當(dāng)您還在質(zhì)疑自己手中的GPS到底是SIRF3代還是4代的時(shí)候，我們只能說(shuō)那些都已經(jīng)過(guò)去式了，全新的SIRF Prima時(shí)代即將隨著ACCO全新P系列便攜式車(chē)載GPS產(chǎn)品的量產(chǎn)而到來(lái)，您是否已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接這全新的Prima時(shí)代？那么接下來(lái)就請(qǐng)您和我們步入今天的SIRF Prima車(chē)載GPS新一代處理器的深度剖析中。

對(duì)于用戶而言，GPS產(chǎn)品的內(nèi)置芯片有多高科技似乎并不太受重視。往往用戶最在意的還是GPS產(chǎn)品的搜星定位是否穩(wěn)定、導(dǎo)航地圖是否準(zhǔn)確以及周邊娛樂(lè)是否實(shí)用等更切合用戶實(shí)際的要求。

　　許多用戶已經(jīng)厭倦了那熟悉的不能再熟悉、千篇一律的導(dǎo)航界面，希望新產(chǎn)品能為自己帶來(lái)全新的導(dǎo)航感覺(jué)。此外GPS的附加娛樂(lè)一直被許多用戶稱之為雞肋，功能盲目的疊加而造成了許多附加娛樂(lè)華而不實(shí)，而且現(xiàn)在的GPS產(chǎn)品已經(jīng)越來(lái)越不像GPS了，那么全新的SIRF Prima處理器的到來(lái)能否將這些現(xiàn)狀得到有效的改善？那么您會(huì)在接下來(lái)的全面測(cè)試中找到答案。

　　ACCO作為國(guó)內(nèi)車(chē)載品牌廠商，旗下新產(chǎn)品的點(diǎn)滴變化一直牽動(dòng)著國(guó)內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)品的潛在變化。國(guó)內(nèi)首款廠商自主導(dǎo)航地圖的誕生從側(cè)面體現(xiàn)了在車(chē)載導(dǎo)航方面ACCO的技術(shù)實(shí)力。那么隨著ACCO P系列的量產(chǎn)此次將SIRF Prima普及到國(guó)內(nèi)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)的舉動(dòng)能否再次在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中掀起一番波瀾，請(qǐng)我們大家一起拭目以待吧。

穩(wěn)定的實(shí)際路測(cè)表現(xiàn)

　　接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看一看Prima在實(shí)際路測(cè)中的表現(xiàn)如何，首先在ACCO P600的啟動(dòng)定位方面，SIRF Prima的取得了不到40秒冷啟動(dòng)以及10秒以內(nèi)的熱啟動(dòng)成績(jī)，機(jī)體首次實(shí)現(xiàn)定位有效衛(wèi)星顆數(shù)為7顆，如果從簡(jiǎn)單的啟動(dòng)定位數(shù)據(jù)上來(lái)看，似乎具備64通道GPS引擎的Prima并沒(méi)有體現(xiàn)太多優(yōu)勢(shì)。不過(guò)我們需要提醒大家的是，機(jī)體全程路測(cè)有效衛(wèi)星顆數(shù)始終保持在8顆以上，并且在途徑深槽隧道以及立交橋時(shí)產(chǎn)品并沒(méi)有出現(xiàn)丟星和飄星的現(xiàn)象，所以說(shuō)Prima在定位的穩(wěn)定性方面還是相對(duì)優(yōu)秀的。

Prima啟動(dòng)定位圖示

3D實(shí)景路測(cè)圖示

3D實(shí)景路測(cè)圖示

注意：道路右手邊的服裝市場(chǎng)

注意：道路左手邊正在施工的大廈

3D實(shí)景路測(cè)圖示

3D實(shí)景路測(cè)圖示

注意：道路右側(cè)的四棟板式居民樓

注意：道路右側(cè)的居民樓

　　接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看一看3D實(shí)景實(shí)際路測(cè)體驗(yàn)如何。說(shuō)實(shí)話在實(shí)際測(cè)試之前我們最擔(dān)心的就是3D實(shí)景會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)航畫(huà)面延遲從而影響正常的導(dǎo)航效果，不過(guò)通過(guò)10余公里的城市導(dǎo)航我們發(fā)現(xiàn)P600的3D實(shí)景導(dǎo)航十分流暢，導(dǎo)航轉(zhuǎn)向還是路口實(shí)景放大時(shí)機(jī)體的導(dǎo)航表現(xiàn)都十分流程，啟用地圖比例路口自動(dòng)縮放3D導(dǎo)航地圖同樣順暢無(wú)比，通過(guò)實(shí)際測(cè)試再一次領(lǐng)略到了Pri所帶來(lái)的流暢導(dǎo)航體驗(yàn)，所以說(shuō)3D導(dǎo)航實(shí)景與Prima的配合相當(dāng)融洽，這一點(diǎn)在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中用戶可以大可放心。

高清播放從容不迫

　　體驗(yàn)過(guò)Prima機(jī)體流暢的導(dǎo)航表現(xiàn)以后，我們?cè)賮?lái)看一看在附加娛樂(lè)方面Prima的實(shí)際表現(xiàn)如何。對(duì)于目前國(guó)內(nèi)車(chē)載GPS產(chǎn)品而言，ACCO P600在屏顯方面配備了分辨率達(dá)到800×480的高清液晶觸摸屏，機(jī)身內(nèi)存標(biāo)配的128MB，而特別需要注意的是在機(jī)體內(nèi)置存儲(chǔ)空間方面8GB容量成為了P600的標(biāo)準(zhǔn)配置，這也是Prima的另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)，對(duì)于逐漸進(jìn)入高清時(shí)代的GPS來(lái)說(shuō)，大容量存儲(chǔ)空間能使產(chǎn)品在高清方面別有一番作為。

