基于位置的服務(wù)在3G系統(tǒng)中的應(yīng)用(上)
摘要 對LBS的概念和應(yīng)用進行了描述,介紹了在3G系統(tǒng)中實現(xiàn)LBS的定位技術(shù)和GIS系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞 LBS 3G GIS
一、引言
無線定位業(yè)務(wù)又稱為位置業(yè)務(wù)(Location-Based Ser-vices,LBS),是由移動通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務(wù),通過一組定位技術(shù)獲得移動臺的位置信息(如經(jīng)緯度坐標數(shù)據(jù)),提供給移動用戶本人或他人以及通信系統(tǒng),實現(xiàn)各種與位置相關(guān)的業(yè)務(wù)。狹義地說,LBS業(yè)務(wù)是通過無線通信網(wǎng)絡(luò)獲取無線用戶的位置信息,在地理信息系統(tǒng)平臺的支持下提供相應(yīng)服務(wù)的一種無線增值業(yè)務(wù)。廣義地說,只要是基于位置的信息服務(wù)均屬于位置服務(wù),有些業(yè)務(wù)可能與用戶本身的位置無關(guān),例如固定地點的天氣、固定起始終止點之間的公交路線等。但在移動通信網(wǎng)中,LBS業(yè)務(wù)應(yīng)用最多的應(yīng)是與終端持有者本身的位置緊密相關(guān)的那些業(yè)務(wù)。
目前,電信業(yè)競爭激烈,移動運營商在不斷地尋找新的途徑去創(chuàng)造新的利潤點或者利潤增長點。在各種移動增值業(yè)務(wù)當中,移動位置信息服務(wù)是最具市場潛力的一種。另一方面,隨著我國私人汽車市場不斷增長,以汽車移動通信平臺的需求也將有很大的發(fā)展?jié)摿Γ渲嗅槍ζ嚨膶Ш?、跟蹤等位置業(yè)務(wù)是今后一個非常具有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥?
就無線定位服務(wù)而言,在傳統(tǒng)第二代無線通信網(wǎng)絡(luò)上發(fā)展位置服務(wù),由于二代系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸能力較低,因此所能提供的定位服務(wù)類型也受到限制。而3G系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸能力比2G系統(tǒng)有很大提高,為向用戶提供更豐富的信息提供了網(wǎng)絡(luò)帶寬的保證,使一些信息量較大的定位業(yè)務(wù)通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)成為可能,如地圖顯示、實時導航,甚至3D地圖服務(wù)等。LBS業(yè)務(wù)的類型多種多樣,可以按照如下不同的分類方式劃分:
(1)按業(yè)務(wù)請求方式劃分
·PULL類LBS業(yè)務(wù):移動終端采用短消息、WAP接入等方式請求LBS;
·PUSH類LBS業(yè)務(wù):網(wǎng)絡(luò)根據(jù)特定的條件,主動向移動終端推送信息。
(2)按是否與用戶位置相關(guān)劃分
·與用戶位置有關(guān)的LBS,需要進行定位;
·與用戶位置無關(guān)的LBS,無需定位。
(3)按照面向的用戶劃分
·水平市場——大眾應(yīng)用;
·垂直市場——行業(yè)應(yīng)用。
(4)GIS系統(tǒng)中對定位服務(wù)功能的劃分
·地圖服務(wù),包括柵格地圖和矢量地圖;
·路徑搜索,包括最短路徑查詢、公交線路查詢等;
·地理編碼/逆地理編碼;
·測算。
二、實現(xiàn)LBS應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
在3G系統(tǒng)中,實現(xiàn)LBS應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)模型如圖1所示。從圖1可以看出,實現(xiàn)LBS業(yè)務(wù)涉及到多個實體。
圖1 在3G系統(tǒng)中實現(xiàn)LBS應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201706/357983.htm |
(1)定位操作平臺。通過各種定位技術(shù)來獲取移動臺的位置信息。
