特斯拉曾經(jīng)表態(tài)，自動駕駛汽車車中的視頻攝像機(jī)與雷達(dá)跟 LiDAR 一樣重要，都是用來幫助汽車追蹤路標(biāo)、車輛、行人等障礙物的。然而，在一些非常黑暗的條件下，視頻攝像機(jī)就沒有辦法很好地進(jìn)行識別工作。不過不用擔(dān)心，索尼公司最新推出的汽車相機(jī) CMOS 影像傳感器 (IMX390CQV 1/2.7型) 具有很高的靈敏度，它有專門設(shè)計的 HDR 功能和防閃爍技術(shù)，能讓自動駕駛汽車在缺乏足夠的照明環(huán)境中也能正常運(yùn)行。

　　由于照明的巨大差異，特別是在隧道入口和出口顯得很明顯。索尼通過下面的演示視頻表示，非 HDR 照相機(jī)在明亮的隧道盡頭遇到光線時，只會看到白色。然而，啟用 HDR 和閃爍消除功能后，新的傳感器可以輕松調(diào)整到突然的光線轉(zhuǎn)換，且仍然會發(fā)出閃爍的 LED 燈。

　　這款 245 萬有效像素 CMOS 影像傳感器將用于車載攝像頭，它配有減少 LED 頻閃功能，可在拍攝 LED 標(biāo)識和交通信號時減少頻閃，它還具備能夠進(jìn)行 120dB*2 高動態(tài)范圍拍攝的 HDR 功能，目前屬于業(yè)界首創(chuàng)。除此之外，它還提供高靈敏度的性能表現(xiàn)，即使在低至 0.1 勒克斯的相當(dāng)于月光的光照條件下，也能產(chǎn)生高質(zhì)量的彩色影像。

　　索尼表示，這種傳感器符合自動駕駛汽車的可靠性和安全標(biāo)準(zhǔn)。索尼將于 2017 年 5 月開始出貨樣品，并在 2018 年 3 月正式發(fā)貨。