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          深陷低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),國(guó)產(chǎn)機(jī)器人路在何方?

          作者: 時(shí)間:2018-09-04 來源:國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng) 收藏
          編者按:“不走尋常路”的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)正以一場(chǎng)場(chǎng)低價(jià)“血拼”激起千層浪,價(jià)格是快速占領(lǐng)市場(chǎng)的一針“雞血”,前期先低價(jià)大量出貨占領(lǐng)市場(chǎng),后續(xù)再通過其他方式賺錢,最終守住市場(chǎng)就要靠質(zhì)量和服務(wù)。

            “不瘋魔,不成活!”這句話似乎在中國(guó)行業(yè)中也折射出耀眼的光芒。正如中國(guó)大多產(chǎn)業(yè)一樣,從低端發(fā)家,生存下來后再一點(diǎn)一滴積累往上走。“不走尋常路”的國(guó)產(chǎn)企業(yè)正以一場(chǎng)場(chǎng)低價(jià)“血拼”激起千層浪。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201809/391499.htm

            低價(jià)“叢生”

            歡顏機(jī)器人、廣州啟帆可以說得上是機(jī)器人行業(yè)“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”的鼻祖,在幾年前就掀起了一陣陣低價(jià)旋風(fēng)。而真正把“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”、“價(jià)格戰(zhàn)”等詞語造就成2018年關(guān)鍵詞的事件,則要從2017底伯朗特推出的六軸機(jī)器人28500元裸機(jī)價(jià)說起。

            號(hào)稱“性價(jià)比之王”的歡顏機(jī)器人在7月初也曝出了即將推出其首款協(xié)作機(jī)器人。據(jù)介紹,這款協(xié)作機(jī)器人全RV減速機(jī)配置,出廠價(jià)為39800元,在預(yù)定期間“買十送五”,八月底開始小批量出貨。

            “沒有最低,只有更低”這句話在聚友光機(jī)的產(chǎn)品上應(yīng)驗(yàn)了。聚友光機(jī)是廣州啟帆下探中低端領(lǐng)域的銷售渠道之一,幾年前的啟帆正是以這一品牌首次掀起低價(jià)風(fēng)潮。此次,聚友光機(jī)攜整機(jī)定價(jià)為19900元的SCARA機(jī)器人重現(xiàn)“江湖”。

            而令人再次跌破眼鏡的是慧靈科技最新推出的Z-Arm mini機(jī)械臂產(chǎn)品售價(jià)為999歐元(約7800元),僅為聚友光機(jī)的一半,同時(shí)開啟了慧靈“史上最大力度的促銷活動(dòng)”——工業(yè)機(jī)械臂買二送一!

            除了傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人外,近年來逐漸興起的國(guó)產(chǎn)AGV行業(yè)也不例外。

            2014年以前,一臺(tái)普通的可以賣16萬元左右,現(xiàn)在有些企業(yè)只賣不到4萬元。基于行走模式、移載方式、充電方式、負(fù)載、導(dǎo)航方式等各異,國(guó)內(nèi)AGV價(jià)格普遍為十幾萬到一百多萬不等,但如今也有企業(yè)拋出了3萬以內(nèi)的AGV價(jià)格。

            就在今年5月底,有光圖像科技在展會(huì)中以9.8萬的價(jià)格推出了其視覺叉車AGV。報(bào)價(jià)為9.8萬的車體是基于PT20視覺傳感器的PT20V,整套產(chǎn)品價(jià)格包含了車體+視覺導(dǎo)航傳感器+德國(guó)西克TIM310激光壁障+手動(dòng)充電+P+F超聲波傳感器。

            可以預(yù)見,接下來會(huì)有越來越多的廠家加入低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的行列,不管是老牌企業(yè)推出爆款產(chǎn)品,還是新入局者在產(chǎn)品未經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證時(shí)以“低價(jià)”快速引起市場(chǎng)注意。

           汝之蜜糖,彼之毒藥

            低價(jià)策略一旦成功,無論對(duì)企業(yè)還是終端用戶,都不是一件好事。

            首先,對(duì)“價(jià)格戰(zhàn)”持憤慨態(tài)度的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為:低價(jià)質(zhì)次。

            低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)意味著企業(yè)不會(huì)有充足的資金投入研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù),缺乏了研發(fā)、設(shè)計(jì),企業(yè)就會(huì)在產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)失去競(jìng)爭(zhēng)力,如受制于供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等,都會(huì)影響機(jī)器人的最終品質(zhì)。

            對(duì)于終端客戶來說,貨比三家后最終必定選擇物美價(jià)廉的產(chǎn)品。其中的關(guān)鍵問題是,在客戶無法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行鑒別的情況下,賣家無底線的經(jīng)營(yíng),劣幣驅(qū)逐良幣,最終會(huì)擾亂市場(chǎng),“餓死同行,累死自己,坑死客戶”。

            當(dāng)終端用戶在國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)中無法獲取高品質(zhì)好產(chǎn)品時(shí),他們就會(huì)更傾向于用國(guó)外品牌的產(chǎn)品,因而導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)企業(yè)失去未來戰(zhàn)略的競(jìng)爭(zhēng)力。

