汽車串行總線

汽車內(nèi)的CAN或LIN網(wǎng)絡(luò)連接著ECU(電子控制單元)，網(wǎng)絡(luò)上傳送的是溫度、車輪轉(zhuǎn)速、加速度和壓力等眾多參數(shù)和控制信號(hào)。汽車串行總線和ECU單元一起組成了傳動(dòng)系管理系統(tǒng)。這意味著在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，不僅能測(cè)量來(lái)自模擬傳感器的電氣與機(jī)械信號(hào)，還能測(cè)量在汽車串行總線上傳輸?shù)倪@些物理參數(shù)，它們也被稱為電氣與模擬傳感器輸出參數(shù)。DL850V汽車版儀器能夠解碼這些CAN和LIN總線消息，并在屏幕上同時(shí)顯示出模擬值以及電氣或機(jī)械信號(hào)。圖4給出了這樣一個(gè)例子。這個(gè)功能可以用來(lái)直接映射汽車串行總線上傳送的數(shù)據(jù)與電氣和機(jī)械值之間的關(guān)系，從而實(shí)時(shí)觀察系統(tǒng)的行為。DL850V支持CAN-dbc文件(由矢量小組開(kāi)發(fā))和LIN網(wǎng)絡(luò)定義文件，從而允許用戶方便地選擇感興趣的CAN和LIN消息。

圖4：DL850汽車版儀器能夠解碼這些CAN和LIN總線消息，并在屏幕上同時(shí)顯示出模擬值以及電氣或機(jī)械信號(hào)。

本文小結(jié)

DL850V ScopeCorder提供了現(xiàn)代數(shù)字示波器的所有測(cè)量與分析工具，包括光標(biāo)、波形參數(shù)計(jì)算、數(shù)學(xué)和DSP通道以及快速傅里葉變換。它還能作為多通道數(shù)據(jù)采集單元/記錄儀，在單臺(tái)設(shè)備中整合電氣、機(jī)械和汽車串行總線測(cè)量功能。在大多數(shù)情況下，用戶能夠立即分析數(shù)據(jù)并取得結(jié)果，無(wú)需離線的后處理步驟。