個社會帶來的改變應(yīng)該說是堪比當(dāng)年的工業(yè)革命。他透露，過去自己在美國讀書時很喜歡人工智能這門課，但當(dāng)時老師告訴他這在工業(yè)界沒有人認可，畢業(yè)之后想找一個人工智能的工作也沒有。但隨著計算能力的大幅提升以及數(shù)據(jù)能力的豐富等原因，原來不可能的變成了可能。

　　此外，李彥宏還對參會感受、百度當(dāng)前的核心戰(zhàn)略、百度最近的變革思考、外界對百度內(nèi)容分發(fā)業(yè)務(wù)的誤讀等作出回應(yīng)。

　　提案聚焦人工智能

　　李彥宏的三個提案全部聚焦在人工智能領(lǐng)域。

　　第一，是用人工智能技術(shù)來解決兒童走失的問題。這個方面的技術(shù)已經(jīng)比較成熟了。李彥宏稱，百度的人工智能技術(shù)，就可以拿著特小的小孩照片來對比她現(xiàn)在長大以后是什么樣子。在很小的時候就走失的孩子，再進入公眾視線可能已經(jīng)上小學(xué)了，辦學(xué)生證的時候需要拍照片，這種情況下通過人工智能比對，就可能比以前更高效地找到走失的兒童。他認為這個技術(shù)可以應(yīng)用到公安機關(guān)等相關(guān)的部門。

　　第二個提案是用人工智能技術(shù)調(diào)交通信號燈。根據(jù)百度做的技術(shù)，推論出來這樣是可行的。李彥宏透露，百度已經(jīng)在百度周邊后廠村做了一些實驗，最后給交管局提了建議，說這個方向的紅綠燈應(yīng)該怎樣，那個方向的紅綠燈應(yīng)該怎樣，做了之后，平均的等待時間明顯減少了。

　　但是這個提案并不是簡單批量地處理、根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果重新設(shè)置紅綠燈時間，而是實時識別現(xiàn)場的交通狀況。李彥宏稱這也涉及到百度過去幾年的一項技術(shù)，就是識別汽車。“我們做自動駕駛，需要用機器的方法識別周邊哪兒有汽車、它的速度多少?，F(xiàn)在這個技術(shù)我們在全球的比賽當(dāng)中已經(jīng)是第一位，準(zhǔn)確率達到90%多。有90%多的車輛識別準(zhǔn)確率的話，就可以實時根據(jù)車輛的多少來調(diào)整紅綠燈的等待時間，我們也覺得這個對解決城市擁堵問題會有明顯幫助。”

　　李彥宏第三個提案更加宏觀，就是人工智能和各個行業(yè)的結(jié)合。其實每個行業(yè)跟人工智能結(jié)合都有很多可以創(chuàng)新的點，可以發(fā)展的機會。從政府的角度來講，李彥宏稱是希望各大部委都能根據(jù)他們所管理的行業(yè)、制定相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策，來鼓勵這個行業(yè)和人工智能技術(shù)進行結(jié)合。像交通，怎樣才能出臺一些政策允許無人車上路;像制造業(yè)，過去中國制造還是靠成本優(yōu)勢在做，未來要靠智能，要靠人工智能技術(shù)與制造業(yè)的結(jié)合來做相應(yīng)的事情，在這方面需要制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的鼓勵政策。

　　五年參會感悟

　　在百度方面發(fā)給第一財經(jīng)的回應(yīng)中，李彥宏稱，五年參會學(xué)到不少東西。

　　“參加了幾次政協(xié)會議之后，讓我越來越清楚一個國家是怎么管理的。尤其是中國這樣一個成功的大國，在過去四十年中經(jīng)歷了高速成長，這在全世界的歷史中都是少見的。這樣一個國家是怎么管理的，在四、五年的時間當(dāng)中讓我學(xué)到了很多東西。當(dāng)然，我也希望能夠在這當(dāng)中發(fā)揮一些積極作用，每年都有若干提案會提上去，有些也能收到不錯的反響。所以，既學(xué)了東西，也能夠在這里頭起到一定的作用，也沒有什么特別驚天動地的事情，但是我覺得每一步都是讓自己更了解了這個國家，讓自己更有一種成就感。很多東西至少從我的角度出發(fā)，我不是在為一個企業(yè)說話，我是希望能夠為這個國家、為我們這個國家的人民能夠說一些話，做一些事情。”

　　李彥宏稱，他從回國的時候就給自己制定了一個標(biāo)準(zhǔn)，叫做“營造小環(huán)境，適應(yīng)大環(huán)境”。百度這個公司就是小環(huán)境，做公司的成就感更多是按照自己的意愿去做喜歡并擅長的事情。適應(yīng)大環(huán)境，之前看來提的稍微有點消極，很多人覺得大環(huán)境改變不了，只有去適應(yīng)。“但后來做了政協(xié)委員之后，卻發(fā)現(xiàn)其實不完全是這樣，因為有些東西你看到不合理，你是可以提的，你提了會有人來管。雖然不是完全自己可控，但是自己可以影響，而且可以影響的是一個巨大的國家，所以我覺得也是很不錯的。”李彥宏說。

