如何開展運動系統(tǒng)設(shè)計
運動系統(tǒng)包括簡易的平面臺架到多自由度的復(fù)雜機(jī)械臂。IDC團(tuán)隊在機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計研發(fā)方面經(jīng)驗豐富,對其通常產(chǎn)生的問題及最佳相關(guān)解決方案具有深度的了解。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201907/403261.htm針對機(jī)械設(shè)計,IDC設(shè)計工程師Nick Brown,在下文中探討了5個關(guān)鍵的考慮要素。
1 馬達(dá)的選擇
選擇馬達(dá),最關(guān)鍵的兩個要素是它的扭矩與轉(zhuǎn)速?;谶\轉(zhuǎn)該運動系統(tǒng)的目標(biāo)加速度和速度所需力的大小,上述數(shù)據(jù)很容易通過計算得出。另一較易被忽略但關(guān)鍵的要素是,馬達(dá)轉(zhuǎn)子及需轉(zhuǎn)動載荷之間的慣性比值。假如載荷慣性遠(yuǎn)大于馬達(dá)慣性,那么要實現(xiàn)一個具有快速的安定時間且穩(wěn)定的控制系統(tǒng)則幾乎不可能。
2 開環(huán)和閉環(huán)控制
簡易的運動系統(tǒng)通常使用步進(jìn)馬達(dá)作為其主要驅(qū)動,如3D打印機(jī)。步進(jìn)馬達(dá)通常在開環(huán)控制配置中使用,該控制器發(fā)送命令至馬達(dá),使其以一定速度運動至一定位置。馬達(dá)不會就完成的命令進(jìn)行反饋,假如系統(tǒng)能夠符合性能目標(biāo)且該系統(tǒng)運動準(zhǔn)確性并非至關(guān)重要時,這是能夠接受的。
假如性能要求超過開環(huán)控制配置的步進(jìn)馬達(dá)系統(tǒng),則需使用閉環(huán)PID控制的伺服?電機(jī)。在閉環(huán)系統(tǒng)中,控制器命令馬達(dá)以具備一定加速度的速度運轉(zhuǎn)至一定位置,馬達(dá)軸上的編碼器給控制器發(fā)送報告,反饋其準(zhǔn)確速度及位置??刂破骰谖恢煤退俣鹊腻e誤,決定馬達(dá)是否需要增加或減少?功率以滿足命令要求的位置和速度。
一款PID控制環(huán)能夠?qū)崿F(xiàn)更快,定位更準(zhǔn)確的運動系統(tǒng),同時滿足命令運動的實現(xiàn)。但相比簡易的開環(huán)系統(tǒng),它的控制器則更復(fù)雜。
3 機(jī)械設(shè)計控制避免背隙和自由運動
在一個有明顯背隙和自由運動的機(jī)械系統(tǒng)中,研發(fā)先進(jìn)控制系統(tǒng)及指定電機(jī)與頂部的范圍編碼器是沒有任何意義的,因為結(jié)果是系統(tǒng)不準(zhǔn)確、低可重復(fù)性,看著與用著都不精確。
在運動系統(tǒng)中,形成自由運動的兩大基本原因是軸承的排布與齒輪的背隙(其他系統(tǒng)特定因素)。齒輪的背隙通過妥善的元件選擇能夠避免,例如:應(yīng)變波齒輪沒有背隙,精確行星齒輪組背隙極小。另外,雖然并非所有情況都適用,但直接驅(qū)動系統(tǒng)也可以完全避免這個兩個問題。
來自軸承接合處的自由運動,通過元件的準(zhǔn)確規(guī)格和預(yù)載的應(yīng)用可以避免。使用預(yù)加載角接觸球軸承可以消除關(guān)節(jié)臂的所有自由運動,使用彈簧加載聚合物軸承可以使直線滑塊和導(dǎo)軌感覺堅固。
機(jī)械強(qiáng)度及對齊:一個運動系統(tǒng)越精確或其性能越高,就越需要重視部件的機(jī)械強(qiáng)度和裝配的幾何公差,以保證其性能。例如一個簡單的XY運動系統(tǒng),在一對直線導(dǎo)軌上采用了緊密配合的聚合物軸承,這些軌道的微小偏差將導(dǎo)致系統(tǒng)的干擾,在制造、裝配或由于正常工作負(fù)載導(dǎo)致的變形中出現(xiàn)偏差。
4 摩擦、疲勞和使用壽命
由于相對運動導(dǎo)致的部件磨損會隨著時間的推移導(dǎo)致其性能變化,甚至是災(zāi)難性的故障。金屬滾子軸承和聚合物軸承的設(shè)計都強(qiáng)調(diào)軸承壽命,以確定維修時間間隔,及對使用壽命進(jìn)行評估。在設(shè)計那些使用壽命長、維修不頻繁的系統(tǒng)時,聚合物軸承比鋼軸承有更大優(yōu)勢。鋼軸承依靠潤滑來限制或消除金屬表面的磨損,當(dāng)潤滑劑被污染、摩擦增加時,性能就會降低。干運轉(zhuǎn)聚合物軸承能夠在其使用壽命期間保持相同的摩擦特性。
運動系統(tǒng)設(shè)計的最佳建議
1 選擇馬達(dá)時,馬達(dá)轉(zhuǎn)子與負(fù)載之間的慣性系數(shù)也應(yīng)考慮在內(nèi);
2 開環(huán)與閉環(huán)控制系統(tǒng):開環(huán)系統(tǒng)是否已經(jīng)足夠滿足性能要求?是否需要借助閉環(huán)系統(tǒng)實現(xiàn)更快速度及精確定位要求?
3 為避免系統(tǒng)中出現(xiàn)由于軸承和齒輪這類普通要素導(dǎo)致的自由運動和背隙,應(yīng)當(dāng)細(xì)致地對機(jī)械設(shè)計進(jìn)行計劃;
4 考慮元件的機(jī)械強(qiáng)度、幾何公差及其匹配性以實現(xiàn)最佳系統(tǒng)性能;
5 設(shè)計系統(tǒng)時,了解元件的摩擦、疲勞及使用壽命。是否需要實現(xiàn)一個使用壽命長、性能優(yōu)秀的解決方案?該系統(tǒng)維修頻繁嘛?
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