色婷婷AⅤ一区二区三区|亚洲精品第一国产综合亚AV|久久精品官方网视频|日本28视频香蕉

          新聞中心

          EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計應(yīng)用 > 統(tǒng)計:插電混動汽車采用的動力電池以磷酸鐵鋰為主

          統(tǒng)計:插電混動汽車采用的動力電池以磷酸鐵鋰為主

          作者: 時間:2018-08-13 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          混合動力汽車技術(shù)越來越受到主機廠和零部件廠商的重視,國內(nèi)九大自主品牌車企均把開發(fā)插電式混合動力汽車作為其未來的重點發(fā)展戰(zhàn)略。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201808/386407.htm

          目前國內(nèi)生產(chǎn)的汽車類型包括磷酸鐵鋰、三元材料、鎳氫動力、多元復(fù)合、錳酸鋰、鉛酸電池、鈦酸鋰、超級電容等。

          那么插電式混合動力汽車所采用的有什么特點呢?

          資料顯示,上述所提到的種類,除了鉛酸電池之外,其余均裝配在國內(nèi)生產(chǎn)的插電式混合動力車型中。

          2015年我國共生產(chǎn)插電式混合動力乘用車約64000輛,其中采用磷酸鐵鋰電池的車輛所占份額超過95%;采用三元材料電池的車輛不足5%。

          2015年,我國插電式混合動力客車的產(chǎn)量超過24000輛,其中采用磷酸鐵鋰電池的車輛占比約為68%,三元材料占比1.8%,錳酸鋰占比24%,多元材料占比4.8%,鈦酸鋰占比0.9%。鎳氫動力電池份額較小,約為0.5%。


          綜合來看,國內(nèi)生產(chǎn)的插電式混合動力汽車采用的動力電池,以磷酸鐵鋰為主。



          關(guān)鍵詞: 新能源 電動汽車 動力電池

          評論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