基于手機WIFI技術的遙控小車電路設計—電路圖天天讀(252)
設計任務及要求
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201710/368302.htm1.1 設計任務與設計要求
本課題要求利用基于 Android (安卓)手機系統(tǒng)開發(fā)一個控制軟件,該軟件將實現用 WIFI 技術對玩具小車進行遙控控制,包括小車前進、后退 、轉彎等功能。
?。?)實現手機與小車 WIFI 連接;
?。?)能夠通過手機對小車進行實時控制。
1.2 設計時要考慮的問題
a、由于該課題的小車端是通過單片機串口通信接收收手機是控制指令,因此需要對單片機定時器初值進行設置, 若采用常用 12M 晶振, 初值不一定是整數,通信時便會產生積累誤差,進而產生波特率誤差,影響通信的同步性。采用11.0592M 晶振可以得到非常準確的數值,因此在制作過程中最好采用 11.0592M或其整數倍的晶振。
b、小車電機啟動時電流較大,可能會將電源的電壓瞬間拉低,導致單片機和路由器不能正常工作,因此必須設計一個可靠的供電系統(tǒng)。
c、 由于 Android 系統(tǒng)所有源代碼都已公開并且可以免費使用, 各手機公司在開發(fā)自己產品時可以隨意改動代碼,進而在市場上出現了所謂的“基于 Android的· · · 改良系統(tǒng)” 手機, 這些手機對安卓手機軟件兼容性有所差異, 因此必須選擇“安卓原版”的手機開發(fā)軟件,我們采用了“安卓 4.0”版本的操作系統(tǒng)。
d、由于單片機 IO 口電流為 mA 級,無法直接驅動電機,必須設計專門的電機驅動模塊。
2 系統(tǒng)總體設計
2.1 方案論證
要實現手機通過 WIFI 控制小車,有兩種方案可以實現:方案一:通過 SIM 卡來實現。系統(tǒng)框圖如下圖所示:
方案二:通過小型路由器來實現。該方案是在小車端安裝一個小型路由器,是小車周圍一定范圍具有 WIFI 覆蓋, 然后將手機連接到路由器 IP 地址, 對其發(fā)送指令, 路由器接收指令后對單片機串口發(fā)送數據指令, 實現控制。 系統(tǒng)框圖如下:
通過比較以上兩種方案。 方案一雖然可以實現小車超遠程控制, 但開發(fā)成本較高, 相對于大一學生來說技術難度較大, 而且控制過程要消耗上網流量。 而方案二則相對簡單,開發(fā)難度較低,適合制作玩具小車,因此我們選擇了方案二。
2.2 總體設計框圖
遙控小車系統(tǒng)總框圖如下所示
3 系統(tǒng)硬件設計
系統(tǒng)的硬件框圖如圖所示,包括六個部分組成。下面將分別介紹該六個單元。
3.1 手機端設計
3.2 手機選擇
由于安卓系統(tǒng)的極速發(fā)展,現在安卓智能機的價格已經能降到 600 元以下,基于安卓的應用軟件層出不窮。 由于安卓系統(tǒng)所有源代碼都已公開并且可以免費使用, 各手機公司在開發(fā)自己產品時可以隨意改動代碼, 進而在市場上出現了所謂的“基于 Android 的· · ·改良系統(tǒng)”手機,源代碼的改動會影響手機對安卓軟件的兼容性, 增大開發(fā)難度,因此必須選擇“安卓原版”的手機開發(fā)軟件,我們采用了“安卓 2.3.3”版本的操作系統(tǒng)。
3.3 單片機電路
3.3.1 單片機選擇
在這里, 單片機要實現對電機驅動模塊的控制, 同時還要有路由器進行串口通信, 為了能夠控制電機轉速, 可以使用單片機的定時器來實現, 利用單片機定時器功能控制 IO 口產生 PWM 波,通過調節(jié)占空比里調節(jié)電機轉速。
此外,STC89C52 設計和配置了振蕩頻率可為 0Hz 并可通過軟件設置省電模式。空閑模式下,CPU 暫停工作,而 RAM 定時計數器,串行口,外中斷系統(tǒng)可繼續(xù)工作, 掉電模式凍結振蕩器而保存 RAM 的數據, 停止芯片其它功能直至外中斷激活或硬件復位。 同時該芯片還具有 PDIP、 TQFP 和 PLCC 等三種封裝形式, 以適
應不同產品的需求。
該單片機主要特性:
• 8031 CPU 與 MCS-51 兼容
• 8K 字節(jié)可編程 FLASH 存儲器(壽命:1000 寫/擦循環(huán))
• 全靜態(tài)工作:0Hz-24KHz
• 三級程序存儲器保密鎖定
• 128*8 位內部 RAM
• 32 條可編程 I/O 線
• 兩個 16 位定時器/計數器
• 6 個中斷源
• 可編程串行通道
• 低功耗的閑置和掉電模式
• 片內振蕩器和時鐘電路
3.3.2 晶振選擇
由于該課題的小車端是通過單片機串口通信接收收手機是控制指令, 因此需要對單片機定時器初值進行設置,若采用常用 12M 晶振,初值不一定是整數, 通信時便會產生積累誤差,進而產生波特率誤差,影響通信的同步性。采 用11.0592M 晶振可以得到非常準確的數值,因此在制作過程中最好采用 11.0592M或其整數倍的晶振。
3.4 電機驅動模塊
由于小車底盤電機額定電壓為 12V, 度電機驅動模塊選擇了常用 12V 電機驅動芯片 L298N。
L298N 恒壓恒流橋式 2A 驅動芯片, L298N 可接受標準 TTL 邏輯電平信號 VSS,VSS 可接 4. 5~7 V 電壓。 4 腳 VS 接電源電壓, VS 電壓范圍 VIH 為+2. 5~46 V。輸出電流可達 2.5 A,可驅動電感性負載。1 腳和 15 腳下管的發(fā)射極分別單獨引出以便接入電流采樣電阻, 形成電流傳感信號。 L298 可驅動 2 個電動機, OUT1,OUT2 和 OUT3,OUT4 之間可分別接電動。
3.5 電機
12V 138rpm 直流電機
3.6 電源設計
小車電機啟動時電流較大, 可能會將電源的電壓瞬間拉低, 導致單片機和路由器不能正常工作,因此必須設計一個可靠的供電系統(tǒng)。
解決該問題常用以下三種方法:
1)、選用性能更好的的電源:
2)、采用獨立電源供電,即使用兩個電源分別給單片機和電機供電;
3)、在電源附近并聯一個較大值的電容,當電機啟動時,電流較大,電容中的電可以補償一部分電流,保證電壓不至于太低。
編輯點評:該項目的獨特創(chuàng)新之處在于小車的控制是通過手機來實現, 而不是遙控手柄或電腦,從而使用更加方便,實現用 WIFI 技術對玩具小車進行遙控控制,包括小車前進、后退、轉彎等功能。
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