去年，英特爾153億美元收購以色列科技公司Mobileye的消息震動了科技圈。分析人士評價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購。借此，英特爾有望成為自動駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。

　　點(diǎn)評：正如它的名字，Mobileye的初心就是幫助汽車建立視覺系統(tǒng)。但他們堅(jiān)持了8年才迎來以攝像頭視覺系統(tǒng)為基礎(chǔ)的輔助駕駛工具產(chǎn)品的商用，并成為全球ADAS(高級輔助駕駛系統(tǒng))領(lǐng)域當(dāng)之無愧的寡頭，其名號在全球自動駕駛領(lǐng)域如雷貫耳。

　　有人說，借道Mobileye，英特爾得以再回夢寐以求的移動市場，但這不是重點(diǎn)。在壟斷半導(dǎo)體行業(yè)20多年后，英特爾面臨諸多新挑戰(zhàn)，被看作是物聯(lián)網(wǎng)和5G最佳“落點(diǎn)”的自動駕駛讓英特爾又找到了新的切入點(diǎn)。收購Mobileye，英特爾將在自動駕駛領(lǐng)域占據(jù)重要席位，也將科技巨頭們的廝殺徹底擺在了明處。