Prima將GPS產(chǎn)品內(nèi)部存儲(chǔ)空間擴(kuò)展到了8GB

高清圖片分辨率

測(cè)試視頻分辨率

　　為了測(cè)試Prima在高清方面的實(shí)際表現(xiàn)，我們選用了高分辨率圖片以及720P高清WMA、RMVB格式的影音視頻進(jìn)行測(cè)試，大家可以通過(guò)我們的視頻截圖可以看出，在高清視頻播放和圖片瀏覽方面，順暢的視頻瀏覽賦予了P600近乎完美的娛樂(lè)表現(xiàn)。

　　相對(duì)于傳統(tǒng)GPS產(chǎn)品所出現(xiàn)的畫(huà)面延遲以及播放畫(huà)面粘連想象，內(nèi)置Prima的ACCO P600均沒(méi)有出現(xiàn)，這也從側(cè)面反應(yīng)了一直被許多用戶所稱之為GPS雞肋的娛樂(lè)功能在Prima機(jī)體身上已經(jīng)全然消失，可以說(shuō)通過(guò)Prima強(qiáng)大的處理能力，影音娛樂(lè)在GPS身上得到了應(yīng)有的表現(xiàn)，這一從側(cè)面進(jìn)一步加強(qiáng)了作為便攜娛樂(lè)電子產(chǎn)品的車(chē)載GPS能夠在娛樂(lè)功能方面的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步得到加強(qiáng)。

高分辨率圖片瀏覽

高分辨率圖片瀏覽

720P視頻播放截圖

720P視頻播放截圖

720P視頻播放截圖

720P視頻播放截圖

　　相對(duì)于傳統(tǒng)GPS產(chǎn)品所出現(xiàn)的畫(huà)面延遲以及播放畫(huà)面粘連想象，內(nèi)置Prima的ACCO P600均沒(méi)有出現(xiàn)，這也從側(cè)面反應(yīng)了一直被許多用戶所稱之為GPS雞肋的娛樂(lè)功能在Prima機(jī)體身上已經(jīng)全然消失，可以說(shuō)通過(guò)Prima強(qiáng)大的處理能力，影音娛樂(lè)在GPS身上得到了應(yīng)有的表現(xiàn)，這一從側(cè)面進(jìn)一步加強(qiáng)了作為便攜娛樂(lè)電子產(chǎn)品的車(chē)載GPS能夠在娛樂(lè)功能方面的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步得到加強(qiáng)。

開(kāi)膛破肚直擊Prima

　　如果說(shuō)實(shí)際一切相關(guān)功能測(cè)試是浮云的話，那么接下來(lái)我們就來(lái)通過(guò)ACCO P600的真實(shí)拆解來(lái)一起看一看傳說(shuō)中的Prima所代表的新一代GPS內(nèi)在品質(zhì)如何，我們也可以同時(shí)來(lái)看一看作為國(guó)內(nèi)首先植入Prima的ACCO車(chē)載GPS產(chǎn)品在硬件做工方面的表現(xiàn)如何。

ACCO P600整機(jī)只需一顆螺絲固定

ACCO P600整機(jī)只需一顆螺絲固定

太多的金屬屏蔽罩

太多的金屬屏蔽罩

SIRF Prima真面目

FPC上接觸連接器

拆卸下來(lái)的金屬屏蔽罩和液晶顯示屏連接排線

拆卸下來(lái)的金屬屏蔽罩和液晶顯示屏連接排線

　　通過(guò)拆解ACCO P600所謂我們呈現(xiàn)了目前國(guó)內(nèi)品牌GPS產(chǎn)品優(yōu)秀的制作工藝，飽滿的波峰焊點(diǎn)，整齊的布線做工以及優(yōu)質(zhì)的接插件選配，我們可以看出ACCO在硬件做工方面的一絲不茍。此外整機(jī)多大5塊面積不等的金屬屏蔽罩確保了機(jī)體定位更加穩(wěn)定，并且可以使產(chǎn)品有效的避免車(chē)內(nèi)以及復(fù)雜使用環(huán)境中各種電磁干擾。

結(jié)語(yǔ)：

　　通過(guò)全新3D實(shí)景導(dǎo)航的注入以及P600流暢的實(shí)際導(dǎo)航表現(xiàn)，我們無(wú)需在對(duì)于Prima的穩(wěn)定性產(chǎn)生質(zhì)疑。通過(guò)高分辨率圖片的完美瀏覽以及720P高清視頻的流暢播放，我們無(wú)需對(duì)于Prima在娛樂(lè)擴(kuò)展方面產(chǎn)生懷疑。通過(guò)我們?nèi)娴膶?shí)際測(cè)試，SIRF Prima已經(jīng)可以完全滿足用戶的實(shí)際需要，并且相比原有產(chǎn)品而言，無(wú)論是在導(dǎo)航質(zhì)量還是在娛樂(lè)表現(xiàn)方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，看來(lái)一場(chǎng)Prima的革命即將到來(lái)。

　　同時(shí)我們需要注意的是，ACCO廠商嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に囈苍赟IRF Prima的普及方面起到了不可忽視的作用，這也是Prima在量產(chǎn)普及中獲得不可忽視的穩(wěn)定性，最后我們同時(shí)要感謝ACCO為我們提供此次測(cè)試樣機(jī)，希望他們搭載SIRF Prima的全新P系列產(chǎn)品能夠在國(guó)內(nèi)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)取得優(yōu)異的表現(xiàn)。