　　而過去幾年李彥宏的提案也有不同程度的落地。李彥宏稱，“每個提案到相關(guān)部門他們都是會認真回復(fù)，政協(xié)委員的提案回復(fù)率是相當(dāng)相當(dāng)高的。很多東西我們在提的時候會對它的可行性做一些調(diào)研。提過去之后，相關(guān)部門也會根據(jù)他們實際情況給一些回復(fù)，有些是部分采納，有些也會給你解釋?？傮w來講，我覺得這些提案都促進了相關(guān)部門在這個方向上的改進和提升。”

　　例如，去年李彥宏提過，建議開放低空空域，可以讓飛機的正點率提升。目前了解到，一方面民航總局確實給李彥宏了一個很長的回復(fù)，解釋他們都采取了哪些措施提升正點率，有很多非常專業(yè)的東西。此前李彥宏提案中的“中國大腦”也是一樣的，今天發(fā)改委讓百度來牽頭做深度學(xué)習(xí)的國家工程實驗室，也是對“中國大腦”的一個回應(yīng)。

　　人工智能堪比工業(yè)革命

　　之所以將三個提案聚焦在人工智能，在李彥宏看來，人工智能會給這個社會帶來的改變應(yīng)該說是堪比當(dāng)年的工業(yè)革命、或者電力革命。

　　他表示，人工智能這個詞提出來有60年的歷史了，以及在美國讀書的時候其實也特別喜歡人工智能這門課，這也是我的個人愛好，而且我學(xué)的成績挺好，但是老師告訴他這個東西沒用，在工業(yè)界沒有人認這個東西，也就是說畢業(yè)之后想找一個人工智能的工作，是沒有的。

　　“所以，當(dāng)時雖然喜歡，但是只能把這種喜歡埋在心里，說再看吧。等到2012年我重新發(fā)現(xiàn)深度學(xué)習(xí)有這么大威力的時候，它既然是我的愛好，我就要從企業(yè)家的角度判斷它是不是真的能夠起作用。”

　　為什么判斷人工智能起作用，是因為第一計算能力有了大幅度的提升，和李彥宏當(dāng)時讀書的時候相比有幾十萬倍的提升。計算資源的價格在不斷下降，摩爾定律大家都知道，每18個月計算能力翻一倍、價格降一半。還有一個很大的趨勢就是，數(shù)據(jù)越來越豐富，過去即使計算能力強，沒有數(shù)據(jù)可算，這也不行?；ヂ?lián)網(wǎng)這些年的發(fā)展，尤其像BAT這些大型的互聯(lián)網(wǎng)公司每天都有很多很多數(shù)據(jù)，用這些數(shù)據(jù)，用好的算法，用強大的計算能夠，最后就能夠獲得跟過去非常不一樣的結(jié)果。因此，人工智能的應(yīng)用確實已經(jīng)到了一個臨界點。原來認為不能做的，現(xiàn)在都變得可能了。

　　他表示，人工智能是百度核心的核心。百度自己在嘗試的幾個方向，例如，無人駕駛汽車，已經(jīng)做了幾年了，到現(xiàn)在，其實世界上主流的汽車廠商也基本上都接受了一個觀點，就是在2021-2022年之間，無人車會實現(xiàn)商用。這也已經(jīng)成為一個行業(yè)的共識。百度云也不是簡單的云服務(wù)，它確實是跟人工智能的各項技術(shù)，比如語音識別技術(shù)，自然語言理解技術(shù)，圖像識別技術(shù)相結(jié)合，為很多行業(yè)可以提供不一樣的解決方案。度秘剛剛推出的時候只是一個寄生在手機百度里的一個功能，今天它已經(jīng)可以作為一個物聯(lián)網(wǎng)的操作系統(tǒng)了，并可以植入到任何一個電器中，甚至那些目前還不通電的、比如桌子，將來都是可以變成智能的。所以，這樣一個操作系統(tǒng)可以讓人和工具進行自然語言的交流和對話。

　　“過去，人都是要學(xué)習(xí)工具的使用方法，我要學(xué)習(xí)怎么調(diào)冰箱的溫度，人類每發(fā)明一個工具，買來之后都要拿一個說明書看說這個東西怎么用，其實這個是很反人類的。其實真正符合人性的用法，應(yīng)該是任何的工具都能聽得懂人話，我覺得這是人工智能帶來的改變。其實類似的機會以及我能舉出來的例子都是我們看過、且仔細研究過的，但是大多數(shù)行業(yè)我也不了解，一旦了解的人能跟人工智能現(xiàn)在的技術(shù)進行結(jié)合的話，就一定會想出很多過去我們覺得不可能、不現(xiàn)實的東西，現(xiàn)在都是可以做的。”他說。

　　既然人工智能是一場革命，有人會問，它會不會帶來很多讓人們不適應(yīng)的地方?

