據(jù)《路透社》報導，亞馬遜機器人物流負責人Scott Anderson表示，亞馬遜至少要花上10年，才有可能讓倉庫實現(xiàn)完全自動化。

就目前的情況來看，工作中的機器人大多精通特定的、可重復的精心編程任務。讓機器人做其他事情需要花費昂貴、耗時的重新編程。如果要求機器人能夠在動態(tài)環(huán)境中執(zhí)行多種不同任務，就需要機器人能夠看到并理解周圍的環(huán)境，目前仍處于研究和實驗階段。在從未見過某個對象的前提下，即使要求機器人能夠識別對象并將其撿起來的簡單過程，也需要一系列復雜的軟件和硬件，而這些還未實現(xiàn)商業(yè)化。

若想要讓機器人辨識，或拿起不曾見過的物件都需要用到復雜的軟件以及硬件，但現(xiàn)在市面上并不存在這種技術(shù)。

雖然機器人可以幫助制造芯片，或是特斯拉的車體零件，他們?nèi)詿o法取代倉庫內(nèi)的人工作業(yè)。在亞馬遜以及其他公司的倉儲中心當中，大部分的勞力工作仍然是由人工完成，因為很難將機器人訓練得與人類工人一樣嫻熟。

根據(jù)《路透社》的調(diào)查資料，亞馬遜在美國有110間倉庫，45間分揀中心，以及大約50個送貨站，雇用了超過12．5萬名全職工人，只有少部分工作由機器人做。