無鑰匙啟動門禁系統(tǒng)讓愛車如虎添翼
被動無鑰門禁,可能好多業(yè)界的朋友多對此相對陌生,它的出現讓車輛最大限度降低功耗,實現最高安全性,同時賦予高LF靈敏度和最大讀取距離。最小化的鑰匙 FOB設計可通過高集成度實現,包括3D主動LF前端、喚醒處理器、基于硬件的防盜以及同時針對RKE和PKE的16位RISC無鑰門禁處理……
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201808/387426.htm被動無鑰門禁工作原理:
鑰匙FOB一旦不在車內就會被激活。汽車通過125 kHz鏈接發(fā)送的喚醒模式會喚醒并啟動鑰匙里面的PKE器件。此外,觸摸門把手內的接近開關時,會啟動認證過程。車輛會向鑰匙FOB發(fā)送一個隨機數命令并接收返回的加密響應。如果該數據符合預期響應值,車輛會開門。按下啟動/停止按鈕時,會再次啟動認證過程。FOB測量信號(RSSI)的當前場強,從而確定其位置。如果通過認證過程且鑰匙在車內,則會啟動發(fā)動機。
提供防盜備份模式意味著可在電池耗盡的情況下啟動汽車。在這種模式下,IC由125 kHz場供電,無需外部電源。
一、電源支持:車用MOSFET
2N7002CK - 60 V,0.3 A N溝道Trench MOSFET
ESD保護N溝道增強型場效應晶體管(FET),采用具有MOSFET技術的小型SOT23 (TO-236AB)表面貼裝器件(SMD)塑料封裝。同時也是高速線路驅動器和繼電器驅動器的絕佳之選…
優(yōu)勢及特色:
1.高達3 kV的ESD保護、兼容邏輯電平
2.Trench MOSFET技術、極快速開關
二、LIN
TJA1020:LIN收發(fā)器
這款器件是本地互聯網絡(LIN)中LIN主/從協議控制器和物理總線之間的接口。
通過LIN收發(fā)器將TXD輸入的協議控制器發(fā)送數據流轉換成具有轉換率控制和波形整形的總線信號,以使EME最小化。正常收發(fā)器工作中,可切換為正常斜率模式或低斜率模式。在低斜率模式中,則會減少LIN總線信號的上升和下降斜率,從而進一步減少正常斜率模式中已經很低的輻射,主要在車內子網絡中有著巨大的應用…
優(yōu)勢和特點:
1. 帶有本地和遠程喚醒功能的睡眠模式的電流消耗極低
2. 在睡眠模式中,TJA1020的功耗非常低,而在故障模式時功耗降到最低
3. 在汽車環(huán)境中,對總線端子和電池引腳提供抗瞬態(tài)保護
三、實時時鐘
TJA1041A-具備待機和睡眠模式的高速CAN收發(fā)器
在控制器區(qū)域網絡(CAN)節(jié)點中,該器件成為協議控制器和物理總線之間的高級接口。其主要用于車用高速CAN應用(最大1 Mbit/s)。該收發(fā)器為總線提供差分發(fā)射能力并為CAN控制器提供差分接收能力。完全兼容ISO 11898標準,且提供極佳的電磁兼容性(EMC)性能、極低的功耗和電源電壓關閉時的無源性能…
優(yōu)勢和特點:
1. 低功耗電源管理、支持具有喚醒源識別功能的本地和遠程喚醒以及控制節(jié)點中其余電源的能力
2. 待機和睡眠模式的電流消耗極低,帶有本地和遠程喚醒,使整個節(jié)點掉電但仍有允許本地和遠程喚醒的能力
3. 在汽車環(huán)境中對總線引腳和引腳VBAT提供瞬態(tài)保護
四、數字多路復用器
74AHC(T)157-Q100-四路2輸入多路復用器
一款四2輸入多路復用器,它選擇了一個共同的數據選擇輸入(S)的控制下,4位來自兩個來源的數據。使能輸入(E)為低電平有效。當E為高電平時,所有的輸出(1Y到4Y)被強制低電平而與所有其他輸入條件。它也可以用作函數發(fā)生器。該設備是用于通過產生的兩個變量的16個不同的功能,任意四個與一個可變共同實現高度不規(guī)則的邏輯電路…
優(yōu)勢及特色:
1. 溫度范圍為-40°C至+85°C和-40°C至+125°C
2. 所有的輸入有一個施密特觸發(fā)器動作
3. 具有ESD保護功能,輸入電平:CMOS電平、TTL電平
五、LCD驅動器
PCA2117DUGR -適用于字符顯示的車載LCD驅動器
一款低功耗液晶顯示器(LCD)控制器和驅動器。該器件專門設計用于驅動采用5 x 8圓點格式2行顯示20個字符或1行顯示40個字符的LCD點陣式顯示器。另外,還可以顯示200個圖標。芯片包含字符生成器并顯示字母數字和字符。內置生成LCD驅動電壓升壓電路集成了升壓所需電容。為確保整個溫度范圍內最佳且穩(wěn)定的對比度,還提供LCD電源電壓的可編程溫度補償??赏ㄟ^兩線式I2C總線或四線式雙向SPI總線輕松連接至微處理器…
優(yōu)勢及特色:
1. 可生成LCD電源電壓(或外部電源電壓)的可編程4、3或2倍電壓倍增器
2. 可讀出RAM和所有寄存器
3. 直接模式可節(jié)省圖標模式和多路復用驅動模式1:9的電流消耗
六、LCD節(jié)段驅動器
PCA85176 - 低復用率車用LCD驅動器
一款外圍器件,能連接幾乎任何低復用率液晶顯示器 (LCD)??蔀槿魏伟疃?背板和40分段的靜態(tài)或多路復用LCD生成驅動信號。方便級聯進行大型LCD應用。同時兼容大多數微控制器并通過兩線雙向 I2C總線進行通信。通過帶有自動遞增尋址的顯示RAM、硬件從地址尋址以及顯示存儲器切換(靜態(tài)和多路復用驅動模式)使通信開銷最小化…
優(yōu)勢及特色:
1. 通用閃爍模式、可為LCD和邏輯電壓獨立供電
2. 跨越器件子地址邊界進行自動遞增顯示數據加載、靜態(tài)和1/2驅動模式的顯示存儲器組切換
3. 帶有電壓跟隨緩沖器的內部LCD偏置生成
七、其他
①RF收發(fā)器
②微控制器
③LF天線驅動器
④基站:轉發(fā)器備份
⑤顯示屏
此解決方案為NXP第四代被動無鑰門禁系統(tǒng)解決方案,以超低功耗16位RISC控制器內核和EROM,達到更長的電池壽命。
同時具有快速原型設計和輕松系統(tǒng)集成以及更高的靈敏度,針對防盜備份線路的3D無源操作…同時最大的亮點是汽車鑰匙可以和讀卡器及手機進行互動操作,從而實現各種全新應用。汽車狀態(tài)信息可以顯示在手機上或者可以預先計劃路線并保存在汽車鑰匙上…
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