4月6日，共享單車的原創(chuàng)者和領騎者ofo小黃車與成熟衛(wèi)星導航系統(tǒng)北斗導航達成了戰(zhàn)略合作，這是北斗導航首次與共享單車行業(yè)合作。

國家發(fā)改委、工信部、中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室、北京市經信委、天津市工信委和河北省工信廳等政府部門領導、企業(yè)各方代表和新聞媒體等近百人一同出席了此戰(zhàn)略合作簽約會，并對雙方的本次合作給予了贊賞和支持。

ofo與北斗導航戰(zhàn)略合作簽約儀式

未來，ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導航定位技術的“北斗智能鎖”，車輛定位更加精準，可大大提升用戶用車體驗，推動共享單車行業(yè)定位技術的新標準。行業(yè)專家預測，共享單車行業(yè)未來將可能會采用中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航定位技術來逐步代替美國GPS定位技術。

同時，ofo更進一步優(yōu)化了其電子圍欄定位技術，并基于海量出行大數(shù)據(jù)向政府提供共享單車停放區(qū)域規(guī)劃方案和建議。ofo千萬級的日出行大數(shù)據(jù)，也將有助于政府、北斗導航共同打造京津冀一體化智慧城市，加速推動京津冀一體化協(xié)同發(fā)展的這一國家級重大戰(zhàn)略工程建設。

配備衛(wèi)星導航定位技術的北斗智能鎖

作為中國自行研制的全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，北斗導航的定位精準度更高。借助北斗導航定位技術，ofo可進一步優(yōu)化其電子圍欄定位技術，利用定位和大數(shù)據(jù)技術智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域，實現(xiàn)車輛更精細化的運營管理，規(guī)范用戶停放行為，并可向政府提報禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。

此外，ofo、北斗導航將共建出行大數(shù)據(jù)平臺，互通和完善城市綜合交通出行大數(shù)據(jù)，為政府部門提供城市智慧慢行交通體系數(shù)據(jù)支持及智能響應解決方案。ofo也將與北斗導航建立智能共享單車研發(fā)中心，共同促進共享單車行業(yè)應用北斗導航定位技術以及整個北斗定位應用產業(yè)發(fā)展的再升級。

獲多部委支持推進京津冀交通一體化建設

實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展是一個重大國家戰(zhàn)略，而交通一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展的首要條件，起到了重要支撐和連接的作用——協(xié)同發(fā)展，交通先行。本次獲多部委支持，ofo、北斗導航達成的戰(zhàn)略合作能共同推進京津冀交通一體化建設。

北斗導航總經理曹紅杰表示，“本次以ofo代表的共享單車行業(yè)作切入點，打造慢行交通作為低碳交通運輸體系的有益補充，鼓勵綠色出行。同時，雙方共同推進北斗定位技術在共享單車產業(yè)的發(fā)展，并使其成為北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的重要應用領域?！?/span>

ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威在發(fā)布會現(xiàn)場表示，“ofo非常有幸能與北斗導航合作，一同加入到京津冀一體化建設中，我們將通過累計的上億次出行大數(shù)據(jù)，為京津冀構建便捷高效、綠色環(huán)保的現(xiàn)代化、智能化綜合交通運輸體系做出最大貢獻。我們也一直有意全力推動基于中國衛(wèi)星導航高精尖定位技術的共享單車行業(yè)發(fā)展，更致力于將中國智造、中國技術推向世界?！?/span>

ofo已連接了超250萬輛自行車，在全球47個城市，累計為3000萬用戶提供了超5億次高效便捷的出行服務。ofo日訂單也已超1000萬，是中國互聯(lián)網行業(yè)第四家日訂單超千萬的平臺。截至目前，ofo共減少碳排放量超27萬噸, 這相當于超38萬個標準足球場面積大小的森林一天吸收二氧化碳的總量。

業(yè)內人士分析認為，ofo與北斗導航合作融合了中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)的空間信息定位技術，這將成為未來共享單車平臺比拼產品和服務的重要戰(zhàn)略武器，更將成為共享單車行業(yè)采用定位技術的新風向標。

??