(2)LCS中間件。向SP提供定位服務(wù)接口,SP通過LCS中間件訪問運營商的定位資源(GIS),以及完成對LBS業(yè)務(wù)的計費、管理等功能。
(3)GIS系統(tǒng)。提供各種基于LBS應(yīng)用的地理信息服務(wù),包括地圖服務(wù)、路徑搜索、目錄查詢等。
(4)SP。面向最終用戶提供LBS服務(wù)。
(5)CP。本文中所指的CP專指提供電子地圖數(shù)據(jù)、POI(興趣點)信息的內(nèi)容提供商。
(6)終端。需要與網(wǎng)絡(luò)交互完成定位操作(獲取終端經(jīng)緯度),通過WAP/Java/BREW/SMS等方式與SP交互得到最終服務(wù)。對于矢量地圖服務(wù),終端需要內(nèi)置矢量地圖瀏覽器。
對于移動網(wǎng)絡(luò)運營商來說,為了更好地開展LBS服務(wù),首先需要建設(shè)定位操作平臺。對于GIS系統(tǒng),可以由SP/CP自己實現(xiàn),但目前我國在基于LBS方式下的GIS系統(tǒng)的發(fā)展只是剛剛起步,因此由SP/CP自己實現(xiàn)GIS難度比較大。而且由SP/CP各自建立GIS對資源也是一種浪費,因此由運營商統(tǒng)一建設(shè)包括LCS中間件以及GIS系統(tǒng),將對LBS應(yīng)用的推廣起到很大的推動作用。
三、定位技術(shù)
定位操作平臺主要負責通過各種定位技術(shù)來獲得終端的經(jīng)緯度信息。目前,可供移動網(wǎng)絡(luò)使用的定位技術(shù)多種多樣,下面將以cdma2000系統(tǒng)上實現(xiàn)的定位技術(shù)為例,介紹各種定位技術(shù)的實現(xiàn)方式。
1 基于網(wǎng)絡(luò)的定位技術(shù)
在CDMA系統(tǒng)中,為了實現(xiàn)軟切換,移動臺在接收當前服務(wù)基站的信號的同時,需要不停地尋找來自其它基站的信號。如果發(fā)現(xiàn)來自其它基站的信號足夠強,移動臺需要確定來自不同基站信號的時間差,為合并兩個信號做準備。移動臺的這種能力為實現(xiàn)定位奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。定位操作平臺可以通過CDMA網(wǎng)絡(luò)獲取到終端的這些信息(導頻強度信息)進行定位。其它一些基于網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)能夠提供更高的定位精度,例如測量移動臺的環(huán)路時延、信號到達角度等,但這些技術(shù)都需要在基站上增加相應(yīng)的測量設(shè)備,代價較高。
2 輔助GPS技術(shù)(AGPS)
輔助GPS技術(shù)主要依靠GPS衛(wèi)星完成定位操作。移動臺需要接收至少4個GPS衛(wèi)星的信號,根據(jù)這些信息完成定位計算,并將計算結(jié)果報告給網(wǎng)絡(luò)。對一般的GPS定位技術(shù)來說,需要GPS接收機在全空域范圍內(nèi)搜索可以使用的GPS衛(wèi)星。通常這種搜索需要很長的時間,所以不能滿足快速移動定位的需要。在輔助GPS技術(shù)中,網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)移動臺當前所在的小區(qū),確定所在小區(qū)上空的GPS衛(wèi)星,將這些信息提供給移動臺。移動臺根據(jù)這些信息,縮小搜索范圍、縮短搜索時間,更快地完成可用衛(wèi)星的搜索過程。搜索完成之后,移動臺需要通過和網(wǎng)絡(luò)的交互,將用于計算移動臺位置的信息傳送給網(wǎng)絡(luò),由網(wǎng)絡(luò)計算移動臺的位置。
3 混合定位技術(shù)
CDMA系統(tǒng)中使用的混合定位技術(shù)主要使用了前面提到的兩種基于移動臺的技術(shù)。一般來說,GPS技術(shù)能夠提供很高的定位精度,但在很多情況下,移動臺不能夠捕獲足夠多的GPS衛(wèi)星。這時候,移動臺可以利用基站的信號補充衛(wèi)星的不足。這樣在降低一定精度的條件下,提高可用性,實現(xiàn)室內(nèi)定位。
4 基于移動臺的GPS定位
對于一些需要快速連續(xù)定位的LBS業(yè)務(wù)來說(例如實時動態(tài)汽車導航),可能要求每隔幾秒鐘刷新終端位置信息。在這種情況下,AGPS方式就很難滿足時間上的要求。因此,為了提高連續(xù)定位情況下的定位間隔時間,提出了基于移動臺的GPS定位。與AGPS不同的是,基于移動臺定位方式下,位置的計算全部由終端自己完成,終端始終處于GPS跟蹤狀態(tài),減少了與網(wǎng)絡(luò)的交互時間。但是初次定位時間(TTFF)基本上與AGPS方式下的相同,與AGPS一樣,需要從網(wǎng)絡(luò)側(cè)獲取GPS衛(wèi)星的信息。