            其次,對(duì)于初級(jí)階段的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人來說,低價(jià)也就意味著產(chǎn)品只能運(yùn)用在搬運(yùn)、碼垛、上下料、沖壓等一些比較低端的領(lǐng)域。

            數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)份額不到30%,剩余超過70%的份額,大多是中高端市場(chǎng),也正是被外資機(jī)器人占領(lǐng)的市場(chǎng)。可見,“高端產(chǎn)業(yè)低端化”并不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。

            不可否認(rèn)的是,“存在即合理”,從短期來看無論是對(duì)機(jī)器人廠商還是終端中小企業(yè),低價(jià)是緩解其轉(zhuǎn)型升級(jí)“陣痛”的良藥。

            對(duì)于終端企業(yè)特別是中小企業(yè)來說,需求不大、預(yù)算不多、機(jī)器人只需應(yīng)用在執(zhí)行簡(jiǎn)單動(dòng)作的領(lǐng)域,機(jī)器人的價(jià)格往往是阻礙企業(yè)進(jìn)行自動(dòng)化改造的關(guān)鍵因素。因此低價(jià)機(jī)器人讓更多中小企業(yè)解決“用得起”的問題,這對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)教育具有積極意義。

            此外,低價(jià)機(jī)器人需要良好的成本把控,因此其核心零部件更傾向于采用國(guó)產(chǎn)品牌,這對(duì)國(guó)產(chǎn)核心零部件的增量和應(yīng)用起到了重要作用。

            低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)≠價(jià)格戰(zhàn)

            事實(shí)上,行業(yè)發(fā)展到一定階段,都在拼價(jià)格。有人說,價(jià)格是快速占領(lǐng)市場(chǎng)的一針“雞血”,前期先低價(jià)大量出貨占領(lǐng)市場(chǎng),后續(xù)再通過其他方式賺錢,最終守住市場(chǎng)就要靠質(zhì)量和服務(wù)。

            目前的行業(yè)現(xiàn)狀是,由于各家定位不同,走高端應(yīng)用領(lǐng)域的企業(yè)不會(huì)自降身份與低價(jià)產(chǎn)品廝殺,定位低端市場(chǎng)的企業(yè)也因?yàn)楦糁凹夹g(shù)屏障”而無法搶奪高端市場(chǎng),“你走你的陽關(guān)道,我走我的獨(dú)木橋”。

            因此,“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”與“價(jià)格戰(zhàn)”之間并不能劃上等號(hào),兩者之間的差別在于競(jìng)爭(zhēng)的方式與結(jié)果。

            對(duì)于“價(jià)格戰(zhàn)”的問題,配天機(jī)器人副總經(jīng)理索利洋認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展模式非常多,有先做技術(shù)的,也有低價(jià)走量的,也有發(fā)展集成的。目前對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人來說,實(shí)際上類似于價(jià)格戰(zhàn)模式。

            “但對(duì)于大部分廠家來說還是處于一個(gè)非常理性的價(jià)格戰(zhàn)范圍之內(nèi),超低價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)模式則與企業(yè)的特點(diǎn)、背后的資本等因素有關(guān)?!彼骼笳f道。

            新時(shí)達(dá)總裁蔡亮進(jìn)一步說道:“上量才能降低成本,而擴(kuò)產(chǎn)帶來了固定資產(chǎn)的增加,在企業(yè)整體產(chǎn)量還不足以支撐固定資產(chǎn)的投入時(shí),利潤(rùn)更加微薄?!?/p>

            高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所所長(zhǎng)盧彰緣進(jìn)一步對(duì)“價(jià)格戰(zhàn)”進(jìn)行了定義,“價(jià)格戰(zhàn)”一般是指企業(yè)之間通過競(jìng)相降低商品的市場(chǎng)價(jià)格展開商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一種行為。

            “從目前來看,所謂的‘價(jià)格戰(zhàn)’并不具有普遍性,至少絕大多數(shù)的廠商都不傾向于參與‘價(jià)格戰(zhàn)’?!北R彰緣分析,機(jī)器人產(chǎn)品整體價(jià)格在下行,這屬于正常的商業(yè)現(xiàn)象。

            機(jī)器人行業(yè)規(guī)模在擴(kuò)大,上游的采購成本也在下降。從市場(chǎng)的角度來看,更多的是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致客戶和產(chǎn)品分層,高、中、低端的市場(chǎng)對(duì)應(yīng)著客戶不同的需求,所以歸根結(jié)底還是市場(chǎng)定位和客戶滿足的問題。

            因此,在市場(chǎng)“爆發(fā)”的時(shí)候,供不應(yīng)求的熱度容易迷失雙眼,當(dāng)市場(chǎng)“冷卻”后,不管是外資企業(yè)還是國(guó)產(chǎn)廠商,都應(yīng)該更加清晰的找準(zhǔn)自身定位,拓寬上下游通道,將更多注意力放在產(chǎn)品與客戶身上。



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