　　李彥宏認為，對于大多數(shù)人來說不會感覺不適應(yīng)的。因為人工智能其實是用機器在模擬人的各種各樣的能力，所以技術(shù)提升也好，對市場的影響也好，更多是潛移默化的，不知不覺就享受到其中的紅利，而不是說要突然改變一下自己什么樣的習(xí)慣。

　　“這和我們歷次的工業(yè)革命，包括計算機革命都不一樣。大家用筆記本電腦，人們不是一生下來就會盲打敲鍵盤的，這是后天學(xué)的。但是，人工智能到來之后，人們幾乎不用學(xué)習(xí)，你會說話了，就能和所有的機器、工具進行交流，人們會覺得很自然。”

　　但是它確實會使得某些職業(yè)受到挑戰(zhàn)。比如無人駕駛時代到了，專職的司機有可能會被取消掉，至少要受到威脅。再比如翻譯，不同語種之間的翻譯，這個在不遠的將來也是一個可以完全靠機器來解決的事情，可能有大量的人要去轉(zhuǎn)崗、或者去干別的事了。

　　“我覺得這個特點跟歷次的工業(yè)革命都是一樣的，蒸汽機發(fā)明以后，電力發(fā)明以后，確實也淘汰掉了很多工種和職位，這可能需要包括國家的相關(guān)部門提前做一些準(zhǔn)備工作，要考慮到這些職業(yè)的消失會對社會產(chǎn)生什么樣的影響。”李彥宏說。

　　百度的變與不變

　　在過去一年里，百度的經(jīng)歷挑戰(zhàn)并不算小——從遭遇百度貼吧、魏則西風(fēng)波，到百度兩名副總裁王湛、李明遠相繼離職，再到從業(yè)績上經(jīng)歷了連續(xù)兩個季度的凈利下滑，營收在 Q3出現(xiàn)近年以來首次下降。

　　李彥宏坦言，最近這幾個月百度確實發(fā)生了比較明顯的變化，包括人事上的變動。

　　李彥宏稱，百度在2013年成立深度學(xué)習(xí)實驗室，當(dāng)時由自己親自任院長，不是因為深度學(xué)習(xí)的水平有多高，而是CEO親自做這件事情的話會給外界傳遞一種聲音“我們很重視這一塊”，只有我們重視，那些真正優(yōu)秀的人才會愿意加入。所以，林元慶、吳恩達以及最近的陸奇這些科學(xué)家都來加入。

　　他評價，陸奇加入確實起到一種作用，這些最優(yōu)秀的技術(shù)人員，最優(yōu)秀的人工智能科學(xué)家能夠聚集到百度這桿大旗下面來，一起做一些能夠改變世界的事情。

　　值得一提的是，李彥宏還特別提到，前段時間外界流傳了一個自己的內(nèi)部講話被誤讀。當(dāng)時講話第一部分是內(nèi)容分發(fā)的新時代，有媒體稱“李彥宏去年9月份才剛剛說人工智能是核心的核心，現(xiàn)在又說內(nèi)容分發(fā)是核心”，這兩者其實一點都不矛盾。“人工智能是核心的核心說明它是內(nèi)容分發(fā)的核心。內(nèi)容分發(fā)是百度業(yè)務(wù)的核心，它最主要的就是搜索，搜索的本質(zhì)站在我們搜索引擎公司的角度來看，就是外面有那么多內(nèi)容、有那么多用戶，我們怎么把這些內(nèi)容匹配給這些用戶?現(xiàn)在做的信息流也是同樣的目的，合起來都是核心業(yè)務(wù)。”

　　李彥宏所講的變化，主要是因為市場在不斷的變化。尤其是中國這樣一個市場，不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速的變化，整個中國社會，跟十年前、十五年前、跟百度剛剛創(chuàng)立的時候已非常不一樣了，中國的實力跟那個時候也不可同日而語。早期時人們講互聯(lián)網(wǎng)是“得屌絲者得互聯(lián)網(wǎng)”，今天，人們開始講消費升級，人們愿意付費了，市場在不斷變化。

　　他認為，不變的是百度的理念、文化和價值觀，也就是“簡單可依賴”。

　　他以人工智能的革命為例，它是潛移默化、是符合人性的、是把過去人們覺得難做的事情變簡單了。例如，以后大家不需要考駕照了，汽車可以自己開。當(dāng)然，剛才也講到會帶來一些職位、職業(yè)上的變化，節(jié)省出來的勞動力將來怎么處理也是另外一個問題，“我甚至想，我們現(xiàn)在一周工作五天，以后是不是工作四天?我們小時候都是一周工作六天的，那個時候你也覺得一周工作五天不可思議，以后一周工作四天，為什么不行?”

　　李彥宏同時認為，作為一個企業(yè)家首先要有樂觀的精神。不管遇到多少困難，不管外界有多少唱衰的聲音，企業(yè)家的出發(fā)點永遠不是要解釋這個東西為什么不行，他總是在試圖解決問題，試圖把不可能變成可能。

　　他認為，企業(yè)家和那些空想家是不一樣的，有些人會想很美好，很宏大的東西，但是落不了地，這也不行，做不了企業(yè)家。

　　“企業(yè)家要求你既要敢想，同時還得要有實際的解決辦法，真的嘗試了、市場真的認可了，這才叫正確的做法。”李彥宏說。