四、GIS系統(tǒng)
LBS服務(wù)中關(guān)鍵的核心是位置與地理信息,兩者相輔相成,缺一不可。一個經(jīng)緯度位置對于正常的使用來說,并不代表任何意義,必須將其置于一個地理信息中來,才能代表為某個地點、標志、方位等,才能被人們所理解。因此,除了通過定位操作平臺獲取到終端的位置之外,必須通過GIS系統(tǒng)將經(jīng)緯度轉(zhuǎn)換成用戶真正關(guān)心的地理信息,如地圖、路徑搜索結(jié)果等。
對于無線運營商而言,如何發(fā)展面向最終用戶的SP是任何增值服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵。而對于廣大的SP而言,對于涉及位置信息服務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)——地理信息系統(tǒng)(GIS)不太了解。單從技術(shù)上來說,SP獨立提供位置信息服務(wù)的難度就很大。因為需要考慮如何和無線運營商的各種廠商的定位網(wǎng)關(guān)接口,考慮采用什么樣的地理信息系統(tǒng),考慮采用什么樣的地圖數(shù)據(jù)庫,考慮如何去維護地圖數(shù)據(jù)庫,考慮如何開發(fā),考慮如何推動市場的發(fā)展使得更多的用戶加入他們的運營網(wǎng)絡(luò)等。對于以上考慮來說,每個CP需要投入相當一大筆費用去建設(shè)一個提供地理信息服務(wù)的平臺,并且不斷地對地理信息數(shù)據(jù)進行維護。
在這種情況下,非常不利于移動位置信息服務(wù)的推廣,也不利于移動互聯(lián)網(wǎng)的增值業(yè)務(wù)的發(fā)展。因此,SP在整個增值業(yè)務(wù)的價值鏈上的主要任務(wù)是加入自己有特色的服務(wù),做市場推動,發(fā)展盡可能多的最終用戶。
對于無線運營商僅有一個定位操作平臺是遠遠不夠的,它必須要將位置信息服務(wù)中的核心部件——地理信息服務(wù)平臺建設(shè)起來。讓CP減少投入,專注于自己的服務(wù)。
位置信息服務(wù)中的地理信息服務(wù)平臺是一個關(guān)鍵部件。從無線運營商管理和開通位置信息服務(wù)的角度來看,能夠使得無線運營商提供較為全面的位置信息服務(wù),同時也集中地管理并維護了地圖數(shù)據(jù)庫,使得各個想要進入位置信息服務(wù)行業(yè)的CP門檻大大降低,從而促使位置信息服務(wù)的發(fā)展。
1 地理信息系統(tǒng)的發(fā)展
地理信息目前已經(jīng)滲透到各行各業(yè)的信息系統(tǒng)中。從需求角度看,無論是宏觀上的決策支持,綜合經(jīng)營分析,還是具體業(yè)務(wù)層面的一個目標的定位、一條線路的規(guī)劃,都離不開地理信息的支持。從技術(shù)角度看,隨著計算機信息技術(shù)的發(fā)展,尤其是近年來移動計算領(lǐng)域和空間數(shù)據(jù)庫領(lǐng)域技術(shù)的不斷更新,地理信息技術(shù)(GIS)也在很多方面融入了新的特征。
在我國,地理信息系統(tǒng)的建設(shè)也越來越得到政府的重視,尤其是在一些特殊情況下,如類似“非典”的情況,對于一些受關(guān)注人群和移動物品的跟蹤,以及與地理位置相關(guān)的分析和研究,它對政府應(yīng)對突發(fā)事件是非常重要的。
2 技術(shù)的發(fā)展
(1)從GIS到Web-GIS。早期的地理信息系統(tǒng)專業(yè)性色彩較強,需要引入復雜的數(shù)學模型,對最終使用者的要求較高,系統(tǒng)獨立設(shè)計,不對外開放接口。這類系統(tǒng)比較常見于地質(zhì)、氣象、水利、交通等行業(yè)的專業(yè)分析。在這種需求的驅(qū)動下,按照Client/Server模式設(shè)計的應(yīng)用系統(tǒng)居多,其最大的優(yōu)點是開發(fā)模型相對簡單,開發(fā)成本較低。但隨著這些C/S模式的信息系統(tǒng)的不斷投入使用,其缺點也逐漸暴露出來。C/S模式下的應(yīng)用系統(tǒng)由于其專業(yè)性使得只有少量的專業(yè)用戶可以使用,導致大量信息孤島的存在。而且其大規(guī)模部署及后期維護的成本相當高昂,這就使得應(yīng)用系統(tǒng)的用戶數(shù)量和覆蓋范圍都受到很大的局限,在一定程度上已經(jīng)嚴重制約了地理信息系統(tǒng)的繼續(xù)發(fā)展。而另一方面,由于多數(shù)系統(tǒng)采用了獨立的設(shè)計,不同系統(tǒng)之間無法共享數(shù)據(jù)和功能,功能類似的模塊被重復建設(shè)的問題也越來越突出,造成投資的極大浪費。
