融創(chuàng)中國(guó)董事會(huì)主席孫宏斌近日考察了電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司法拉第位于美國(guó)洛杉磯和硅谷的辦公區(qū)，以及該公司位于拉斯維加斯的正在建設(shè)中的工廠(chǎng)，或有意向聯(lián)合“聯(lián)想系”資金，共同投資法拉第約11億美元，以支持該公司的第一款電動(dòng)車(chē)FF91的研發(fā)和生產(chǎn)。

　　據(jù)一位知情人士對(duì)騰訊科技透露，盡管孫宏斌在今年初投資樂(lè)視168億元后，曾公開(kāi)表示對(duì)電動(dòng)車(chē)等"看不懂"的業(yè)務(wù)不碰，但法拉第在今年拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展上發(fā)布第一款電動(dòng)車(chē)FF91后，開(kāi)始對(duì)該項(xiàng)目產(chǎn)生興趣。

　　4月份，孫宏斌及聯(lián)想的團(tuán)隊(duì)來(lái)到法拉第位于美國(guó)洛杉磯和硅谷的辦公區(qū)考察FF91的項(xiàng)目整體進(jìn)展以及拉斯維加斯工廠(chǎng)的建設(shè)情況。據(jù)知情人士對(duì)騰訊科技透露，孫宏斌對(duì)FF91項(xiàng)目“總體滿(mǎn)意”，并且已經(jīng)形成初步投資意向。

　　據(jù)了解，此次達(dá)成的投資意向約為11億美元，目的僅用于法拉第FF91這款車(chē)相關(guān)的研發(fā)、生產(chǎn)等用途，資金或?qū)⒂诮衲?月份到位。該知情人士稱(chēng)，這筆投資與樂(lè)視在國(guó)內(nèi)開(kāi)展的樂(lè)視汽車(chē)項(xiàng)目沒(méi)有關(guān)聯(lián)。

　　樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭是電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司法拉第的主要投資人，在今年國(guó)際消費(fèi)電子展上，法拉第發(fā)布了首款電動(dòng)車(chē)FF91，由于其所展示的卓越加速性能及部分自動(dòng)停車(chē)功能，引起國(guó)內(nèi)外轟動(dòng)，該公司稱(chēng)在開(kāi)放預(yù)訂后預(yù)訂量在36小時(shí)已經(jīng)超過(guò)6.4萬(wàn)輛。

　　但隨后，由于樂(lè)視資金陷入困境，引發(fā)外界對(duì)于法拉第電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的擔(dān)憂(yōu)，尤其是其在美國(guó)拉斯維加斯開(kāi)工建設(shè)的工廠(chǎng)多次傳出因欠款而停工的消息。

　　法拉第高級(jí)副總裁Nick Sampson曾在今年1月中旬獨(dú)家對(duì)騰訊科技回應(yīng)稱(chēng)，內(nèi)華達(dá)工廠(chǎng)在12月份已經(jīng)完成第一階段的工作，對(duì)于第二階段的準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行，且第二階段的建設(shè)即將啟動(dòng)。他還強(qiáng)調(diào)了FF91“在2018年完成交付”。

　　根據(jù)他當(dāng)時(shí)的表述，F(xiàn)F在內(nèi)華達(dá)的工廠(chǎng)建設(shè)即將進(jìn)入接下來(lái)的廠(chǎng)房建設(shè)階段，但對(duì)于計(jì)劃何時(shí)完成第二階段的廠(chǎng)房建設(shè)，他一直未做出詳細(xì)回應(yīng)。

　　隨后，樂(lè)視獲得來(lái)自融創(chuàng)中國(guó)168億元的投資，暫時(shí)緩解了資金困境，但融創(chuàng)中國(guó)董事會(huì)主席孫宏斌在融資消息當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，投資的是樂(lè)視非汽車(chē)業(yè)務(wù)資產(chǎn)。

　　法拉第的資金緊張問(wèn)題一直未得到解決。3月份，消息稱(chēng)，樂(lè)視北美將以2.6億美元的價(jià)格出售其去年剛從雅虎手中購(gòu)得的位于硅谷的近50英畝的地塊，以應(yīng)對(duì)日益捉襟見(jiàn)肘的資金問(wèn)題。

　　據(jù)騰訊科技了解，這塊辦公區(qū)正是法拉第在硅谷地區(qū)的辦公室，工作人員主要以自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)類(lèi)為主。