進入車聯(lián)網(wǎng)市場 阿里巴巴將開發(fā)車內(nèi)購物應(yīng)用程序
阿里巴巴日前在上海車展上宣布,已計劃為連網(wǎng)車開發(fā)應(yīng)用程序(App),將讓駕駛在車內(nèi)透過聲音、動作或手勢尋找及預(yù)定餐廳與進行點餐等任務(wù)。阿里也邀請第三方開發(fā)人員開發(fā)可在AliOS系統(tǒng)執(zhí)行的自家車內(nèi)App。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201904/399821.htm阿里將在支付寶下開放業(yè)者開發(fā)車內(nèi)點餐App
據(jù)TechCrunch報導(dǎo),上述車內(nèi)服務(wù)會以迷你App形式在阿里的支付寶出現(xiàn),阿里公司發(fā)言人表示,目前沒有推出期程,但已進入規(guī)劃推出階段。評論指出,雖然在阿里生態(tài)系統(tǒng)下的迷你App開發(fā)工作更容易與成本更低,但開發(fā)人員必須類似蘋果(Apple)的App Store一樣,讓阿里存取用戶資料及遵守規(guī)定。
有別于阿里開設(shè)實體店面盒馬鮮生(Hema)超市的作法,該公司進軍汽車市場的策略,則是先專注在軟件層面上。
2017年阿里已將操作系統(tǒng)更名為AliOS,以便更深入車廠合作伙伴,并已與上汽集團及神龍汽車成立斑馬智行合資公司,讓采用AliOS的解決方案與汽車客戶集成。截至2018年8月止,上汽采用AliOS的汽車銷售已來到70萬輛。
至于阿里的對手在投入汽車市場的作法上,百度則是押寶自駕車并為車廠打造類似Android的開發(fā)者平臺,騰訊則也在測試自駕車以及與車廠合作生產(chǎn)汽車。
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