可穿戴硬件這灘水,阿迪和耐克都不趟了
阿迪達(dá)斯放棄硬件生產(chǎn)的事實(shí)已經(jīng)客觀發(fā)生了一段時間了,在之前的外媒報(bào)道中,該公司副總裁Stacey Burr就明確表示:“未來的一段時間內(nèi),大家將不會看到阿迪達(dá)斯推出新款手表?!?/p>本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201806/382117.htm
2013年,為與耐克的FuelBand一爭高下,阿迪達(dá)斯發(fā)布了一款基于安卓系統(tǒng)的miCoach SMART RUN可穿戴手表,售價399美元,高于彼時FuelBand的250美元,阿迪的這款手表不依賴與其他智能手機(jī)的連接,帶有GPS,和心跳速率傳感器,可以跟蹤用戶的運(yùn)動表現(xiàn),同時通過屏幕、震動或者藍(lán)牙等方式反饋心率和訓(xùn)練指導(dǎo)。但這款miCoach Smart Run智能手表銷量不佳。
2015年阿迪以2.2億歐元的代價將健身應(yīng)用開發(fā)商Runtastic收入囊中,期待后者能盤活miCoach的系列可穿戴設(shè)備和服務(wù),同年,阿迪推出售價199元的miCoach Fit Smart的手環(huán),可作為心率監(jiān)測儀與 Runtastic 配合使用,奈何這成為了阿迪達(dá)斯以miCoach為品牌所推出的系列健身追蹤設(shè)備的最后一款產(chǎn)品。
阿迪達(dá)斯表示,未來將轉(zhuǎn)而專注于軟件的開發(fā)運(yùn)營,他們同時也在削減旗下應(yīng)用軟件的數(shù)量,未來的重點(diǎn)將放在 Adidas App 和上面提到的Runtastic App 上。今年年初,阿迪就發(fā)布郵件希望miCoach 用戶將運(yùn)動數(shù)據(jù)向Runtastic轉(zhuǎn)移,阿迪表示,2018年12月31號之后將不再支持所有的miCoach服務(wù),提醒用戶將訓(xùn)練數(shù)據(jù)從miCoach轉(zhuǎn)移到 Runtastic,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到Runtastic后即可成為無限時的免費(fèi)高級會員。 服務(wù)截止日期后miCoach上的用戶數(shù)據(jù)將被刪除。
阿迪達(dá)斯如今的選擇,或多或少是步了耐克2014年砍掉Fuelband團(tuán)隊(duì)的后塵,推測原因也相差無幾——要與巨頭比拼非主營業(yè)務(wù)的研發(fā),實(shí)在耗費(fèi)精力,效率不高。
在轉(zhuǎn)向與蘋果合作推出手表之前,耐克曾在自己研發(fā)的 Fuelband上取得過巨大的成功,而Fuelband當(dāng)年火熱的最大貢獻(xiàn)就是將Nike+社區(qū)激活了,社區(qū)用戶激增。
與此同時,當(dāng)越來越多的硬件廠商進(jìn)入可穿戴市場,耐克意識到,作為一家運(yùn)動裝備生產(chǎn)公司,與硬件巨頭拼硬件研發(fā)太過奢侈。CEO Mark Parker 曾直接表達(dá)過,耐克 “不想與世界最頂尖的科技公司競爭”,對于他們來說,能用來收集數(shù)據(jù)和信息以售出更多的鞋子和服飾的Nike+軟件才是自己的重心,這些數(shù)據(jù)是否是通過自己生產(chǎn)的設(shè)備收集的則并不是那么重要。他們似乎從未指望靠銷售Fuelband賺錢,因此直到Fuelband被砍掉,耐克都未披露過Fuelband 的銷售數(shù)據(jù)。
這之后耐克將重點(diǎn)放回軟件,并推出Nike+ Fuel Lab,開放Nike+的API,讓合作伙伴進(jìn)入這個系統(tǒng),由他們的產(chǎn)品。
如今,與耐克一樣,阿迪達(dá)斯也并非是要完全從硬件領(lǐng)域消失—阿迪計(jì)劃在2018年的某個時候與Fitbit合作推出一款阿迪達(dá)斯版的Ionic智能手表。
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