GPS授時技術在高速公路誘導燈全路段同步閃爍上的應用
作者 劉皓蔚 江西方興科技有限公司(江西 南昌 330025)
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201711/372164.htm劉皓蔚(1992-),女,工程師,研究方向:高速公路機電工程。
摘要:利用GPS高精度授時技術實現高速公路誘導燈全路段同步閃爍,本文通過硬件電路和軟件流程描述了該技術的同步原理。本文采用型號為NEO-6M的GPS模塊對誘導燈控制電路的時鐘信號進行校準,達到所有誘導燈在同一個時鐘節(jié)拍下閃爍,從而實現全路段所有誘導燈同步閃爍。
引言
我國幅員遼闊、地理氣候多樣,許多高速公路要經過深山老林和湖泊沼澤,而這些地方一年四季中經常容易形成濃霧和團霧,急需一個能主動的安全行車誘導系統(tǒng)。安裝在公路兩邊的誘導燈能清晰的顯示公路的走向和輪廓,提高駕駛員對路面的辨識能力,但是,由于傳統(tǒng)的誘導燈沒有時鐘同步,每個誘導燈各自閃各自,不能同步閃爍,反而眼花繚亂,干擾駕駛員視線,影響交通安全。
GPS除了具有導航、定位等功用,其衛(wèi)星上的精確原子鐘還可實現精確的授時。目前,需時間控制精度很高的應用領域,如電力、郵電、通訊、交通、航運、氣象等都被GPS高精度、全天候、全球覆蓋、方便靈活和經濟可靠的定時系統(tǒng)吸引[1]。為了解決誘導燈同步閃爍的問題,利用GPS高精度授時功能對路段上的所有誘導燈控制電路的時鐘進行同步,實現誘導燈在同一個時鐘節(jié)拍下閃爍,從而解決誘導燈閃爍同步的問題。
1 硬件設計
GPS同步誘導燈采用太陽能和蓄電池的供電方式,控制電路主要由單片機、GPS模塊、GPS模塊電源控制電路、光照度傳感器和LED驅動電路組成,電路框圖如圖1所示,單片機采用TI公司的低功耗單片機MSP430G2333,GPS模塊采用NEO-6M。單片機通過串口接收GPS模塊時鐘數據,當GPS模塊同步到衛(wèi)星信號時,輸出1PPS秒脈沖,該秒脈沖信號輸入到單片機的外部中斷,用于同步單片機的內部時鐘。GPS模塊的電源通過場效應開關管由單片機控制,每間隔30分鐘打開GPS模塊,當GPS時鐘同步后,關閉GPS模塊的電源,達到降低功耗的目的。
1.1 GPS模塊
GPS模塊采用NEO-6M,它是瑞士UBLOX公司生產的一款高性能GPS模塊,不僅能提供基于經緯度的位置信息,而且還能提供精確的GPS授時服務。該GPS模塊能夠配置輸出的秒脈沖,授時精度高達納秒級,遠超該誘導燈對時間精度的要求。在不移動位置的情況下運行,該GPS模塊在只有一顆衛(wèi)星可見度的情況下就可以進行授時,這意味著即使在GPS衛(wèi)星信號條件不利或天空可見度不佳的情況下也能準確的授時。另外,模塊還提供NMEA0183標準報文通過串口輸出時間和經緯度信息。
GPS模塊電路圖如圖2所示,NEO-6M為24個引腳貼片封裝的GPS模塊,通過串口和1PPS秒脈沖與單片機連接,場效應管V103為GPS模塊電源的開關管,當GPS_PWR為低電平時開關管導通。
1.2 LED驅動電路
LED驅動芯片采用PT4115,它是一款連續(xù)電感電流導通模式的降壓恒流源,用于驅動一顆或多顆串聯或并聯的LED。采用SOT89-5封裝和ESOP8封裝,PT4115輸出電流可以通過外部采樣電阻調節(jié),最大可達1.2A。根據不同的輸入電壓和外部器件,PT4115可以驅動高達數10W的LED。PT4115內置功率開關管,采用高端電流采樣設置LED驅動電流,并通過DIM引腳可以實現模擬調光和很寬范圍的PWM調光。當DIM的電壓低于0.3V時,功率開關管關斷,PT4115進入極低工作電流的待機狀態(tài)。
LED驅動電路如圖3所示,J203連接由40個LED并聯組成的誘導燈,外部采樣電阻R206為100mΩ,誘導燈最大輸出電流為1A,通過單片機PWM輸出信號LED_PWM_Y實現誘導燈無極調光,配合光照度傳感器自動調節(jié)誘導燈亮度。夜間光線較暗時降低誘導燈亮度,避免誘導燈太亮導致駕駛員看著刺眼,影響交通安全;白天光線較強時為自動調高誘導燈亮度,提高可視度。
2 軟件設計
單片機軟件設計主要包括主程序、定時器中斷程序、1PPS外部中斷程序和串口數據接收程序,主程序包括上電復位后單片機各外設初始化、GPS模塊電源打開、誘導燈亮度控制和時間數據解析和轉換等功能。為降低誘導燈功耗,GPS模塊電源每間隔30分鐘打開一次,時鐘同步后關閉電源。定時器為10ms定時周期,30分鐘定時時間到,打開GPS模塊電源,同時,根據誘導燈閃爍周期控制誘導燈亮或滅。1PPS外部中斷主要功能是接收到來自GPS模塊有效的1PPS秒脈沖信號后置相應的標志位,并對定時器進行時間校準。該單片機程序的1PPS外部中斷程序和串口數據接收程序都比較簡單,所以軟件流程圖只描述主程序和定時器中斷程序,軟件流程圖如圖4所示。
3 結論
利用GPS授時技術實現高速公路誘導燈全路段同步閃爍,不需要專門鋪設時鐘同步線,不僅節(jié)省工程施工費用,而且,由于誘導燈為太陽能供電,無其他有線連接,不存在線路故障導致同步失效,系統(tǒng)還具有穩(wěn)定性強等特點。
另外,GPS授時具有高精度、全天候、全球覆蓋和免費使用等特點,還廣泛地應用于各種時鐘高精度對時、電力繼電保護遠程時鐘同步等場合。
參考文獻:
[1]董劍利,周丹.通用GPS授時同步監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現[J].計算機工程與設計,2007(6):3006-3008.
本文來源于《電子產品世界》2017年第12期第58頁,歡迎您寫論文時引用,并注明出處。
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