華為發(fā)布下一代網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架 要為運營商節(jié)省25%運維成本
在華為分析師大會期間,華為發(fā)布了以自動駕駛為目標(biāo)的下一代網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。華為SoftCOM AI解決方案總裁韓雨發(fā)表示,預(yù)計在10年之內(nèi)電信運營商網(wǎng)絡(luò)將邁入L5自動駕駛階段,為運營商節(jié)省運維成本25%。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201904/399619.htm韓雨發(fā)表示,近幾年來,網(wǎng)絡(luò)走向自動駕駛逐步成為整個電信行業(yè)的共識。兩大驅(qū)動力推動網(wǎng)絡(luò)發(fā)生變革,一是業(yè)務(wù)訴求,到2025年整個網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)將會達(dá)到750億,網(wǎng)絡(luò)會有多種接入技術(shù)并存滿足聯(lián)接訴求,固定網(wǎng)絡(luò)接入和2G 3G 4G 5G多域并存,網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度是現(xiàn)在的10倍以上。二是運營商網(wǎng)絡(luò)運維自動化程度不高,當(dāng)前運營商網(wǎng)絡(luò)很大程度上還依賴于人的經(jīng)驗和技能,其結(jié)果就是運營商運營成本逐年遞增。
一方面是網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度成指數(shù)型增長,另一方面網(wǎng)絡(luò)運維成本居高不下,運營商已經(jīng)不堪重負(fù),網(wǎng)絡(luò)呼喚變革。當(dāng)前63%的電信組織已經(jīng)開始投資AI自動駕駛。
面向網(wǎng)絡(luò)自動駕駛,華為發(fā)布了下一代網(wǎng)絡(luò)運維構(gòu)架,以統(tǒng)一云化平臺為基礎(chǔ),面向5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、敏捷專線、預(yù)測維護(hù)、智能調(diào)優(yōu)等場景,使用AI、Cloud等技術(shù),實現(xiàn)分層(云端智能、網(wǎng)絡(luò)智能、邊緣智能)分域(無線、固定、核心網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心)自治。
韓雨發(fā)介紹,自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的核心是面向業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)敏捷、自動化和智能化。和傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)比較,面向網(wǎng)元的運維轉(zhuǎn)為面向場景的運維,網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)實現(xiàn)分鐘級的部署,網(wǎng)絡(luò)運維實現(xiàn)基于策略的自動化閉環(huán)和故障自愈,能耗動態(tài)優(yōu)化,按需使用資源。而其最終目標(biāo)是實現(xiàn)資源利用率倍增、能源利用率倍增、維護(hù)效率倍增和最終用戶提升。他表示,當(dāng)前我們還處在L2網(wǎng)絡(luò)自動駕駛階段,以人為主,機器輔助,未來10年網(wǎng)絡(luò)華為自動駕駛構(gòu)架將幫助運營商從局部自動駕駛(L3)、高度自動駕駛(L4)邁入L5級全面自動駕駛,實現(xiàn)效率提升70%,節(jié)省25%運維成本。
據(jù)悉,華為SoftCOM AI解決方案在過去一年中和多個運營商合作,解決運營商的實際問題?!拔磥硎晔蔷W(wǎng)絡(luò)智能化的時代,華為公司愿意和所有有志于此的合作伙伴一起,共同推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛?!表n雨發(fā)說。
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