近年來,地理信息系統(tǒng)的建設(shè)要求能夠滿足更多非專業(yè)用戶的需求。隨著Internet的逐漸普及,廣大用戶對瀏覽器這種通用類型、無須培訓的客戶端應(yīng)用程序越來越認同,因此奠定了Web-GIS發(fā)展的基礎(chǔ)。另外,在技術(shù)層面上,用戶要求地理信息系統(tǒng)采用開放式設(shè)計,對其他信息系統(tǒng)開放可調(diào)用的接口以便集成。只有這樣地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用面才有可能從有限的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域擴展開來,同時覆蓋更多的用戶群。與Client/Server模式相比,Browser/Server模式在處理這些問題上有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。因此在一些特定的領(lǐng)域,B/S模式已經(jīng)取代了C/S模式而成為了地理信息系統(tǒng)的首選開發(fā)模式。
(2)從Web-GIS到網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)。進入21世紀,人們已經(jīng)不再滿足于坐在辦公室或家中的電腦桌前獲得信息,而是提出了“隨時隨地獲取信息”(Anytime,Any-where,Anything)的更高要求。強烈的需求推動了移動計算領(lǐng)域技術(shù)的飛速發(fā)展,信息系統(tǒng)的客戶端從傳統(tǒng)的PC,工作站等桌面型設(shè)備擴展到了PDA,WAP/SMS/kJava/Brew手機等移動終端上。由于所有的移動終端首先強調(diào)的是易于攜帶的特征,在硬件設(shè)計上受到體積、重量、功耗等方面的限制,因而采用了完全不同于PC的操作系統(tǒng)和不同于IP網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議。另一方面,地理信息系統(tǒng)的底層開始與數(shù)據(jù)庫技術(shù)相結(jié)合而發(fā)展為空間數(shù)據(jù)庫??臻g數(shù)據(jù)庫技術(shù)在管理海量數(shù)據(jù)、分布式數(shù)據(jù)存儲、解決屬性與空間數(shù)據(jù)一致性等問題上比傳統(tǒng)的文件存儲方式有很大的優(yōu)勢,因而越來越受到大家的關(guān)注。
近年來,一些新建的地理信息系統(tǒng)開始逐漸引入這兩方面的技術(shù)。這些系統(tǒng)要求應(yīng)用層滿足對各類終端設(shè)備的兼容,數(shù)據(jù)層提供對異構(gòu)或分布數(shù)據(jù)的良好支持,我們把包括這些類型在內(nèi)的所有基于網(wǎng)絡(luò)的地理信息系統(tǒng)通稱為網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)。
由于網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)的復雜性已經(jīng)遠遠超出了傳統(tǒng)的C/S或B/S體系結(jié)構(gòu)所能描述的范疇,開發(fā)工作量也變得越來越龐大,所以需要找到一種有別于C/S或B/S的多層模型來描述這些系統(tǒng)的共性。同時,在此基礎(chǔ)上提供產(chǎn)品級的解決方案,盡可能地為應(yīng)用開發(fā)人員提供良好的底層支持,以減少開發(fā)系統(tǒng)的難度,提高系統(tǒng)的質(zhì)量。
從GIS到Web-GIS,再到網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng),應(yīng)用上是從傳統(tǒng)領(lǐng)域向所有領(lǐng)域的發(fā)展,用戶群上是從少數(shù)專業(yè)用戶向大量普通用戶的發(fā)展,技術(shù)上是從簡單架構(gòu)向多層模型的發(fā)展。
評論